判断题

定性研究与定量研究的差异:(1)定性研究

定性研究是探索性研究的一种主要方法。定性研究的结果回答“为什么”“如何”“可能的答案有哪些”这样的研究问题。定性研究的特点包括:对特定问题的研究具有相当的深度;信息更真实、生动、详尽,尤其是人们主观性的信息;可以发现和界定未知或模糊的问题和现象。

(2)定量研究

定量研究又称量化研究或实证研究,在占有大量量化事实的基础上,描述、解释和预测研究对象,通过逻辑推论与相关分析,提出理论观点。定量研究能回答“多少”“比例”“哪个因素是最重要的"等形式的问题。定量研究一定要在获得了确切的规律性的东西后,在理论指导下,通过编制量表、问卷和实验程序等,要么对某个人群进行测查,从样本向总体推论,要么对人们的行为进行干预,把经过实验证实的有效干预措施向更大的范围推论。

(3)定性研究与定量研究的差异

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判断题 吐字归音是我国传统戏曲声乐艺术的发音方法?

判断题 以这一新闻为选题依据,写作一篇时评,字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地,不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站,等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道,交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序,但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口,前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计,轮到最后一辆车加油,需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是,即使轮到了自己,也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地,绝大多数加油站实行限量加油,一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站,一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元,但跑了几家加油站,不是没油就是限量加油,要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说,自己一个上午跑了6个加油站,才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示,由于货源紧张,街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映,为保证零售供应,已于10月29日停止灌桶,限量供应批发。在江苏南京的添力加油站,已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说,批发价7800元一吨,而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示,批零倒挂,导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业,广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示,北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市,也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为,供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示,国内炼油厂8-9月出现大规模检修,导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡,地力一炼油厂炼油成本增加,利润减少,生产积极性下降,出现减产甚至停产。截至9月底,浙江累计成品油库存35.70万吨,同比大幅下降34.5,其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来,也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为,经济快速回暖,带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季,工矿企业用油增多;禁渔期结束,沿海地区渔业用油需求恢复,加上秋耕季节的到来,农业机械用油上升,都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日,我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱,超过1084.6万标准箱的年最高纪录,比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4,这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为,一些地方突击式限电,是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划,我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》,“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门,都要追究主要领导责任”。为在今年底,也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标,不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始,广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电,一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州,部分地区企业每开工1天,就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌,从8月26日开始,全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者,企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时,但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下,他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元,折算下来每千瓦时电2元,以前大约0.7元。光电一项,成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加,但刚刚度过金融危机的他为了留住客户,不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示,今年10月份,临海的柴油用量相比9月份上升了19%,较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻,供应速度有所减慢,以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外,“受节能减排影响,一些企业被拉闸限电,为不耽误生产纷纷自行发电”,是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后,为了赶生产,保进度,纷纷采取自发电的形式,在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算,仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油,每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为,9月以来,柴油进入消费旺期,需求上升明显。他举例说,在浙江部分加油站,0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨,9月份至今,平均每日达到3600吨,最高的一天,甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张,部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说,10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转,手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市,部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应,也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油,长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割,而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割,农户们担心天气变化影响了收成。此前,工信部新闻发言人朱宏任表示,绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名,采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为,“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务,简单粗暴地采取“一刀切”的方式,给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨,也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为,受突击性限电制约,企业不得不采取“自备柴油发电”,此举不仅大量消耗燃油资源,而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面,中石化、中石油浙江分公司负责人表示,己特别向总部申请了配合,增加了每月的供应量。“之前,中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨,中石油大约在13万吨。11月,两家供应量将达到85万吨,应该能够实现需求平衡。”凌云表示,月需求量从60多万吨一下子到80多万吨,原来的供需平衡被打破,需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季,因此全国的供油还是可以保证。凌云表示,近期浙江柴油供应紧张的局面,从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示,在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时,应将节能减排的措施真正落实到位,而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标,才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地,不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。(11月7日《钱江晚报》)近来柴油供应十分紧张,即使价格一涨再涨也难满足需求,有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受,纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然,炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一,但是往年也要检修,为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底,不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成,毕其功于一役来了个大冲刺,弄出个限电节能法,对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益,靠生产维持生存。尤其是接近年底,任务重,供货量大,在这大干快上的节骨眼上,突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响,这些企业不得不重找出路,利用柴油机自己发电,这就相应的加大了柴油的消耗量。再则,不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足,难以正常展开,必然影响到柴油的数量,一方面需求增加,一方面供应不足,从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来,“能”是降下来了,“排”也减下来了,但是用柴油发电带来的噪音和污染更大,到处是轰隆隆的尖叫声,乌烟四起,气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升,“排”没有节省反而加大,此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵,同样的产品成本要增加不少,其成本必然要分解到最下游的消费者身上,无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料,而将其大量的分流出去应对发电用,拆东墙补西墙,又带新的危机。追求指标的限电节能,不仅打乱公众日常生活秩序,加大了企业生产成本,能耗增多,污染加大,而且造成了正常柴油供应的紧张,社会产品供应比例失调,不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失,尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。

判断题 新闻评论的基本论证方式有几大类?彼此有何异同?(1)新闻评论的基本论证方式具体有立论与驳论两大类:立论,是指从正面直接阐明客观事物的真理,以证明作者提出的看法、主张;驳论,是以反驳别人(或论敌)的某种错误观点(或反动观点)为主,在反驳错误观点的过程中传播真理。新闻评论的驳论,包括揭露、批驳、剖析、辩论等方面,是在政治、思想、理论和学术上驳斥谬论、澄清是非、扶正祛邪的一种重要方法。(2)立论与驳论的不同点驳论和立论都需要具备论点、论据和论证过程,都是通过摆事实、讲道理,用论据来证明论点的论证过程。通常都需要“提出问题一分析问题一解决问题”的逻辑思维过程。(3)立论与驳论的不同点①论辩的直接目的不同:立论重在从正面直接证明自己论点的正确,驳论重在从侧面、反面,从历史和现实的经验中,驳斥对方论点。②从论辩的过程来看,立觘包括“确立论点一组织论据一推理证明”三个步骤;驳论则包括“辨析错误一确立论点一展开开批驳”三个步骤。形成立论文和驳论文两种截然不同的结构形式。③一般而言,立论是目的,驳论是为证明立论的正确性,是证明自己立论的一种手段。立论有时在破的基础上进行,“先破后立”、“边破边立”即此意。立论是议论重心,驳斥别人的论点也是为确立自己的论点。新闻评论的驳论,包括揭露、批驳、剖析、辩论等方面,是在政治、思想、理论和学术上驳斥谬论、澄清是非、扶正祛邪的一种重要方法。新闻评论包括论点、论据、论证三大要素。驳论方法,指要驳倒对方的论点、论据、论证的三方面之一,就达到驳倒对方的目的。

判断题 万国公报:是上海也是全国影响最大的中文教会报刊,对戊戌变法产生重要影响的中文报纸。前身是1868年于上海出版的《中国教会新报》,由外国传教士林乐知创办并任主笔。1872年改名为《教会新报》,1874年9月5日,自第301期起改名为《万国公报》,仍为周刊,其读者对象由基督教徒扩大为社会各界人士,内容也淡化宗教宣传,事实色彩强烈,它全录《京报》并报道全国新闻,此外还介绍西方政治模式和西方科技知识。该报对维新变法起了推动作用,皇帝也经常阅读该报。该报还反对中国资产阶级革命,攻击污蔑孙中山,希望中国的社会改革沿着西方列强所期望的道路即向殖民化的道路发展。1883年休刊,1889年在休刊6年后恢复出版,刊期由周刊改为月刊,由广学会主板,主编仍为林乐知,1902年停刊.内容1自创刊至300期所刊内容以宣传宗教为主,间刊一些中外史、科学常识方面的稿件。以及有关中国教育方面的消息21874年改名《万国公报》后,其内容也改以时事政治为主,经常发表时事评论,重要法令,条约以及外报译文,大量介绍西方政治模式和科学知识,减少了宗教的宣传3从《中国教会新报》到《万国公报》的变化,使该刊的读者对象也由基督教徒扩展到社会各界人士。当维新思潮兴起时,大谈变法革新,并提出许多建议和措施,产生了广泛的影响。

判断题 要发挥“上海合作组织-阿富汗联络组”作用,促进阿富汗和平重建进程。

判断题 论坛引流时可以适当融入八卦娱乐。()

判断题 广播评论中的音响分为哪几类?在广播评论中,音响包括以下几种类别:(1)环境音响即现场采录的用以表现环境特色、交待环境背景的音响。其中包括自然界的各种音响,如风雨声、流水声、鸟鸣声、蛙噪声等等;也包括人类社会的各种音响,如喧嚣声、汽笛声、车辆行驶声、机器轰鸣声、歌声、笑声、抽泣声、喘息声等等。(2)现场谈话包括记者的提问和采访对象的叙述、议论等。(3)后期解说包括记者或主持人在后期制作时录制的解说词和论述性语言。(4)资料音响主要是指为引出话题、交待背景、烘托气氛而选用的以前录制好的声音资料,包括昔日的讲话、音乐、歌曲及其他唤起人们记忆和佐证评论观点的音响。

判断题 青年亚文化的文化类型也迅速由单一转向多元,致使基于新媒体技术的青年亚文化类型层出不穷,此起彼伏。