判断题 直接性导语——是一种最常用的导语形式，即导语中开门见山、简明扼要地突出表现最新鲜、最重要的事实，或最有个性特色、最具有新闻价值的内容。它适用于时效性较强的事件性新闻。直接性导语又可以分为叙述式、总结式、评述式等。

判断题 标题的类型有哪些（1）新闻标题的种类①根据标题与稿件的关系a.单篇新闻的标题。一篇新闻稿中，可能出现的标题共有五种:主题、引题、副题、提要题和分题。这些标题中，只有主题是可以独立存在的，引题、副题、提要题和分题都不能脱离主题独立存在。b.多篇新闻共有的标题，即“多标题”。c.介于新闻与标题之间的新品种:标题新闻。以标题形式对新闻事实的简要报道，介于标题与简讯之间。②标题根据内容特点分为实题与虚题a.实题是指叙述事实的新闻标题，着重表现具体的人物、动作和事件等。b.虚题是发表议论的新闻标题，着重说明原则、道理、愿望等。实题可以独立存在，而虚题不能独立存在，必须依附于实题。（2）新闻标题的结构和应注意的问题①单一式结构单一式结构的标题只有主题，没有引题和副题。制作单一式结构的标题，要注意两个问题:a.单一式标题只有主题，没有辅题，所以一般情况下这种结构的标题是实题，向读者揭示最重要的新闻事实。b.单一式结构的标题没有辅题作为引导或者补充、解释，因此标题的意义必须完整，让读者看得明白，不存疑问。即单一式结构的标题必须是一个完整的句子，包含了最重要的新闻要素。②复合式结构复合式结构的标题是由主题、引题和副题共同组成的，可以是引题加主题或主题加副题的形式，也可以是引题、主题、副题三者俱全的形式。制作这类标题要注意以下几个方面:a.引题与主题的关系第一，以交代和说明相关的背景、意义、目的、原因、气氛、性状等引出主题。二是，以直接叙述主干事实的起始部分引出主题，使长主题简短化。要注意的是，这类引题与上述第一种类型不同，它通常交代“何人”与部分“何事”，因此是整个标题中不可删除的重要组成部分，离开这样的引题，主题的意思就是不完整的，不能独立存在。第三，以提出疑间或发表议论引出主题。提出间题的引题与主题形成一问一答，生动而有吸引力。发表议论的引题能构表明编辑部的立场观点，也能引起读者对主题中新闻事实的关注。b.副题与主题的关系副题是在主题之后，对主题进行补充和解释的辅题。副题对主题的补充不解释，主要有这样一些方式:第一，补充主题中未交代的事实。二是：补充交代主题所揭示的新闻事实所产生的结果或影响。第三，印证主题的观点或回答主题的提问。第四，解释主题中概括的事实或描述的细节。c.复合式的标题要注意防止的问题：第一，要注意标题各部分之间的内在逻辑关系。二是，要注意虚题与实题的结合。第三，要注意标题分行是否合理，主题意义是否完整。第四，要注意标题各部分的语意连贯。

判断题 揭帖:开始于明代起义军中的新闻传播工具,类似于近代的小字报或传单,经常用以发布声讨明王朝的政治檄文,公布起义军政策,公布赃官和土豪劣绅的名单,进行瓦解敌人军心的宣传。

判断题 怎样校对封面首先要了解封面的设计形式，了解都包含什么内容。然后再校对正误及是否遗漏信息。1.面封印有公司的logo、书名、作者名、出版社名、宣传语。书名的形式上的要求清晰醒目，易于辨识，不使用繁体字。作者名一般仅署主编名，不署副主编、审阅者、作者名。主编一至三人，全部署名。人名与人名之间空一格，不用顿号。主编三人以上，署第一人加“等”字。人名与“等”字之间不空格。注意作者署名是署笔名还是署真名，署名的顺序等。出版社名一般在封面下端，位置居中。字体要求庄重，如出版社对字体有特殊要求，要严格遵循其要求。现在许多出版社都有社标，注意按出版社的要求填加。注意在“出版社”之后不再加“出版”二字。2.封底：包括责任编辑姓名、封面设计姓名、条形码、定价、图书宣传信息等。其位置排放为左上方是责编和封面设计者姓名，必要时列绘图者姓名。右下角是ISBN编号、定价。3.书脊：包括公司的logo、书名、出版社名。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 通讯《西行漫记》的作者是（埃德加·斯诺特）33

判断题 云计算（cloudcomputing），分布式计算技术的一种，其最基本的概念，是透过网络将庞大的计算处理程序自动分拆成无数个较小的子程序，再交由多部服务器所组成的庞大系统经搜寻、计算分析之后将处理结果回传给用户。透过这项技术，网络服务提供者可以在数秒之内，达成处理数以千万计甚至亿计的信息，达到和“超级计算机”同样强大效能的网络服务。

判断题 一校责任一校是整个校对工作的基础，直接影响以后各个校次。对一校的要求是：1.校正校样中的全部“漏排的字”，检查书眉、边文是否有误。2.基本上消灭多字、少字、错字等差错，彻底消灭多行、少行、串段、另行接排及其他会造成版面统动的错误。3.图的位置、大小是否恰当、美观；图中文字字号是否合适；字体是否统一，线条是否圆顺，比例大小是否合适；细节是否处理到位；图与正文、解析、答案是否对应。4.按照发排单的设计要求和原稿上的批注，校正另页、另面、另行接排错误以及大小标题的字体、字号和空行、占行的错误。5.题与答案的核对，解析、答案与题是否相符，解析是否符合要求，是否有重题、陈旧题目以及超纲题目。6.注意版式是否与样张一致。7.统计工厂毛校错漏数。8.留错率2/10000。