判断题

新闻真实是一个动态的过程,是一个以接近真相为目标的持续过程。( )

微信公众号答题
由提供 分享 纠错 收藏

相关试题

判断题 东西洋考每月统计传:第一家境内近代中文报刊,1833年在广东由传教士郭士立创办。内容上,宗旨是宣传西方文化征服中国人骄傲自大的思想,传播西方友谊消除中国人敌视外人心理,内容以传教,道德,科学为主,增加了时事政治性内容。首次刊登社会新闻,行情价目表和文学作品,首创编者按,刊登中文报刊史上第一篇新闻学专文《新闻纸略论》,第一次摘录京报,刊登行情物价。

判断题 新闻报道必须用第三人称如“中国燃气集团”、宝鸡中燃、南昌中燃等杜绝“我司”、“我市”、“我单位”等第一人称的说法案列:2014年元月21日下午,XX市委孙书记、卜副市长带领市安监局兰局长、住建局周局长等相关部门负责人来我司CNG汽车加气站开展安全检查。

判断题 媒介的生态环境(定义):媒介并不是孤立存在的,它也是一种社会子系统,是社会的有机组成部分,它的存在与发展与其他子系统存在着密切的关系。这种关系的总和即媒介的生态环境。

判断题 数码噪音又叫“信噪”是由电子信号错误(干涉)所产生的杂点。

判断题 新闻正文是(导语之后的展开部分,对新闻事实作充分的具体的报道和说明)27

判断题 记者在采访中应当怎样进行观察?记者在采访过程中,为了加强新闻报道的针对性,在注重对形势和现场情景观察的同时,还应当随时随地的对各种问题进行观察。我们要时刻了解和察觉那些在执行党和政府各项方针、政策中存在的实际问题,发掘和抓住那些广大人民群众十分关注与迫切需要解决的问题,并且对这些问题进行认真的考察、研究,提出解决问题的办法。记者在采访中进行观察应做到:(1)观察与思考相结合。观察与思考丌不结合在一起是行不通的。因为观察不思考是紧密结合在一起的,二者的关系是相互制约、相互依存的。“要想观察好,必须思维好。”观察与思考的结合要求记者在采访过程中要学会动脑筋,学会联想,学会比较,通过积极的思考把不同的事物用一定的线索联系起来,构建出一幅崭新的画面,展现在读者面前。(2)要有正确的立足点。对于同样一件事情,记者个人都会因为立足点不同,而最终形成完全不同的报道。这就需要找准自己的立足点,永远用“三个代表”的思想来指导自己的采访与写作。这样才能保证自己永远都是站在党和人民的立场上,站在大多数人的立场上进行报道,才能保证新闻报道的正确舆论导向。(3)要选择好的角度。这里所说的角度,主要是指直接用眼睛观察的位置。凡是搞摄影的人都能体验到,同样拍摄一个物体,位置不同,效果会大不同。(4)要全面,不能片面。这要求记者不能以点代面,不能道听途说,要全面掌握材料,宏观报道新闻,避免用主观片面的语言来报道新闻。同时,观察要看得远,看得全,不能一叶障目。(5)要细致深入,不能浮光掠影。观察人物必须注意的是人物各方面的特点,而不是像记流水帐一样什么都去看、去写。观察景物,也不要把看到的什么都记下来,而是着重抓住那些有特点又与主题密切相关的东西。要能抓住事物的特点,当然不是轻而易举的,一个最重要的方法是比较,从比较中找到诸事物中的细微差别和特征。

判断题 指出下列消息中的背景材料(可以在有关内容下面划线标明),并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史:第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时,世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻,高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时,列车开始弥漫式供氧,旅客还可以随时用吸氧管吸氧,以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就,并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示,勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林,”他说。1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。据悉,中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里,部分贸易物资可不再经过马六甲海峡,直接从南亚出入境。①背景材料1:青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。作用:透过这一背景的交代,反衬了中国走上科技进步的现代化道路,而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程,进一步深化了主题。②背景材料2:青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用:这一背景材料的补充,说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3:这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用:这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4:1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。作用:通过前后对比,表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化,进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 播音中,播音员是播音创作的主体,稿件和听众是客体?