判断题 重点式版面：相对突出一、两个重点内容的版面。其特点是强调版面的某一局部，使这一局部成为版面的重点。一般全版只有一个重点，有时也有两个重点。

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，已于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。

判断题 DIN24的胶卷比DIN21的胶卷感光度低。

判断题 结合实例分析通讯的叙述表达方法：通讯中报道的事实（人物、事件等），一般都用叙述的方法向读者介绍。叙述的方法比较符合人们的思维规律，容易为人们所理解和接受。在交代事情的来龙去脉，反映人物的行动、思想以及反映事物和人物之间的相互关系方面，叙述的方法比较能够做到简要明确。叙述的方法可具体分为下列四种：（1）从头至尾或由浅入深的叙述方法就是按照事情发生的前后经过以及人们思维发展的顺序，从头至尾、由浅入深地介绍事实，不追求故事情节的曲折多姿、跌宕变化，老老实实地一路写来，把一件事情讲得清清楚楚。这种叙述的方法最大的优点是：条理清晰，脉络分明，一目了然。但顺叙并不等于报流水账。通讯的叙述多数用顺叙手法来写，根据内容的不同，照样可以写出多彩多姿的作品来。有的欢快热烈，如《深圳特区报》1997年7月2日反映香港回归祖国的《欢腾的维港之夜》；有的气势奔放，如反映邓小平南巡重要活动和讲话的名篇《东方风来满眼春》等。近几年来，按照作者思维的逻辑和感情的发展为线索，把一些材料组织在一起的写作方法被较多的作者所采用。这些作品，往往既能告之以事，又能服之以理，也能动之以情。通讯写作中的顺叙，虽有线索清楚、条理分明的优点，但如果只用顺叙一种方法，特别是用得不好时，确实容易给人平铺直叙的感觉。所以，还要灵活运用其他叙述方法。（2）头足倒置或中心开花的叙述方法作者为了有意识地突出事情的结果，或突出精彩的情节、场面，常常打破从头至尾的叙述方法，采取“头足倒置”或“中心开花”的叙述方法，一开头就抓住人。这种写法别开生面，有一种倒悬、紧张之感，产生一种悬念，吸引人们追本溯源，了解事情的全貌。这种叙述方法可以避免“流水账”，能引人入胜。有时，看完全文才恍然大悟，宣传效果比较好。但倒叙之后，在原原本本交代事情经过时，还得用较多篇幅来顺叙，光靠倒叙是不能把事情交代清楚的。在倒叙转为顺叙时，要过渡得自然，不要跳来跳去，使人看不清楚，影响传播效果。如2003年2月12日《深圳特区报》刊登的通讯《小人质异国逃生记》，文章开头采用倒叙的方式，从火车进站的描写突出了回家的迫切与欣喜。下文，作者用“他被赌徒父亲押作人质”、“屡受挫折仍不灰心”、“靠智慧勇气虎口脱险”3个小标题，把一个离奇的、生动曲折的故事，讲得惊、险、喜、怒百味俱来，颇有吸引力和可读性。通讯中运用倒叙的方法，还要防止千篇一律。许多通讯的开头往往就是一个场面描写，或一个精彩的动作，或一个鼓舞人心的成就，然后再从头讲起，用得太多了，也使读者感到乏味。倒叙的方法也要有变化，有的通讯，把倒叙和人物的思想活动紧密结合起来，就很吸引人。（3）中断过程穿插材料的叙述方法在叙述的过程中，根据表现主题、刻画人物、说明事实的需要，穿插一些个别的场面、背景、人物、事件和有关资料，然后再继续叙述下去。有了穿插，事件和人物就会明晰和丰满，文章就扎实，有厚度，不至于单调、干瘪。作者旁征博引的议论和联系实际材料的抒情也可以作为插叙的内容。运用插叙，要注意做到少而精，不跑题，不枝节横生。（4）夹叙夹议边述边评的叙述方法有许多事情光靠原原本本的叙述，还不能充分说明问题，或者还不易为人们理解和激起人们的感情，于是，就一边叙述，一边作些必要的说明、分析和评论，使事理糅合在一起，帮助读者理解和接受。如荣获第十二届中国新闻奖一等奖的通讯《上海的辉煌祖国的辉煌》就是理性思辨和激越高歌相结合的好文章，它把在中国上海成功举办APEC会议的成就、原因、影响等许多重大问题，在夹叙夹议、边述边评之中讲清讲透了，具有一种启迪思想、催人奋进的力量。如何夹叙夹议，是大有讲究的，“夹”得好，给人以质朴自然、天衣无缝的感觉；“夹”得不好则给人以生拼硬凑、矫揉造作的印象。夹叙夹议不等于“概念加例子”，它在工作通讯或政论通讯中用得最多，一般的通讯不宜用得太多。通讯中的夹叙夹议，要求作者对事物有真知灼见，在叙述时，明确地、尖锐地提出自己的目的或结论，切忌模棱两可，吞吞吐吐，欲言又止；另外，要有鲜明的爱憎感情，喜怒哀乐，溢于言表。或柔中寓刚，有露有藏。总之，要有说服力和鼓动力，有思想性和启发性。作者只有对事物想得透，理解深，才会在运笔作文时挥洒自如。

判断题 两边带齿孔的胶卷是135胶卷。

判断题 在采写涉及双方争议的新闻时，记者不能只对一方偏听偏信，而要给予他们同等的表达看法的报道份额。（√）

判断题 移动互联网与移动宽带相互加持、4G网络的普及让移动网络的成本进一步降低，打破了短视频消费的时间和空间限制，为短视频更为方便高效地传播奠定了坚实的基础。

判断题 如何理解改稿中的绝对性修改与相对性修改?修改稿件是选择稿件的继续。选择稿件是从稿件的大处着眼的，选定了的稿件，只是说基本可用，并不等于完全符合要求了。送到编辑部来的稿子，在作者已经是成品;但是在编辑还只是半成品，甚至只是原料。大部分来稿所以需要进行修改，是由于这样两种情况:（1）原稿虽然在基本思想、基本事实方面都是正确的、有意义的。但在某些地方，表达的思想不够完善，引用事实不够准确，文字上还有弊病，需要进一步加工、润饰。这种修改，主要是改正错误，一般说来，无论稿件在什么情况下发表，在什么报纸发表，都是必需的，称为绝对性修改。（2）原稿在思想、事实、辞章等方面都没有什么弊病，但由于要符合报纸的某些特定要求，还需要作一些必要的修改。这种修改不是改正错误，而是为了适应报纸的特定要求。每种报纸的要求不完全一样，每种报纸在不同情况下的要求也不完全相同。因此，这种报纸认为需要修改的，另一种报纸可能认为不需要，即使修改，要求也不尽相同。同一种报纸，由于每天版面的情况不相同，对于一篇具体稿件的修改也可能不尽相同。这种修改依具体条件而转移，称为相对性修改。（3）没有第一种修改，报纸就必然出现谬误，失去其优良的品质;没有第二种修改，报纸的质量、报纸的特点也难以保证。因此，这两种修改都是必不可少的。