判断题

在一些户外终端,建筑物表面、实体表面附着媒体外壳,或媒体外表属于自然媒体。

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判断题 产品社群从一开始就是基于群成员对品牌的信任和共鸣而建立的,因此对品牌有非常高的忠诚度,不会轻易离开社群。

判断题 全能记者的迷思与挑战“全能记者”概念被引人国内后,马上引起了学界与业界的强烈论争,正反双方的观点开始了激烈的交锋。正方观点,如蔡雯认为:‘‘那些掌握了多种媒介技能的‘超级记者’‘背包记者’等,他们是‘融合新闻’在个体层面的标志。”郜书锴认为:“全能记者们不仅是文字记者,同时兼做摄影记者,同时还能摄像,采访内容不仅写成文字、拍出图片在报纸和网络上传播,也将制作成新闻视频传播。这些迅速专业化的全媒体记者,责无旁贷成为后报业时代的记者先锋。”但泼冷水的声音似乎占了大多数.譬如彭兰认为:“全能记者的思路固然没错,但是要让每个记者编辑都能精通所有类型的信息的采集、加工的工作,又是不现实的。要求技能的全面,必然牺牲技能的精通,是以降低报道的专业水准为代价的。”王朋进的观点则更为犀利,他认为:“全能记者首先培养有难度,其次工作量也大到让人难以胜任,再次受众的需求全能记者也无法满足,所以全能记者必然只是凤毛麟角,没有现实意义。”林涛也认为:“什么都会不等于样样精通、什么都带不等于踏实采访。”就此可见对于全能记者的质疑主要来源于五个方面:①融合媒体技术易学难精;②全能记者工作压力大;③全能记者影响新闻多样性;④全能记者导致新闻浅层化;⑤全民记者挑战全能记者的未来。一、融合媒体技术易学难精很多媒体业内人士都表示一些基本的融合媒体技术其实并不复杂,譬如在采访的时候如何拍照、摄影、录音,经过简单的培训都可以顺利完成。对图片的处理、对视频的剪辑虽然相对复杂,但对在数码科技熏陶下长大的80后年轻记者也不是难事。但在实际应用中,会用与精通就成了两回事。技术不熟练将有可能导致全能记者在融合新闻生产中耗费大量精力,而且最终的产品还未必让受众买账。譬如,专业的电视台编辑剪辑一条新闻短片可能只要十几分钟,但是纸媒出身的全能记者可能就要花上数小时的工夫,效果甚至还很一般。同样,对文字记者而言,操作相机不是什么问题,但能不能拍出好照片就要打上一个问号了。常常自己觉得拍得不错,最后效果一看不是构图不佳,就是主体模糊、画面不清。而让摄影摄像记者写大篇幅的新闻稿.那就更是难上加难了。因此,想让全能记者做到“面面精通”非常不易。“美国最早开设媒介融合课程的密苏里新闻学院的麦克•麦金教授就认为,没有任何一个记者能够成为掌握所有媒介技术的能手。因此,该学院所设立的媒介融合课程所培养的全媒体记者,并非‘全才’,而是能够熟练掌握一两门报道技术,同时熟悉其他报道手段,具有很强的团队合作精神和媒介融合意识的新闻人才。”国内学者张志安也认为,“一般来说融合新闻报道需要记者掌握多媒体的报道技术、多平台的传播意识。但并不意味着始终‘一人包干’,依然需要分工合作”®。在实际的融合新闻生产中也是有相互协作的,譬如前方记者负责新闻素材的采集,后方编辑主笔负责对素材进行加工整合,形成产品。融合新闻生产中技能的易学难精问题是客观存在的,但这并不意味着全能记者就没有办法去提升自己的水平,多学习、多锻炼始终是让技艺从入门到精通的不二法门。全能记者郭起豪在讲述经验时就曾经举例说:“对于纯文字记者的我,拿起相机还真是有些伤脑筋。于是我晚上读摄影类书籍,掌握人物摄影、新闻摄影、广告摄影、风光摄影及图片制作知识和技巧,白天跟着摄影记者实践练习。尽管有人对我拍摄的照片指指点点,但我还是坚持拍。渐渐地,只要遇上重大活动,我都会主动请缨,抢着去拍摄,改变只有文字报道的局面。”可见全能记者需要发挥学习和实践的主观能动性,不断地强化自己的技能,从一个绝活发展成为两三个绝活,最终到“十八般武艺”样样精通也不是没有可能的。二、全能记者工作压力大很多反对全能记者的观点都认为,相较普通记者而言,全能记者的工作强度已经过大,到了有可能严重影响工作质量的程度。譬如“全媒体记者的心力交瘁表现在体力的透支上,照相机、摄像机、录音笔随身携带,十几斤的重量背着跑路,一天下来,不累趴下的人可能是运动员”。再譬如,“按照一般的标准,一名‘全能记者’一天起码要完成三到四篇稿件,其中有文字,有视频。这是平常记者工作量的三到四倍,每天工作时间都将在12小时以上”。不可否认,这些现象都是全能记者实践中客观存在的。尤其是对一些从业多年的老记者而言,从专业性向全能的转变就更不容易,不仅要在文字水平不下降的基础上,掌握如何用摄影图片叙事,还要学习摄像甚至剪辑,更为重要的是一些多年养成的习惯、积累的经验很难转变,反而给工作带来困扰。相反对一些年轻记者而言,他们原本诞生于数码时代,对于新仪器、新设备可谓驾轻就熟,但即便如此新的报道形式也常常使他们手忙脚乱、顾此失彼。但随着越来越多新科技的运用.采访设备的日趋轻便化,以及对于融合新闻生产工作从生疏到熟练,越来越多的记者从中找到了乐趣,也找到了新的成就感。例如,杭州日报社的全能记者张薇薇就表示:“在经过电视台两个月的锻炼后,制作视频新闻就渐渐从‘好玩’变成‘讲究’,而当越来越多的记者掌握了基本的视频技术之后,全能记者们也就可以有充分的思考时间去筹措好的选题,不至于让全能记者为了数量而疲于奔命。”因此,全能记者工作强度高、压力大可能也是全能记者发展初期的一个阶段性问题,一方面全能记者对于新技术、新设备的熟练程度不如专业记者来得娴熟,为了达到相同的产品效果可能花费更多的时间精力;另一方面全能记者的队伍依然不够壮大,并不是所有的记者都能够承担融合新闻的报道采访任务.大量的任务只能集中在少部分人身上.使得现有的全能记者们为了丰富媒体内容而疲于奔命。三、全能记者与新闻多样性全能记者的构想是媒介企业以最少的人力资源成本支出,得到多样化的新闻产品。全能记者的职能则在于能够在新闻采访中获取多种不同形式的新闻素材,经过加工后可以满足融合媒体不同媒介平台的需要。这也就造成了全能记者一体化的信息采集与多样化的新闻产出之间的固有矛盾。“媒体定位的精准化和受众需求的碎片化要求新闻内容生产的差异化。然而,在精力有限的前提下.‘超级记者’往往落入多能不专的窠臼,以技术的全面性代替了内容的高品质。”全能记者原本应该是不同媒介内容的提供者,但是在融合新闻生产过程中往往事与愿违,他们提供的内容往往没有太多的差异性,甚至很多只是小修小改就在不同的媒体平台发布了。譬如,印刷媒体的新闻报道和网络媒体发布的新闻报道的区别往往仅仅是换了个标题.有些甚至就完全相同。而图片新闻也是如此.图片配以简单的文字说明和报纸上的图片新闻完全是一个模式。全能记者在融合新闻生产中出现这样同质化的困境,其原因是多方面的。譬如,确有部分全能记者任务重、压力大,不得不疲于应付,对于那些要求尚不规范的网络媒体平台就直接采用传统媒体的内容。再如,全能记者在新闻现场所采集的新闻素材根本就是相同的,一些重要性不大,没有挖掘潜力的新闻素材,要做多样化的内容生产也确实有一定的困难。在一些新闻生产情境中,全能记者已经形成了不变的采访套路、固定的观察视角和思维模式,新闻生产的思路已经受到了束缚,再想从不同角度、不同层次来完成融合新闻生产,已经无法突破自己已有的思维框架,最终会造成千篇一律的同质化报道。因此,融合新闻生产不能仅仅是全能记者的个体行为,他必须要有一个“超级团队”作为支撑。例如,“策划内容生产与管理内容分配的高层编辑人员在西方一些传媒集团中占据重要地位”。还有如,“学者布拉德肖在研究了融合新闻生产流程后认为,在西方融合报道中有六种生产者角色:渠道整合者、移动记者(全能记者)、数据发掘者、多媒体制作者、网络专家、协作编辑”。由这样一群人组成的“超级团队”,在整个融合新闻生产流程中发挥重要作用,团队成员间形成不同的知识领域,让他们可以通过彼此间的不断交流、分享,提升团队智慧,进而保证高质量的新闻生产。四、全能记者与新闻浅层化全能记者的诞生源于融合媒体对新闻的浅层要求。也就是说,“在一些一般性报道中,报纸可能只需要一张照片,而电视台也只需要一段很短的录像,网络只需要300字左右的报道,这时候没必要分别派出一名摄影记者、一名摄影师、一名文字记者,只需要一位‘通才’记者去完成照片、录像、文字报道的工作”。对于融合媒体来说,全能记者的存在显然极大地节约了企业的人力资源成本,对于融合新闻生产来说,全能记者的存在提升了多媒体平台新闻生产的效率,可谓皆大欢喜。但是,对全能记者们而言,这样的设置意味着直接将他们定位在一般性报道当中,而这类报道的特点就是没有太大新闻价值,没有深度挖掘的潜力,不需要过度重视,也不需要有丰富经验的专业记者参与。进而,融合新闻生产中全能记者并不是被委以重任,更多的是去做那些不需要广度、深度和高度的一般性新闻报道。于是乎在媒体中看似那些全能记者们任务很重、担子不轻、疲于奔命、产出也很丰富,但最终可能收获的都是一些缺乏分量、浅层化的新闻产品,这里一篇几百字的“豆腐干”新闻,那里一些可有可无的新闻小图片、小短片零散地分布在各个媒体平台。当然,媒体这样的安排也有其原因。譬如,一般认为记者的精力是有限的,既要承担文字新闻的深度报道,又要拍出高质量的新闻图片,还要提供专业水准的新闻片,压力实在太大,一个人无法完成。有这样的观念在,也就不难想象在融合新闻生产中全能记者是怎样被误用的。事实上全能记者对于人力资源的节省、对于融合新闻生产效率的提升,都不是全能记者之所以存在的根本原因。全能记者应该是记者发展的大趋势,这样在突发性新闻事件中,一名记者就可以起到关键性的作用,让融合媒体中的各个媒体平台都不至于在大事件中因人力没有到位而“缺席”。另外,一些无法团队作战的重大选题或重大事件也是全能记者展现自身价值的关键舞台。五、全民记者挑战全能记者除了对全能记者能力的质疑以外,还有观点质疑全能记者未来的发展前景。有观点认为,“当下是一个全民传播的时代,大家都很全,大家都是什么都会,这种情况下越是全民传播,就越需要专业的记者,最后还是专业的记者获胜.市场细分原则同样也适用于记者职业的竞争”®。也就是说,全民传播时代的普通人都是某种意义上的全民记者,全能记者的所谓能力其实普通人也可以达到,只要有一部iPhone手机,任何人都可以拍照、摄像.而网络技术如此发达,也可以轻易地使普通人变成传播者。在这种情况下.如果全能记者没有“绝活”,不能拿出独家的、专业的新闻报道,那么他们将被数不清的全民记者、草根记者所取代。这种担心不无道理,因为任何行业如果失去了核心竞争力都必将遭到淘汰,全能记者也是如此.如果只是一味强调什么都会,而又什么都不精,没有什么一技之长是媒体所不可或缺的,那么意味着任何一个新人都可以随时将你取而代之。无论是学界还是业界对于全能记者的观点都认为,全能记者应该是一专多能、全面发展的新型记者。“在采编实践中,还是擅长写作者着重文字,擅长摄影者着重摄影,擅长摄像者着重摄像,擅长解说者着重解说,擅长合成者着重合成。记者原有的长项需要更长,原有的弱项需要加强,在精于一两项的基础上,多学本领,全面发展。”这也许正是当下全能记者的发展趋势与走向,公民记者、草根记者固然可以报新闻,他们可以有先进的采访设备,也可以有强烈的作为传播者的热情,甚至他们还可能恰好置身新闻现场掌握第一手新闻素材,但是他们未经过新闻的专业训练,缺乏新闻从业者的职业素养,他们需要真正记者的专业思维和理性判断去引导,需要媒体系统化的新闻生产和传播。因此,全能记者需要认准优势,长项需要更长,弱项需要加强,通过不断的努力武装自己、提升自己,而不是盲目学习、贪大求全。

判断题 如何加强报道的针对性?选择对同一个新闻事实的不同报道,对比其针对性的强弱,并解释原因。(1)加强报道的针对性的方法针对性有两层意思:第一是指在进行新闻写作时,要了解传播对象;第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态,灵活的精髓在于“具体问题具体分析”,动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整,针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性,应当从以下几个方面入手:①加大信息量总体而言,要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道;二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目,透过多种角度,运用多种手段进行综合报道,避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明,差异越显著,其信息量越大。没有特点,流于一般,则没有新意,信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实,并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景,无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景,都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言,新闻信息通过语言文字传递给读者,因此要学会用精练的文字浓缩信息,以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量,这既是读者的需要,也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结,它最大的特点是科学性。因此,在一定的意义而言,加大新闻报道中的知识含量,即要讲究科学性,要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加,不仅是简单的数量增加,更重要的是在质量上的增加,即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事,还要了解发生的原因,要理解事实的“意义’,于是,能够给读者提供一定思想深度的新闻报道,其现实的针对性也越强,新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调,它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性,挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合,从事实中提炼新闻主题,锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。(2)以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道:报道一:铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电(记者齐中熙)为了更好利用和优化运能,加强客票管理,铁路部门作出规定,对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时,改签车票不晚于开车前,但团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天;因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票,不能再办理退票。目前,铁路部门正采取有效措施,在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告,并利用其他方式向社会广泛宣传,以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客,提前掌握出行时间,愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口,节前15天,节后25天,为期共40天。根据春运客流预测分析,铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题,以确保安全为核心,以落实便民利民措施为重点,努力把各项工作做实做细,最大限度地满足人民群众出行需求。(文章来源:新华网)报道二:换票台提醒:春运期间退票须提前6个小时本报讯(记者石承承孙肖戎美容)“因为走得仓促,我真担心22日的这张车票会来不及转让,被浪费掉。还好,已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客:离春节越来越近,想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票,因为公司提甲一放假,她准备在1月17日就坐车回家,22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者,她是1月15日向“春运换票台”发布信息的,1月16日有人给她打电话购买,原本269元的票,肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示,虽然双方素昧平生,但对方是自己的老乡,大家出门在外都不容易,“他买了我的票,我也能安心回家,既没有浪费票钱,又帮了老乡,挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天,本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映,到火车站退票时才得知,车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事,陈先生当天下午3点到退票窗口退票,工作人员告诉他,春运期间,退票必须提前6个小时。对此,陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客,造成了旅客的被动。昨天下午4点半,记者来到铁路南站,退票窗口附近区域有武警值勤,并拉起了警戒线,无票的乘客一律不得进入该区域,记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到,每年春运期间,车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后,车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客,避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客,通过本报平台发布信息的同时,应留下足够的退票时间。昨天,记者在车站退票区看到,不少没有买到票的人在那里等候退票,持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记,昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中,记者发现有不少人买的是到较近车站的票,想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上,实现如此换票的成功率不会很高,建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。(文章来源:宁波网)(3)两篇报道的新闻针对性分析:①第一篇报道来源于新华网,该报道的主要目的十分明确,是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上,该报道中规中矩,是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网,该报道结合两名旅客的故事,将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然,第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确,但是故事性相对要强。③就标题而言,第二篇文章标题尚欠推敲,“春运期间退票须提前6个小时”有歧义,提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。