全能记者的迷思与挑战
“全能记者”概念被引人国内后，马上引起了学界与业界的强烈论争，正反双方的观点开始了激烈的交锋。正方观点，如蔡雯认为：‘‘那些掌握了多种媒介技能的‘超级记者’‘背包记者’等，他们是‘融合新闻’在个体层面的标 志。”郜书锴认为：“全能记者们不仅是文字记者，同时兼做摄影记者，同时还能摄像，采访内容不仅写成文字、拍出图片在报纸和网络上传播，也将制作成新闻视频传播。这些迅速专业化的全媒体记者，责无旁贷成为后报业时代的记者先锋。”但泼冷水的声音似乎占了大多数.譬如彭兰认为：“全能记者的思路固然没错，但是要让每个记者编辑都能精通所有类型的信息的采集、加工的工作，又是不现实的。要求技能的全面，必然牺牲技能的精通，是以降低报道的专业水准为代价的。”王朋进的观点则更为犀利，他认为：“全能记者首先培养有难度，其次工作量也大到让人难以胜任，再次受众的需求全能记者也无法满足，所以全能记者必然只是凤毛麟角，没有现实意义。”林涛也认为： “什么都会不等于样样精通、什么都带不等于踏实采访。”就此可见对于全能记者的质疑主要来源于五个方面：①融合媒体技术易学难精；②全能记者工作压力大；③全能记者影响新闻多样性；④全能记者导致新闻浅层化；⑤全民记者挑战全能记者的未来。
一、融合媒体技术易学难精
很多媒体业内人士都表示一些基本的融合媒体技术其实并不复杂，譬如在采访的时候如何拍照、摄影、录音，经过简单的培训都可以顺利完成。对图片的处理、对视频的剪辑虽然相对复杂，但对在数码科技熏陶下长大的80后年轻记者也不是难事。但在实际应用中，会用与精通就成了两回事。技术不熟练将有可能导致全能记者在融合新闻生产中耗费大量精力，而且最终的产品还未必让受众买账。譬如，专业的电视台编辑剪辑一条新闻短片可能只要十几分钟，但是纸媒出身的全能记者可能就要花上数小时的工夫，效果甚至还很一般。
同样，对文字记者而言，操作相机不是什么问题，但能不能拍出好照片就要打上一个问号了。常常自己觉得拍得不错，最后效果一看不是构图不佳，就是主体模糊、画面不清。而让摄影摄像记者写大篇幅的新闻稿.那就更是难上加难了。因此，想让全能记者做到“面面精通”非常不易。“美国最早开设媒介融合课程的密苏里新闻学院的麦克•麦金教授就认为，没有任何一个记者能够成为掌握所有媒介技术的能手。因此，该学院所设立的媒介融合课程所培养的全媒体记者，并非‘全才’，而是能够熟练掌握一两门报道技术，同时熟悉其他报道手段，具有很强的团队合作精神和媒介融合意识的新闻人才。”国内学者张志安也认为，“一般来说融合新闻报道需要记者掌握多媒体的报道技术、多平台的传播意识。但并不意味着始终‘一人包干’，依然需要分工合作”®。在实际的融合新闻生产中也是有相互协作的，譬如前方记者负责新闻素材的采集，后方编辑主笔负责对素材进行加工整合，形成产品。
融合新闻生产中技能的易学难精问题是客观存在的，但这并不意味着全能记者就没有办法去提升自己的水平，多学习、多锻炼始终是让技艺从入门到精通的不二法门。全能记者郭起豪在讲述经验时就曾经举例说：“对于纯文字记者的我，拿起相机还真是有些伤脑筋。于是我晚上读摄影类书籍，掌握人物摄影、新闻摄影、广告摄影、风光摄影及图片制作知识和技巧，白天跟着摄影记者实践练习。尽管有人对我拍摄的照片指指点点，但我还是坚持拍。渐渐地， 只要遇上重大活动，我都会主动请缨，抢着去拍摄，改变只有文字报道的局面。” 可见全能记者需要发挥学习和实践的主观能动性，不断地强化自己的技能，从一个绝活发展成为两三个绝活，最终到“十八般武艺”样样精通也不是没有可能的。
二、全能记者工作压力大
很多反对全能记者的观点都认为，相较普通记者而言，全能记者的工作强度已经过大，到了有可能严重影响工作质量的程度。譬如“全媒体记者的心力交瘁表现在体力的透支上，照相机、摄像机、录音笔随身携带，十几斤的重量背着跑路，一天下来，不累趴下的人可能是运动员”。再譬如，“按照一般的标准，一名‘全能记者’一天起码要完成三到四篇稿件，其中有文字，有视频。这是平常记者工作量的三到四倍，每天工作时间都将在12小时以上”。不可否认，这些现象都是全能记者实践中客观存在的。尤其是对一些从业多年的老记者而言，从专业性向全能的转变就更不容易，不仅要在文字水平不下降的基础上，掌握如何用摄影图片叙事，还要学习摄像甚至剪辑，更为重要的是一些多年养成的习惯、积累的经验很难转变，反而给工作带来困扰。相反对一些年轻记者而言，他们原本诞生于数码时代，对于新仪器、新设备可谓驾轻就熟，但即便如此新的报道形式也常常使他们手忙脚乱、顾此失彼。但随着越来越多新科技的运用.采访设备的日趋轻便化，以及对于融合新闻生产工作从生疏到熟练，越来越多的记者从中找 到了乐趣，也找到了新的成就感。例如，杭州日报社的全能记者张薇薇就表示：“在经过电视台两个月的锻炼后，制作视频新闻就渐渐从‘好玩’变成‘讲究’，而当越来越多的记者掌握了基本的视频技术之后，全能记者们也就可以有充 分的思考时间去筹措好的选题，不至于让全能记者为了数量而疲于奔命。” 因此，全能记者工作强度高、压力大可能也是全能记者发展初期的一个阶段性问题，一方面全能记者对于新技术、新设备的熟练程度不如专业记者来得娴熟，为了达到相同的产品效果可能花费更多的时间精力；另一方面全能记者的队伍依然不够壮大，并不是所有的记者都能够承担融合新闻的报道采访任务. 大量的任务只能集中在少部分人身上.使得现有的全能记者们为了丰富媒体内容而疲于奔命。
三、全能记者与新闻多样性
全能记者的构想是媒介企业以最少的人力资源成本支出，得到多样化的新闻产品。全能记者的职能则在于能够在新闻采访中获取多种不同形式的新闻素材，经过加工后可以满足融合媒体不同媒介平台的需要。这也就造成了全能记者一体化的信息采集与多样化的新闻产出之间的固有矛盾。“媒体定位的精准化和受众需求的碎片化要求新闻内容生产的差异化。然而，在精力有限的前提下.‘超级记者’往往落入多能不专的窠臼，以技术的全面性代替了内容的高品质。”全能记者原本应该是不同媒介内容的提供者，但是在融合新闻生产过程中往往事与愿违，他们提供的内容往往没有太多的差异性，甚至很多只是小修小改就在不同的媒体平台发布了。譬如，印刷媒体的新闻报道和网络媒体发布的新闻报道的区别往往仅仅是换了个标题.有些甚至就完全相同。而图片新闻也是如此.图片配以简单的文字说明和报纸上的图片新闻完全是一个模式。
全能记者在融合新闻生产中出现这样同质化的困境，其原因是多方面的。 譬如，确有部分全能记者任务重、压力大，不得不疲于应付，对于那些要求尚不规范的网络媒体平台就直接采用传统媒体的内容。再如，全能记者在新闻现场所采集的新闻素材根本就是相同的，一些重要性不大，没有挖掘潜力的新闻素材，要做多样化的内容生产也确实有一定的困难。在一些新闻生产情境中，全能记者已经形成了不变的采访套路、固定的观察视角和思维模式，新闻生产的思路已经受到了束缚，再想从不同角度、不同层次来完成融合新闻生产，已经无法突破自己已有的思维框架，最终会造成千篇一律的同质化报道。
因此，融合新闻生产不能仅仅是全能记者的个体行为，他必须要有一个“超级团队”作为支撑。例如，“策划内容生产与管理内容分配的高层编辑人员在西方一些传媒集团中占据重要地位”。还有如，“学者布拉德肖在研究了融合新闻生产流程后认为，在西方融合报道中有六种生产者角色：渠道整合者、移动记者(全能记者)、数据发掘者、多媒体制作者、网络专家、协作编辑”。由这样一群人组成的“超级团队”，在整个融合新闻生产流程中发挥重要作用，团队成员间形成不同的知识领域，让他们可以通过彼此间的不断交流、分享，提升团队智慧，进而保证高质量的新闻生产。
四、全能记者与新闻浅层化
全能记者的诞生源于融合媒体对新闻的浅层要求。也就是说，“在一些一般性报道中，报纸可能只需要一张照片，而电视台也只需要一段很短的录像，网络只需要300字左右的报道，这时候没必要分别派出一名摄影记者、一名摄影师、 一名文字记者，只需要一位‘通才’记者去完成照片、录像、文字报道的工作”。 对于融合媒体来说，全能记者的存在显然极大地节约了企业的人力资源成本，对于融合新闻生产来说，全能记者的存在提升了多媒体平台新闻生产的效率，可谓皆大欢喜。但是，对全能记者们而言，这样的设置意味着直接将他们定位在一般性报道当中，而这类报道的特点就是没有太大新闻价值，没有深度挖掘的潜力，不需要过度重视，也不需要有丰富经验的专业记者参与。进而，融合新闻生产中全能记者并不是被委以重任，更多的是去做那些不需要广度、深度和高度的一般性新闻报道。于是乎在媒体中看似那些全能记者们任务很重、担子不轻、疲于奔命、产出也很丰富，但最终可能收获的都是一些缺乏分量、浅层化的新闻产品，这里一篇几百字的“豆腐干”新闻，那里一些可有可无的新闻小图片、小短片零散地 分布在各个媒体平台。
当然，媒体这样的安排也有其原因。譬如，一般认为记者的精力是有限的，既要承担文字新闻的深度报道，又要拍出高质量的新闻图片，还要提供专业水准的新闻片，压力实在太大，一个人无法完成。有这样的观念在，也就不难想象在融合新闻生产中全能记者是怎样被误用的。
事实上全能记者对于人力资源的节省、对于融合新闻生产效率的提升，都不是全能记者之所以存在的根本原因。全能记者应该是记者发展的大趋势，这样在突发性新闻事件中，一名记者就可以起到关键性的作用，让融合媒体中的各个媒体平台都不至于在大事件中因人力没有到位而“缺席”。另外，一些无法团队作战的重大选题或重大事件也是全能记者展现自身价值的关键舞台。
五、全民记者挑战全能记者
除了对全能记者能力的质疑以外，还有观点质疑全能记者未来的发展前景。有观点认为，“当下是一个全民传播的时代，大家都很全，大家都是什么都会，这种情况下越是全民传播，就越需要专业的记者，最后还是专业的记者获胜.市场细分原则同样也适用于记者职业的竞争”®。也就是说，全民传播时代的普通人都是某种意义上的全民记者，全能记者的所谓能力其实普通人也可以达到，只要有一部iPhone手机，任何人都可以拍照、摄像.而网络技术如此发达，也可以轻易地使普通人变成传播者。在这种情况下.如果全能记者没 有“绝活”，不能拿出独家的、专业的新闻报道，那么他们将被数不清的全民记 者、草根记者所取代。
这种担心不无道理，因为任何行业如果失去了核心竞争力都必将遭到淘汰,全能记者也是如此.如果只是一味强调什么都会，而又什么都不精，没有什么一技之长是媒体所不可或缺的，那么意味着任何一个新人都可以随时将你取而代之。
无论是学界还是业界对于全能记者的观点都认为，全能记者应该是一专多能、全面发展的新型记者。“在采编实践中，还是擅长写作者着重文字，擅长摄影者着重摄影，擅长摄像者着重摄像，擅长解说者着重解说，擅长合成者着重合成。 记者原有的长项需要更长，原有的弱项需要加强，在精于一两项的基础上，多学本领，全面发展。”这也许正是当下全能记者的发展趋势与走向，公民记者、草根记者固然可以报新闻，他们可以有先进的采访设备，也可以有强烈的作为传播者的热情，甚至他们还可能恰好置身新闻现场掌握第一手新闻素材，但是他们未经过新闻的专业训练，缺乏新闻从业者的职业素养，他们需要真正记者的专业思维和理性判断去引导，需要媒体系统化的新闻生产和传播。
因此，全能记者需要认准优势，长项需要更长，弱项需要加强，通过不断的努力武装自己、提升自己，而不是盲目学习、贪大求全。
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判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，已于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。
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