判断题

摄影用光造型的目的可概括为两个方面:既“真实感”和( 美感 )。 

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判断题 目前,中国网络文化的特质大概可以表现为平等、自由、开放、平民、非主流等等这样一些特征。但是,随着网络在社会生活中渗透程度的变化,网络文化的精神也会相应地发生变化。

判断题 时刻注意的基本校对点尽管不同类别的出版物对校对有不同的要求,但校对编辑的职责也有其相通之处,为此,这里给出了校对编辑需要时刻注意的校对点:1.书眉、边文、所著录的项目是否齐全、正确和规范。2.消灭校样上的一切错字、别字、简繁字、缺字、倒字、变形字、坏字、漏字或多余的字。3.检查外文字母、物理量、计量单位的字号、字体(黑白正斜)、语种、大小写、上下角标的用法是否正确和规范。4.外文单词的转行是否符合语法规则。5.检查各级标题所用字号、字体和格式是否统一,正文中的标题内容和相应的页码与目次表的著录是否一致。6.改正数字、数码、时间、人名、地名、标点、缩略语等错误或不规范用法。7.仔细检查插图、表格、数理公式、化学方程式、化学结构式的图例、符号、数据、格式是否科学、合理,其转排版式是否规范。8.脚注与参考文献的著录顺序与正文是否一致,参考文献的著录项目是否齐全,其排序是否规范。9.另面、另段、另行、居中、居左、居右、空行、接排、顶格、缩格、正线、反线、双线、曲线、花纹线、注符、上接、下转等版式,是否符合要求。整个版式是否存在统行、统版的问题。10.整理校样时,应检查是否有漏段缺页、缺图少表、图歪线斜以及页码或图表顺序不连续等现象。基本校对点并非包括校对编辑的全部校对职责,但如果校对编辑能将基本校对点谨记于心,就能在校对过程中快速地发现可疑之处,并及时地、准确地予以改正。

判断题 使用匿名消息源时,记者需向编辑部说明,得到编辑部的同意。()

判断题 描写性消息是以描写为基本手段写作的消息,其功能如下:(1)记录活的、有声有色的历史新闻是历史的速记。历史的速记不应只是抽象的概括,还应有形象的描述,用来再现特定历史时期、特定历史环境中的新闻事件的具体情景,以便今人与后人在阅读报纸这部包罗万象的历史巨著时,能够了解当时那个历史瞬间的状貌。(2)发挥形象的感染力、震撼力在各类文字报道中,消息以速度见长。描写性消息的功能在于,它可以在第一时间,通过消息中的画面,对读者造成视觉的、情感的冲击,从而以活的事实,去感染、打动、说服读者。(3)满足读者的视觉需求“再现”,是当代读者的一种心理需求。当代读者中,相当大的一部分是在电视的熏陶中生活的。

判断题 经验分享类和权威资料类软文要充分展示产品的卖点,赋予产品生动的形象化描述,让受众看完文章后产生身临其境的感觉,从而达到出其不意的营销效果。()

判断题 医生正在抢救病人时,记者不应该对该医生进行采访。(√)

判断题 指出下列消息中的背景材料(可以在有关内容下面划线标明),并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史:第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时,世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻,高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时,列车开始弥漫式供氧,旅客还可以随时用吸氧管吸氧,以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就,并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示,勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林,”他说。1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。据悉,中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里,部分贸易物资可不再经过马六甲海峡,直接从南亚出入境。①背景材料1:青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。作用:透过这一背景的交代,反衬了中国走上科技进步的现代化道路,而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程,进一步深化了主题。②背景材料2:青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用:这一背景材料的补充,说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3:这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用:这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4:1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。作用:通过前后对比,表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化,进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 描述型导语与新闻素描的区别在于:①描述型导语所描绘的景物、场面,只是新闻事实中的一个有代表性的部分,一个小插曲,它不是新闻要反映的全部内容,而新闻素描大多通篇以描为主。②新闻素描一般也不用描述型导语开头。受题材限制,描述型导语不如概述型导语用得普遍。描述型导语的长处是显而易见的:①有趣,能以形象的画面引起读者的好奇,令读者不能不读。②能以情境感染读者,让读者先有感性认识,再对事实进行理性的思考,从而,可以强化新闻的报道效果。③用剪影的办法来写。描述型导语中的描写要以最精练的文字,三言两语勾画出事物或景物特有的状貌,不要挥洒。