判断题 公共关系策划的程序，第一步是寻求由头。

判断题 简述国家和政府的政治控制所包含的几个方面。国家和政府的政治控制是媒介控制的主要方面。这种控制的目的，是通过规定大众传播体制，制定有关法律、法规和政策，来保障媒介活动为国家制度、意识形态以及各种国家目标的实现服务。已主要包含以下几个方面：（1）规定传媒组织的所有制形式规定所有制形式是政治控制的主要内容，是确立传播体制的前提。采用什么样的所有制形式，主要取决于国家政治制度和经济制度，社会历史文化以及传媒本身的性质也对所有制形式的确立产生重要影响。（2）对传播媒介的活动进行法制和行政管理对传播媒介的活动进行法制和行政管理包括：①对传媒的创办进行审批、登记；②分配传播资源；③对媒介活动进行多方面的监督管理等等。在广播电视领域，由于空中电波频率是一种有限的公共资源，许多国家一般对这种资源的使用实行分配制和特许制，这样做的目的，一方面是为了防止电波相互干扰而产生的混信，另一方面也是为了使作为公共资源使用者的广播电视机构向社会和公众承担一定的责任和义务。此外，由于大众传播是信息产业的一个重要组成部分，因此，对媒介经济活动的规范化管理也是国家和政府控制的一个重要内容。（3）限制或禁止某些信息内容的传播限制或禁止的具体内容，在不同国家和不同社会制度下是不同的，但一般大致包括以下几个方面：①与国家制度或意识形态有关的内容；②国家安全及国防机密；③名誉侵权和隐私侵权；④淫秽和非法出版物；⑤对公众利益和社会文明风气有害的其他内容。（4）对传播事业的发展制定总体规划或实行国家援助国家和政府的控制并不都是限制性的，积极的指导和扶持也是一个重要的方面。在历史上，许多国家都为传播事业的发展制定过优惠政策，例如降低印刷品邮费、对某些函待发展的媒介行业实行免税制或津贴制等等。近年来，随着信息经济时代的到来，各国政府都对发展传播事业给予了高度重视。

判断题 投放中，短视频信息承载量丰富集中，可以与用户进行深度和互动和沟通。

判断题 倒易率：指快门速度（曝光时间）与光圈号码（通光量）之间的相互影响的关系。

判断题 色温是表示光源光谱成分的一种概念，通俗地说色温就是表示光线颜色的一种标志，而不是指光的冷暖温度。

判断题 简述新闻整体真实性的三种类型：新闻的整体真实又称总体真实，是指对复杂或具有漫长过程的事件在报道时要反映各个事实的联系与事物的全貌，揭示全部的事实真相。整体真实不再把新闻的个体真实作为追求的唯一目标，而是同时追求如实地反映客观世界的整体。其类型包括以下方面：（1）连续报道的整体真实连续报道的整体真实，是指若干条报道准确地组合，如实反映事物的整体面貌。社会和自然界的许多事件都有广阔的时空延续，媒体对它们的报道需要持续一定的时间，才能反映整个事件的真实情形。大的事件一般都有持续的发展过程和多种因果关系，媒体需要通过多层次、多侧面的报道，揭示它的各方面的联系。从理论上讲，个体事实的报道只能体现局部真实，随着事件发展进行多次报道，体现的则是对整个事件或全局的真实。（2）反映事实量比的整体真实反映事实量比的整体真实，是指按照不同类型的客观事实的比例，真实地报道这些事实的量比。即坏事与好事、消极现象与积极现象、成绩与挫折、优点与缺点、顺利与困难等这些对立事物在社会中出现的比例不同，有的具有普遍性，是大量的，有的不具有普遍性，是个别的、少量的。记者从事实的联系中观察、分析不同类别的事实的量比，按照不同比例再现这些事实，达到对立事物分布的整体真实。把整体真实视为选择不同类别事实比例的真实，是记者从宏观角度认识生活的重要理念。（3）反映真象与假象的整体真实反映真象与假象的整体真实，是指对客观事件的报道要符合该事物固有的真相，分清假象与真象，在真象事实与假象事实的联系上，反映事物的真实面貌。事物的假象与真象都是实际发生的，被反映后都具有表象真实。事物的真象和事物自身的本质一致，而假象则恰好与事物的本质相分离，但后者一般是在新闻的持续报道中反映出来的。误以假象为真象或误以真象为假象，都蒙蔽了事实的真相，常常造成新闻报道的整体失实。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 微波频段通常指：频率从3GHZ到30GHZ。