判断题

凡是环绕一个主题或一个总体的问题,综合反映一个时期内发生在一个部门、一条战线、一个市、一个省、几个地区,几个城市或全国带有普遍性的同类型的各种事实的动态或问题的报道,称之为综合消息。它可以是环绕某一主题对同类事实动态的综合,也可以是环绕某个方面对同类问题及其事实的综合。综合消息,既要有总体情况的概括,又要有各种典型的个体材料的叙述,能使读者从全面而又重点突出的事实报道中,获得完整的印象和认识,深刻领会新闻的主题。62

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相关试题

判断题 社会效果标准:新闻传播必须对党和国家人民的事业有利,对社会主义现代化建设和社会生产力的发展有利。(1)最高层次是政治层面的,既要准确、全面、及时地体现和宣传党和国家路线、方针政策,要团结人民,激励人民,组织人民,为实现党的目标、纲领,为实现社会主义现代化而奋斗。(2)第二个层次是社会层面的,这个层面应该是最广泛、最普遍、最具有代表意义的。灾祸性报道:①报道内容必须准确、真实,有利于社会的安定和经济的稳定发展。②对于各种严重事故的报道也要注意不要过分集中在一个时期。③对于还在侦查、起诉或审理的案件,以及尚未作为终审、判决的案件,不宜播载。④对报道的案件进行评论,要努力做到了解案件的全貌和问题的实质。⑤对于恐怖主义作为及重大政治事件,一定要严格遵守有关规定,切不可擅自报道。(3)第三个层次是法律层面的,这个层面是社会价值标准的最基本的底线。

判断题 新媒体营销需要团队间的合理分工,形成合力,光靠砸钱是不够的。()

判断题 宏观意义上,当前人们普遍关注的“新媒体”,本质上是人类历史中一脉相承的“新媒体”中的一代。

判断题 新闻材料的选择标准:首先要选择真实的材料.其次,要选择具有较大新闻价值的材料。第三,要选择符合新闻政策的材料。第四,要围绕新闻主题选材。第五,要选择新颖、生动、有特色的材料。

判断题 加强报道的针对性的方法针对性有两层意思:第一是指在进行新闻写作时,要了解传播对象;第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态,灵活的精髓在于“具体问题具体分析”,动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整,针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性,应当从以下几个方面入手:①加大信息量总体而言,要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道;二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目,透过多种角度,运用多种手段进行综合报道,避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明,差异越显著,其信息量越大。没有特点,流于一般,则没有新意,信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实,并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景,无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景,都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言,新闻信息通过语言文字传递给读者,因此要学会用精练的文字浓缩信息,以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量,这既是读者的需要,也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结,它最大的特点是科学性。因此,在一定的意义而言,加大新闻报道中的知识含量,即要讲究科学性,要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加,不仅是简单的数量增加,更重要的是在质量上的增加,即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事,还要了解发生的原因,要理解事实的“意义’,于是,能够给读者提供一定思想深度的新闻报道,其现实的针对性也越强,新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调,它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性,挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合,从事实中提炼新闻主题,锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。(2)以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道:报道一:铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电(记者齐中熙)为了更好利用和优化运能,加强客票管理,铁路部门作出规定,对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时,改签车票不晚于开车前,但团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天;因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票,不能再办理退票。目前,铁路部门正采取有效措施,在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告,并利用其他方式向社会广泛宣传,以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客,提前掌握出行时间,愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口,节前15天,节后25天,为期共40天。根据春运客流预测分析,铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题,以确保安全为核心,以落实便民利民措施为重点,努力把各项工作做实做细,最大限度地满足人民群众出行需求。(文章来源:新华网)报道二:换票台提醒:春运期间退票须提前6个小时本报讯(记者石承承孙肖戎美容)“因为走得仓促,我真担心22日的这张车票会来不及转让,被浪费掉。还好,已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客:离春节越来越近,想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票,因为公司提甲一放假,她准备在1月17日就坐车回家,22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者,她是1月15日向“春运换票台”发布信息的,1月16日有人给她打电话购买,原本269元的票,肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示,虽然双方素昧平生,但对方是自己的老乡,大家出门在外都不容易,“他买了我的票,我也能安心回家,既没有浪费票钱,又帮了老乡,挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天,本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映,到火车站退票时才得知,车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事,陈先生当天下午3点到退票窗口退票,工作人员告诉他,春运期间,退票必须提前6个小时。对此,陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客,造成了旅客的被动。昨天下午4点半,记者来到铁路南站,退票窗口附近区域有武警值勤,并拉起了警戒线,无票的乘客一律不得进入该区域,记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到,每年春运期间,车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后,车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客,避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客,通过本报平台发布信息的同时,应留下足够的退票时间。昨天,记者在车站退票区看到,不少没有买到票的人在那里等候退票,持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记,昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中,记者发现有不少人买的是到较近车站的票,想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上,实现如此换票的成功率不会很高,建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。(文章来源:宁波网)(3)两篇报道的新闻针对性分析:①第一篇报道来源于新华网,该报道的主要目的十分明确,是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上,该报道中规中矩,是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网,该报道结合两名旅客的故事,将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然,第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确,但是故事性相对要强。③就标题而言,第二篇文章标题尚欠推敲,“春运期间退票须提前6个小时”有歧义,提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。

判断题 简要说明下面这条短消息是否缺少新闻背景?缺少什么样的背景?附材料:南宁出现“光化学烟雾”专家呼吁治理机动车尾气刻不容缓本报南宁专讯27日上午11时左右,在南宁市的朝阳路、新民路、兴宁路、民族大道等主要街道,人们感到眼睛刺痛、喉咙发痒、气味难闻。抬头看天,只见一层淡蓝色的烟雾在空中弥漫……环保人士惊呼:“这是光化学烟雾!”据自治区和南宁市两级环保科研部门的专家介绍,前天的南宁市内,气温高、湿度低且阳光灿烂,这为光化学烟雾的产生提供了条件。早上,许多市民上班时就感觉到天空中雾气腾腾,到11时左右达到高峰,不少人流泪、咳嗽。这层蓝色的烟雾直下午3时左右才慢慢消失。有资料表明,南宁市的机动车有近30万辆,其中摩托车就有20多万辆,而一辆两冲程摩托车的污染量是轿车的4倍。由于南宁市机动车的尾气污染至今没有采取有效的治理措施,因此,造成的危害也就越来越严重了。时至今日,发生这样的光化学烟雾也就不奇怪了。专家们呼吁:南宁市的机动车尾气已到了非治理不可的地步!(2000-03-09见报)这条短消息缺少新闻背景,即这种光化学烟雾是否在别的城市、国家出现过,是如何得到治理的,对人们造成了怎样的伤害等。

判断题 反射式测光表用来测定照度。

判断题 报道策划的类型。新闻报道策划,在不同类型的媒介表现出各种不同的形态,可以根据不同的标准,将新闻报道策划分为不同的类型。以下是几种主要的分类:①可预见性的新闻报道策划可预见性的新闻报道策划是指对能够提前获知的事件性新闻和非事件性新闻的报道策划。对这类新闻的报道策划可以提前进行。可预见性新闻报道策划存在的难点有:a.容易形成固定的选题和报道模式,要有所突破和创新比较难。b.要在报道中表现出与众不同的风格特色也比较难。c.新闻受众对这类报道接触较多,以往报道中存在的种种不足,容易造成受众的厌烦甚至逆反心理,对他们接受新闻信息会产生不利的影响。②非可预见性的新闻报道策划非可预见性的新闻报道策划是指对无法预见的突发事件的报道策划,如地震、火灾、妞机失事、战争爆发等。对这类新闻的报道策划一般无法提前进行,通常是在事件发生之后立即策划报道活动,一般以灾难性事件、负面新闻信息居多。a.负面新闻信息,主要是有关消极的新闻事实的信息,指“处在原始状态的消极变动的事实。b.与负面新闻信息不同,“负面新闻”一般是指经过人加工而成的消极的“新闻报道"。一种情况是新闻报道的内容为负面的新闻信息,产生的影响也是消极的、负面的;另一种情况是新闻报道的内容是非负面的事实,但由于表现不当,产生了事与愿违的消极影响。非可预见性新闻报道策划是主要针对突发性的负面新闻事实的信息传播进行策划,这类报道的内容具有强烈的冲突性,容易引发受众普遍的共同兴趣,有助于报道策划获得立竿见影的实际效果。(2)以报道策划的运行时态进行分类以报道策划的运行时态作为分类标准,新闻报道策划可分为周期性报道策划和非周期性报道策划。①周期性报道策划周期性报道策划是指报社新闻采编部门对日常新闻报道的一种常规性策划,策划的时间具有周期性特点,如按季度、月、周等进行的报道策划。其优点是以制度化、规范化的策划运作保证新闻传播的质量和效果,这对于新闻媒介做好日常状态下的新闻报道,从而保证新闻媒介产品的质量稳定,具有重要意义。②非周期性新闻报道策划非周期性新闻报道策划是指根据报道需要临时进行的报道策划。做好非周期性新闻报道策划是所有新闻媒介的应变之策。非周期性新闻报道策划是媒介赢得突发性重大新闻报道竞争的必要策略。(3)以报道策划的运行方式进行分类以报道策划的运行方式作为分类标准,新闻报道策划可分为独立型报道策划和非独立型报道策划。①独立型报道策划独立型报道策划是指报道策划独立存在,与其他策划活动无关。报道策划者单纯策划对新闻事件的报道活动,报道者并不介入报道客体中。②非独立型新闻报道策划非独立型新闻报道策划是指报道策划与其他策划有关联,并相互间发生作用。在非独立性新闻报道中应注意:a.应遵循公关原则搞好公益性活动的策划和组织;b.应根据新闻规律对报道内容加以把关。在进行非独立型新闻报道策划时,一定要注意把握好对新闻报道内容的社会价值评判。