判断题 肢体语言不可作为引语。（）

判断题 广告代理具有双重性质和作用，既接受广告主的委托，代理其广告业务，又接受媒体的委托，向广告主争取广告。（）

判断题 提要题在发展过程中出现了哪些新的特点?197

判断题 校对版权时应注意的问题版权：即版权记录页，一般印有书名，作、编、译者的姓名，出版者、发行者和印刷者的名称及地点；开本、印张和字数；出版年月、版次、印次和印数；书号、CIP数据号和定价等等。在校对版权要注意内容必须绝对正确，不能有丝毫差错。所以，在校对时首先要依据出版社CIP原稿仔细校对，版式要求应按照出版社的要求，不能擅自改动。其次，尽可能与本书的各个部分进行对照核对，如开本、字数、印张等。版次是用以统计版本内容的重要变更的。图书第一次出版者为第一版，内容经过较大增删后出版者为第二版，以下类推。同一种图书改换书名、开本、版式、装订、封面出版者，均不作为再版，即不作为版次的变更。印次是用以统计印刷的次数的。印次须从第一版第一次印刷计算起，重印时应将以前各版的印次累计进去。例如，某书第一版印了三次，第二版印了两次，第二版第一次印刷应作为第四次印刷，第二版第二次印刷应作为第五次印刷，以下类推。校对套书版权页，注意在计算印张、字数、定价时有无遗漏，在校对面封、书脊、扉页、底封、版权时，要互相对照、核实，如书名一致，版本一致，出版社一致、定价一致等等。修订书最好找上一印次的书查阅。

判断题 新闻与宣传的区别两个案例案例一（宣传）中央组织部等联合发出通知号召广大党员干部向沈浩同志学习日前，中央组织部、中央宣传部和中央深入学习实践科学发展观活动领导小组发出《关于开展向沈浩同志学习的通知》，要求各省、自治区、直辖市学习实践活动领导小组和党委组织部、宣传部，中央和国家机关各部委、各人民团体学习实践活动领导小组和组织人事部门、宣传部门以及解放军总政治部组织部、宣传部，认真抓好学习宣传活动。案例二（新闻）丁俊接替沈浩担任安徽小岗村党委第一书记新华网合肥２月１日电（记者王圣志、周立民）记者从安徽省委组织部获悉，安徽省财政厅财政监督检查局副局长丁俊作为安徽省第四批２０００名选派干部之一，２月１日赴小岗村担任村党委第一书记，接替沈浩同志工作。一、出发点不同新闻的出发点是受众出于自身需要去追逐信息。宣传的出发点是出于宣传者自身的生存、发展需要去追逐受众。二、归宿点不同新闻发布者对新闻本身没有自己的主观意图，任凭受众自己去分析判断，作出决策。宣传者在宣传者之前有自己的主观意图，力图影响人们的思想，让受众去按照宣传者的意图行动。三、传播方式不同新闻的传播方式是一次性的，第二次、第三次就不能再成为新闻了。宣传却需要经常重复，以加深人们的印象

判断题 首先随着网络恶搞文化的发展，一批红色经典的恶搞视频开始在网上广为流传，但这样一些以自由为标榜，拿崇高来开涮的调侃，很快遭致民众的谴责和政府的管制，强调文化的狂欢绝对不能超越政治的底线。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 实现中华民族的伟大复兴,必须毫不动摇地坚持中国共产党的领导。8520