判断题 记者不能为个人或亲属的利益利用其职业关系获取任何机密信息。（）

判断题 论述通讯结构的表现形式的种类：通讯的结构可基本归纳为以下几种：（1）纵式结构，是指按照新闻事实发生、发展的时间顺序组合和编排事实材料的一种结构形式。又称单线条过程链接法。这种结构方式较为常见，使用起来也较为简单，适用于报道有中心事件、中心故事、中心人物的事实，如有些新闻小故事、事件通讯等。这种结构一目了然的地方，即是将新闻事实的发生、发展的时间顺序，直接作为通讯结构的主要线索。这种纵式结构有以下几种情况：①按照一个事件的发生、发展过程，按时间顺序叙述下来；②按照生活中发生的一连串故事的时间顺序，依次叙述；这种事实虽然不是突发性事件，但有中心事实、中心人物，按时间顺序纵向写下来，事实本身的逻辑力量便展现出来，它使人震惊，更令人反思。通讯的纵式结构，一般用来叙述单线条的事件或故事。单线条的叙述可以做到不穿插，也无倒叙和预叙，是一种线性发展的通讯，也比较容易掌握。另一纵式结构通讯，确切地讲叫“纵切式结构”。前一种纵式结构，是强调按照事件、故事情节发展的本来时间顺序安排结构，是根据采访当事人所得的材料对客观发生的事件或故事的记述。而纵切式结构反映的往往不是事件或故事，而是对客观世界中人的生存状态或某种现象的存在状态切出一个按时间顺序的纵向剖面，以展示新闻事实中蕴含的传播价值。这种纵向剖面是记者事先准备的，是其为读者开辟的观察世界的一个窗口。③将多线条事实“编织”成单线条纵结构。这里主要是通过例如‘旧记”等手法将通讯原来的复杂事实进行梳理，使之简单明了。有些复杂事实的发生是多线条、多场面、重叠穿插的，但写作通讯时，为了便于记者理清事实头绪，对事实一目了然，记者有时采取简化十一根时间主线的做法安排通讯结构。（2）横式结构，是指按照新闻事实的内在性质的区别和联系，以多侧面拼接的形式来安排新闻素材。这种结构方式比较适用报道那些场面宏大，但没有中心事件的新闻事实。记者从不同的观察空间去体现主题，即以主题为圆心串联不同空间的事实，常为工作通讯、社会观察通讯所运用。这种通讯的结构形式，还可以分为以下两种：①同时异空结构将同一时间作为一个平台，将发生在不同空间、不同方位上的事实串联起来，以显示题材的丰富和场面的宏大。这种结构常常用来报道某些纪念日的重要时刻，它是以空间的变幻来显示时刻的重要。如世界进入2000年之际、香港回归的时刻、北京成功申办2008年奥运会的瞬间，众多新闻媒体都用这种结构方式来展现“天涯共此时”的风采。还有一种“同时异空”结构，即同一时间点在不同空间取材的方法，明显地表现出记者“横切”事实表现主题的意图。因为这种“时间点”并非历史性时刻，而是记者为表现日常生活中的一种状态而挑选的特定时间点。例如：某校报的通讯《上午10点钟，你在做什么》，一组记者分别于一个工作日的上午10点左右访问了五个正上课的教室、三间学生宿舍、两个学校阅览室。他们的收获是：了解几个教室中听课学生的课堂纪律；访问了四个仍留在宿舍里的学生，了解了他们不去上课的原因：或曰“课讲得没意思”，或曰“昨晚去火车站送人，起晚了”；观察到几位学生旷课到阅览室为本班好友占座位的行为。上午10点，学生本该都在教室上课，但有不少同学却去了他们不该去的地方。这种状况既体现了学校的学风，又反映出了学校的管理水平。这种“横切”事实取材的办法同“纵切”事实一样，为读者开辟了一个观察窗。从这个小小的窗口，你可以让读者看到原来不易感觉到、不易接触到的事实。②多侧面拼接结构写一个人物某方面的品质，或写某人的一次活动（如申办奥运，如南极考察，又如军民共建活动、校园环保活动等），由于要写出这个人或这项活动的整体轮廓，常常围绕主题采用多侧面拼接事实的结构。在撰写工作通讯时，为了表现某行业、某企业的新鲜经验，也常用这种多侧面拼接的结构。（3）递进式结构（义称层层剥笋式结构）一个事物总是呈现多侧面和多层次的。尤其对于复杂社会现象和社会问题的报道，记者总是力图透过表面现象层层深入到事实背后，去寻找导致某种社会现象和社会问题的原因。这种结构方式常常被用作安排工作通讯、事件通讯或社会观察通讯的结构。递进式结构的通讯往往从现象入手，层层挖掘现象的原因，以及原因背后的深层原因。这样，通讯的事实排列便步步深入，环环递进，从事实到原因，从现象到本质，将主题脉络清晰展示，文章的说服力也油然而生。从纵式、横式和递进这三种基本结构中，还衍生出许多次等形式的结构方式，即组合式结构。多侧面事实拼接时各侧面或按时间顺序展示情节，或按各侧面事实的逻辑关系层层剥离递进；在揭示事实因果链条的递进中可以列出所涵盖的多侧面事实或各展示所涵盖事实的情节材料等。也可将这些衍生性结构称为纵横交错式结构、辐射式结构、蒙太奇式结构等。这些结构的基本形式是以时间和空间交错，时间倒叙、时空拼接的力一法，将复杂的层次和线索，将多场景、多线头的故事，以受众阅读理解的特征为依据，脉络清晰地有机结合在一起，使复杂的事实井然有序。

判断题 偏振镜的组成部分及作用？是一种夹层滤光镜，有两片玻璃粘合而成，中间夹着涂有同一定向的微小晶体的乙烯状薄膜。一、降低天空亮度。天空投射下来的光有很多是偏振光，用偏振镜可以阻止这些光的通过。降低的程度以拍摄镜头与太阳的方位成90度夹角时最大。二、控制非金属物体的反光。因为金属表面的反光不是偏振光。使用偏振镜拍摄时的限制它要求光束的入射角为30到49度之间，并从反射角的位置去拍摄。如果正面拍摄玻璃的正面反光用偏振镜也是无用的。三、可替代中灰滤色镜。将两个镜合在一起调节偏振光的振化角度还具有可变化性。四、增强色彩的饱和度。避免光滑物体的反光产生的眩光，可以增加色彩的饱和度。

判断题 新闻特点可概括为：（1）内容真实，事实准确。（2）新闻贵在新，而且有认识意义、启迪和指导意义。（3）要迅速及时，有时效性。

判断题 推进生态文明建设，是涉及生产方式和生活方式根本性变革的战略任务。

判断题 原生错误——稿件本身即存在的错误，编辑未发现后生错误——编辑在编印稿件过程中产生的错误

判断题 ｂ［ｐ］双唇阻送气的清塞音？

判断题 加强报道的针对性的方法针对性有两层意思：第一是指在进行新闻写作时，要了解传播对象；第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态，灵活的精髓在于“具体问题具体分析”，动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整，针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性，应当从以下几个方面入手：①加大信息量总体而言，要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道；二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目，透过多种角度，运用多种手段进行综合报道，避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明，差异越显著，其信息量越大。没有特点，流于一般，则没有新意，信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实，并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景，无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景，都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言，新闻信息通过语言文字传递给读者，因此要学会用精练的文字浓缩信息，以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量，这既是读者的需要，也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结，它最大的特点是科学性。因此，在一定的意义而言，加大新闻报道中的知识含量，即要讲究科学性，要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加，不仅是简单的数量增加，更重要的是在质量上的增加，即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事，还要了解发生的原因，要理解事实的“意义’，于是，能够给读者提供一定思想深度的新闻报道，其现实的针对性也越强，新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调，它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性，挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合，从事实中提炼新闻主题，锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。（2）以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道：报道一：铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电（记者齐中熙）为了更好利用和优化运能，加强客票管理，铁路部门作出规定，对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前，但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。目前，铁路部门正采取有效措施，在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告，并利用其他方式向社会广泛宣传，以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客，提前掌握出行时间，愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口，节前15天，节后25天，为期共40天。根据春运客流预测分析，铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。（文章来源：新华网）报道二：换票台提醒：春运期间退票须提前6个小时本报讯（记者石承承孙肖戎美容）“因为走得仓促，我真担心22日的这张车票会来不及转让，被浪费掉。还好，已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客：离春节越来越近，想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票，因为公司提甲一放假，她准备在1月17日就坐车回家，22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者，她是1月15日向“春运换票台”发布信息的，1月16日有人给她打电话购买，原本269元的票，肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示，虽然双方素昧平生，但对方是自己的老乡，大家出门在外都不容易，“他买了我的票，我也能安心回家，既没有浪费票钱，又帮了老乡，挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天，本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映，到火车站退票时才得知，车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事，陈先生当天下午3点到退票窗口退票，工作人员告诉他，春运期间，退票必须提前6个小时。对此，陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客，造成了旅客的被动。昨天下午4点半，记者来到铁路南站，退票窗口附近区域有武警值勤，并拉起了警戒线，无票的乘客一律不得进入该区域，记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到，每年春运期间，车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后，车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客，避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客，通过本报平台发布信息的同时，应留下足够的退票时间。昨天，记者在车站退票区看到，不少没有买到票的人在那里等候退票，持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记，昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中，记者发现有不少人买的是到较近车站的票，想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上，实现如此换票的成功率不会很高，建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。（文章来源：宁波网）（3）两篇报道的新闻针对性分析：①第一篇报道来源于新华网，该报道的主要目的十分明确，是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上，该报道中规中矩，是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网，该报道结合两名旅客的故事，将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然，第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确，但是故事性相对要强。③就标题而言，第二篇文章标题尚欠推敲，“春运期间退票须提前6个小时”有歧义，提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。