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判断题 专栏评论如何做到微型化?微型化是专栏评论的一各重要要求,要做到微型化,应从以下几个方面着手:(1)在选题立论和选材上善于大局着眼,“小处”入手,大中取小,以小见大。着眼大局,即要着眼于宏观形势,着眼于党的中心工作和任务来选题和选材。换句话说,选题和选材要适应当前的形势需要,适应于中心工作和宣传任务的需要。这一点,可以说是新闻评论诸体裁的共性。小处入手,是指论题切忌过大国空,而要化大为小,大中取小,举重若轻,以小见大。选材时则要善于从一桩“小事”入手。这“小事”并非不足挂齿的琐事,而是能反映新的矛盾、新的面貌、新的方向的事物,能以小见大,虽不起眼,却寓有新的价值的事实材料。这正是小言论本身固有的选材特点和要求,跟其他新闻评论在选材上的明显分工。在实践上大局着眼和小处着手是不能割裂的。唯有既从大局着眼又从“小处”入手,方能达到选材以小见大的效果。(2)立论角度力求小些、新颖些作为微型化的言论,理应以短而精取胜。为了体现这一要求,在写作时,还要求立论的角度比其他评论应更小些、新颖一些。小言论由于角度小而集中,能够在老生常谈的话题中,抓住反映事物和扣住矛盾的最核心的点,增强叙事的现场感,使得是非的反差愈益显明,为引出议论起着由头和铺垫的效用,并且由于角度小而决定了议论口子也随之缩小,便于扣准矛盾的核心,三言两语点到实处。(3)叙事议理,文笔贵在明快精炼作为小型化的言论,它不可能也没必要像大型评论那样展开较为全面而又深入地论证或论辩,也不必像杂文那样纵古论今、畅所欲言,而常常借助于由头性的新鲜事实,据实论理,三言两语,一气呵成。除了立论、选材、角度要得体,还得在叙事和议论上力求词约意丰,精炼明快。
判断题 “热媒介”与“冷媒介”是麦克卢汉就媒介分类提出的两个著名概念。对这两种媒介的分类标准,麦克卢汉本人未进行明确的界定,人们只能根据他的叙述进行推测。一种解释是:“热媒介”传递的信息比较清晰明确,接受者不需要动员更多的感官和联想活动就能够理解,它本身是“热”的,人们在进行信息处理之际不必进行“热身运动”;而“冷媒介”则相反,它传达的信息含量少而模糊,在理解时需要动员多种感官的配合和丰富的想象力。麦克卢汉的这种分类并没有一贯的标准,而且存在着逻辑上的矛盾,它本身并没有多少科学和实用价值,重要的是它说明不同媒介作用于人的方式不同,引起的心理和行为反应也各具特点,研究媒介应该把这些因素考虑在内。
判断题 采访路线:新闻采访路线,是我国记者在新闻采访活动中应当遵循的基本准则。我国记者应遵循的采访路线包括认识路线和方针政策两方面:①实亊求是的认识路线。实事求是的认识路线,就是要求新闻采访活动必须从实际出发,运用辩证唯物主义的立场、观点和方法,实事求是地认识和把握事实。这是中国共产党的思想路线在新闻采访活动中的贯彻,是我国记者及其采访活动坚持党性原则的要求,也是记者及其所从事的新闻采访活动尊重新闻传播规律,按照新闻传播规律办事的具体体现。②在党的领导下,依靠各级党委,深入实际,深入群众的工作路线。我国社会主义新闻亊业的性货和新闻工作的任务,确定了我国记者采访活动的工作路线是:在党的领导下,依靠各级党委,深入群众、深入实际。这是我国记者区别于西方记者的一个根本标志,也是搞好新闻采访工作的一个重要保证。
判断题 第三方分析工具,指的是非官方平台自带的、需要官方平台授权后才可以使用的数据分析工具。
判断题 公民记者:公民记者,是指在新闻事件的报道和传播中发挥记者的作用却非专业新闻传播者的普通民众。公民记者的出现改变了传统单一线性的传播格局,进一步强化了信息社会中媒体与受众的新型互动关系;确立了受众在大众传播中的主体地位,深刺影响着媒体形态的演变过程,加速了主流媒体的变革。
判断题 题与文的混合计算版面上,每篇稿件的标题和正文是连在一起的,上一章曾讲到,版面上题文位置有多种形式。其中有些形式,如盖文题、文夹题等,正文每行的字数是一样的,题文所占总行数容易计算;有些形式,如串文题、文包题等,标题的三面或四面都有文,而且文行长短不一样,这类稿件的篇幅就需要题文混合计算。计算之前,先要确定题文位置及稿件在版面上占几栏宽,这个前提确定之后,具体计算有两种方法。第一种方法是:先算出标题的长度和宽度,然后算出标题左右串文部分的字数,第三步再算出标题上、下文的行数,最后把题的高度和上、下文的行数加起来,就可以得出稿件的总数。第二种方法是:先算出标题的面积,并换算成字数,然后和正文的字数加起来,再用每一行拟排的字数去除,同样可以得出稿件所占的总行数。上述计算方法,同样适用于四开报纸,区别只是具体数字不同。我国四开报纸版面较多采用6栏制,每个基本栏为11个小五号字,各种计算都以此为基数。
判断题 指出下列消息中的背景材料(可以在有关内容下面划线标明),并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史:第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时,世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻,高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时,列车开始弥漫式供氧,旅客还可以随时用吸氧管吸氧,以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就,并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示,勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林,”他说。1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。据悉,中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里,部分贸易物资可不再经过马六甲海峡,直接从南亚出入境。①背景材料1:青藏铁路全线通车,圆了中国革命先行者孙中山的梦想,也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在,铁路就到不了拉萨”的断言。作用:透过这一背景的交代,反衬了中国走上科技进步的现代化道路,而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程,进一步深化了主题。②背景材料2:青藏铁路从西宁至拉萨,全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车,格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用:这一背景材料的补充,说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3:这一工程被喻为“奇迹”,因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用:这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4:1300多年前,文成公主和亲吐蕃,从现在的西安到拉萨,走了近3年。今天,从北京到拉萨仅需48小时。作用:通过前后对比,表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化,进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。
判断题 “舆论导向正确,是党和人民之福;舆论导向错误,是党和人民之祸。”这一论断是:江泽民提出。