判断题 十三法则玩转网络新闻写作如今互联网时代，网络新闻铺天盖地，但高质量的新闻并不是很多。假如一篇新闻能够引发大众及媒体争相主动去转发，那么这样的新闻无疑属于成功之作。其实编写网络新闻有很多技巧，但主要还是靠自己在实践中总结和发现，平时需多多练习。法则一新闻酝酿：写手应首先做到将用户体验深深融入到新闻稿当中。写稿之前，我们需要思考将会有哪些人群看新闻，读者想关注的内容是什么，希望读者阅稿之后会做什么，如何能赢得读者更多的转发，如何在社会化媒体上获得更多转载等等一系列问题。法则二新闻角度：对待同一件事情或人物，可以细分多视角来看，有的角度很常见，如果换一个新颖的角度，一定可以发现吸人眼球的题材。比如某企业参加展会活动，如果单写展会的动态和产品，则显得非常普通，没有亮点，但如果现场设计了干露露出场这样的事件，则这样的新闻可能就会成为焦点。法则三新闻标题：新闻的标题必须足够吸引人，要能激发读者想沿着标题进入页面的欲望。现在网络上的信息量太大，读者很难做到每篇新闻都会一一打开阅读，大多习惯都是先看标题，如果标题吸引人，正符合他的兴趣，他才会有进入详细页面阅读信息的可能。法则四新闻导语：人们阅读网络新闻通常采用快速阅读的方式，力图在短时间内掌握信息要点。有统计数据表明，仅阅读新闻简要内容的人往往是坚持阅读全文的人的3倍，所以导语最好能包括新闻的5W要素（when何时、where何地、what何事、why何因、who何人），而且在全文当中最具有价值，能够引发读者继续阅读的兴趣。法则五新闻主体：采用直叙、设问、描写、评论、结论、对比、引用等多种写法对导语披露的要素做进一步解释、补充与叙述，发挥与表现新闻主题。一定要做到层次清晰、点面结合，并且精选材料、语言生动，可以使用精炼的小标题，并加粗或标红；每段开始的一句话最好是能够吸引读者的注意力法则六新闻结语：结语不宜太长，一两句话就可以作结，下的结论与全文主题保持一致，前后呼应，争取做到经典，有高度、有深度，让人记忆深刻，能引发读者共鸣。法则七用交谈的口吻来写作，看上去比较自然，通俗易懂；通篇尽量使用简洁的词语、精炼的语句和短小的段落；全文字数控制在800—1000字左右最佳，除非重磅特稿，建议不要超过1500字。法则八网络新闻可以考虑搜索的可见度：在文章中适当嵌入一些网民常搜索的热词，这样做的好处是有利于网站排名优化和新闻的排名；关键词尽量在每段前半部分出现，每段的关键词必须一模一样，避免加字、减字或分开法则九文章中可以适当插入一些精美的配图、数据统计、图表等信息，以此丰富、生动化新闻内容，这样读者在阅读的过程中往往就不容易产生视觉疲劳法则十现在很多有吸引力的网络新闻，一般都不按照从头到尾的顺序来介绍，而是把最重要、最新鲜、最吸引人的内容放在前面，这就是我们所说的的“倒金字塔式”新闻结构。法则十一普通新闻稿可以按照5W1H的结构，它由何时、何地、何事、何人、何由和如何组成。要说清楚事件发生的时间和地点，说明企业发生了什么样的事情，哪些人参加了活动，为什么发生了这样的事情，最后的结果如何。法则十二注意的细节：杜绝任何空话套话，也不要抒发过多的个人感情，也不要随便下结论；将重要的放在前面，次要的放到后面。法则十三对重要的网络新闻，建议第二天重复阅读，进行修改，或者找别的同事帮忙修改，会可能会取得更好的效果。

判断题 彭兰在《从新一代电子报刊看媒介融合的走向》一文中，对媒介融合在各个方面所带来的传媒业变革进行了阐述：（1）业务形态融合—多媒体日益兴起（2）市场融合—产品相互嵌入、多元组合（3）载体融合—发行渠道的“合”与接收终端的“分”（4）机构融合—更高层次的再分工

判断题 新闻真实是一个动态的过程，是一个以接近真相为目标的持续过程。（）

判断题 不可以通过导入通讯录增加微信引流。

判断题 版面在报纸中有什么作用？（1）版面版面是各类稿件在媒体上编排布局的整体产物，是媒体内容的外在表现形式，是媒体视觉形象的载体。作为用户第一接触的对象，媒介版面对于读者、对于媒介本身的重要性不言而喻。好的媒介版面既是传递新闻信息的最佳载体，又是媒介赢得用户的利器。（2）版面的功能从理论上说，媒介版面应该具有三种功能：导读功能、导向功能、标志功能。①导读功能导读功能指媒介版面引导与方便用户阅读的功能。广义上的导读功能是对所有版面而言的，如版面的编排结构合理，标题、文字、图片、色彩、线条等运用恰当，引导与方便读者选择和阅读；狭义的导读功能专指报纸第一版或网站导读页开辟导读窗口，向用户展示整个报纸或网站的精彩内容，方便与引导用户浏览和阅读。②导向功能导向功能指媒体版面以特殊的版面语言表现立场、态度和感情的功能。编辑通过版面编排传递给用户某些信号，希望用户按照编辑的意图去关注某些内容，接受某种观点。新闻传播的舆论引导功能从版面的角度而言，也是由此实现的。版面的表态是间接的、含蓄的。版面编辑将自己的态度和情感投入了对版面空间、编排手段和布局结构这类构成“版面语言”的要素的运用中，通过这些要素的组合与设计，来实现引导舆论的功能。③标志功能标志功能指版面能展示媒体的特色和个性，使其与同类媒体相区别的功能。媒体的定位不同，编辑方针不同，体现在媒体版面上，也会表现出不同的版面形象。好的版面具有形象标志的功能，可以让用户不看媒体名称就能从众多媒体中一眼认出它，而且对之怀有感情。媒体版面的标志功能，是在媒体设计时就需要考虑并确定的，比如版面的结构特点、标题设计的规则、稿件多少与篇幅长短的规定、版面图片的规定、色彩运用的规则等，都不应是版面编辑随心所欲的产物，而是在媒体纸设计时直至长期的办报实践中形成的规范化的操作。

判断题 新闻记者不得假扮公安.纪检.法官等公职人员去进行暗访。

判断题 新媒体活动过程也是一个非常关键的阶段，运营者需要搜集与分析数据，包括监控实时数据、分析活动宣传渠道的优劣并留意用户反馈。

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，已于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。