判断题 网络稿件标题不仅以单行题为主，长短适度，而且这些单行题中，如果属于网络新闻标题，则又以虚题居多。

判断题 “图文阅读次数"这个数据是属于用户数据。

判断题 广告是一种满足社会与公众生活和消费需要的信息传播，不用在意其舆论导向。

判断题 《总书记来到小岗村》（载《光明日报》1998-09-28）的结构特点：（1）这则通讯主要采用的是纵式结构，也称单线条过程链接法。全篇以“总书记来到小岗村”这一事件发生、发展的时间顺序组合编排新闻事实和相关材料，围绕总书记的行程展开写作。（2)纵式结构的时间标志在文章中体现得比较明显：文章开头的这句“听说江总书记要来小岗，村里的男男女女老老少少早早地聚集在村口路旁，热切地期待着那一激动人心时刻的到来”写总书记到来之前的情况；后文中以时间为序推进写作的标志还有：“下午3时30分许，一辆面包车徐徐驶进小岗村”“走进小岗村包干到户20周年纪念展览室”“走出展览室，江泽民在参观了村里办的图书阅览室、农民文化科技学校后，又走进村民严宏昌的家”。（3）以这样的结构安排，不仅能够吸引读者阅读下去，而且便于组织材料。以总书记每到一处的关注点为切入点，引出相关背景材料的介绍，既显得内容充实，又脉络清晰。（4）对于这种有中心事件、中心故事、中心人物的事实报道，采用以新闻事实发生、发展的时间顺序为主要线索的纵式结构小失为明智之举。附材料：总书记来到小岗村新华社记者何平本报记者何加正对于安徽省凤阳县小岗村人来说，1998年9月22日这一天是一定要被写入历史的，正如小岗村人在20年前的那个冬夜，18户农民约定搞包干到户被载入中国农村改革的史册一样。在党的十一届三中全会召开20周年前夕，在改革开放20年之际，江泽民总书记专程来到小岗村，来到这个曾经揭开了中国农村改革序幕的地方。这是一个明媚的秋天，一个收获的季节。金色的阳光把沉甸甸的稻谷涂上一层金黄，也把丰收的喜悦写在了小岗村人的脸上。听说江总书记要来小岗，村里的男男女女老老少少早早地聚集在村口路旁，热切地期待着那一激动人心时刻的到来。下午3时30分许，一辆面包车徐徐驶进小岗村。热烈的掌声中，人们看到了走下车的江泽民总书记，看到了随行的温家宝、曾庆红等中央领导同志……小岗村沸腾了！今日的小岗村，向人们展现出一派欣欣向荣的景象：通往村里的公路两旁挺立着翠绿的树木，平坦、宽敞的水泥路横贯村子中央，一排排农家的砖瓦房错落有致，颇具现代风格的小学校舍拔地而起，接收电视信号的抛物面天线在阳光的映照下闪闪发光……看着这一切，总书记欣慰地笑了。走进小岗村包干到户20周年纪念展览室，映入眼帘的一幅幅图片，真实记录了小岗村首创“大包干”艰辛探索的历程，浓缩了小岗村20年改革的巨变。指着墙上的图表，当年的生产队长严俊昌向总书记谈起1978年底那具有历史意义的一幕：迫于贫穷和饥饿的小岗村18户农民，聚集在一间破旧的茅草屋里，在煤油灯的火光下，冒着极大的风险秘密约定干一件当时看来是“大逆不道”的事情：包干到户。就这一个“包”字，使小岗村人终于结束了祖祖辈辈逃荒要饭的历史，也为中国农民闯出了一条发展农业、脱贫致富的路子。历史小会忘记：在中国改革开放的总设计师邓小平同志的支持和倡导下，这种家庭承包经营的方式迅速推向全国，“大包干”的星星之火很快形成燎原之势。当时任安徽省委书记的万里同志肯定和支持了小岗村的做法，并在凤阳、在安徽得到推广。“这就是你们那份字据吗？”总书记指着墙上那张按有18个指印的字据影印件，一字一句地大声念了起来：“……如此后能干，不再向国家伸手要钱要粮。如不成，我们干部坐牢杀头也甘心，大家要保证把我们的孩子养到18岁。”总书记一边念着，一边仔细观看这张已被中国历史博物馆珍藏的字据。那一句句朴实而坚定的语言，一个个鲜红的指印，显示了小岗村人敢于向旧观念和旧体制挑战的勇气和敢为天下先的首创精神。这是在党的十一届三中全会路线指引下，中国亿万农民走上改革之路的历史见证。严俊昌告诉总书记，实行“大包干”后，小岗村当年就打了6.5万多公斤粮，相当于1955年到1970年15年的总和，第一次向国家交了2万多公斤公粮。他还念起当年农民编的顺口溜：“大包干大包干，直来直去不拐弯。保证国家的，留足集体的，剩下都是自己的。”总书记听了笑着说：“农民的语言简洁生动，一下就把家庭承包经营的好处说明白了。”走出展览室，江泽民在参观了村里办的图书阅览室、农民文化科技学校后，又走进村民严宏昌的家。在院子里，总书记同当年在包干到户字据上签字的十几位农民围坐在一起，回顾小岗村不平凡的过去，展望中国农村更加美好的未来。经历了改革风雨历程的小岗村村民，见到总书记，心情非常激动。大家七嘴八舌，你一言我一语地向总书记倾诉衷肠。有的说：小岗村能有今天，全靠党的政策好。农民打心眼儿里感谢小平同志，感谢党中央的正确领导。有的说：虽然小岗村发生了巨大变化，但同其他地方比还有很大差距，还要进一步解放思想，迎头赶上。有的说：农民最希望的就是家庭承包经营的政策不要变。只要政策稳，农民就有了“定心丸”。望着眼前一张张质朴憨厚的面孔，听着一番番实实在在的话语，总书记语重心长地说：“我过去虽然没有来过小岗，但我一直很关注小岗，因为邓小平同志开创和领导的改革开放事业，首先是在农村开花结果的，而小岗村又是率先进行农村改革的。家庭承包经营这一政策，要长期坚持下去，是不会改变的！”总书记态度鲜明、铿锵有力的话语，使在场农民备受鼓舞和振奋，他们使劲儿地鼓掌，表达内心的激动和喜悦。“这不只是我个人的意见，也是中央集体研究决定的。”江泽民接着说，“中央的土地承包政策是非常明确的，就是承包期再延长30年不变，而且30年以后也没有必要再变。”总书记的明确表态，再次引起了热烈的掌声和由衷的笑声。谈到20年前小岗村的18户农民冒着危险搞包干到户的创举，江泽民说：“在当年‘一大二公’的环境下，你们敢于包干到户，是冒了很大风险的。你们靠的是实事求是的原则，靠的是改革的勇气，靠的是团结的力量，靠的是穷则思变的精神，说明路是人闯出来的。”严俊昌颇有同感地说：“当时真是把大家饿极了，不包干到户只有死路一条。”讲历史的教训，谈改革的成就，话未来的发展，总书记同小岗村农民有聊不完的、说不够的话题。他勉励小岗村人，继续发扬敢试、敢闯的改革精神，再创新的辉煌。江泽民告诉大家：中央特别关注农业和农村问题。现在要继续推进农村改革，进一步发展农村生产力，全面做好当前的农村工作。同时要加强研究制定下个世纪我国农业的发展战略，促使我国农业实现长期稳定发展。“做好这些工作，意义很大。这次到安徽来，就是要做一些调查研究，也是来向你们学习。”这时，安徽省委书记、省长回良玉提议：请总书记同当年参与发起“大包干”的农民们合影。江泽民欣然答应，并诙谐地说：“好啊，不胜荣幸。”随着照相机快门的掀动，一幅意义非同寻常的画面在这里定格，更深深地印在了小岗村人的心底。小岗村，是时代的一面镜子。它折射出这样一条鲜明的历史轨迹：从20年前党的第二代领导核心邓小平同志对小岗村的坚决支持，到党的第三代领导核心江泽民同志对小岗村寄予的殷切厚望，一根红线贯穿始终——那就是：中国共产党人把改革开放和社会主义现代化事业进行到底的坚强决心。

判断题 前景深小于后景深。

判断题 强烈的斜、直射光进入镜头，会在底片上产生（耀斑）和（灰雾），使影像的（反差）和（清晰度）受到影响。

判断题 在专题中使用图片能够丰富专题的内容，因此，图片的使用会强化网民对新闻信息核心意义的充分注意。（）

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，已于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。