判断题 伊里调查（伊里县研究）:伊里调查是指1940年拉扎斯菲尔德与卡兹等人在时代—生活公司赞助下，对总统大选中的宣传战所进行的调查。该调查的目的是测定大众传播对选民态度的影响。在这项研究中，他们发现大众传播并没有力量左右人们的态度，决定选民投票意向的还有其他众多的因素，如“政治既有倾向”的作用、受众对不同媒介或内容的“选择性接触”机制、人际传播中的“意见领袖”的影响等。根据这项调查，拉扎斯菲尔德等人提出了“两级传播”的观点，认为大众传播只有通过“意见领袖”的中介才能发挥影响。这项研究对于否定“子弹论”起了直接的作用，同时也开创了“有限效果论”的传统。

判断题 新闻报道失实的原因如下：同新闻真实相对立的是新闻失实。在实践中，报道失实这种现象一直困扰着中外新闻界，并带有普遍性、顽固性的特点。几乎有媒体报道，新闻失实就如影相随，从未离开过人类的新闻传播活动。导致新闻失实的原因复杂，既有客观环境方面的原因，也有传播者主观方面的原因。归纳起来，原因有以下几个方面：（1）在确定主题和选择报道角度时要坚持独立思考新闻写作首先要确定报道的主题和角度，这时很重要的一点是尊重客观事实，一切从实际出发，保持独立思考的精神，不惟上、不惟钱、只惟实，不盲目地“跟风”和“跟钱”。手中的笔只有对社会、对历史负责，真实性才能得到根本保证。（2）在谋篇布局时要避免片面性谋篇布局实际上体现作者对所报道事实的认识与分析。掌握与运用科学的方法，辩证地、全面地反映和报道事物，是防止新闻失实的一个重要方面。这要求正确交代因果关系，避免以偏概全、以点代面，对复杂事物要多角度、多侧面、多层次地进行报道，掌握“平衡”原则。（3）在写情节细节时要严禁想当然新闻写作不同于文学创作，不能将推测、推论、合理想象的东西作为事实来写。新闻事实常含有不可预料的方面，想当然容易失实。（4）培养质疑意识，注意核对引用材料实践已证明，通过查阅有关资料，反复核实，可以避免出现常识性的错误。新闻报道涉及面广，要求记者培养质疑意识：①稿件中所引用的材料，包括采访中获取的各种素材、背景资料、史料，要通过不同的途径查询与核对。②对被采访者的自述，即记者通过采访所获得的第一手材料，也要保持质疑意识，也要核对。③要注意核对数字。记者在新闻写作涉及数字时，要一丝不苟，养成严谨的作风。（5）描写要有分寸感用词造句与描写的分寸感是体现新闻真实性的一个重要环节。无论对人物、事件、过程还是环境进行描写时，都要精心选择用词，力争用更准确、更恰如其分的语言去描述。有些报道失实，缘于记者用词不当或词不达意。在新闻写作中如何描写，特别是慎用形容词，对维护新闻的真实性至关重要。（6）要注明新闻来源在消息或者通讯写作中巧妙地交代新闻来源，做到笔笔都有依据，这是堵塞杜撰新闻的一条渠道，对维护新闻的真实性有重要的意义。（7）严格执行稿件送审制度稿件写完后一般应送审。除媒体内部把关，审稿者主要是被采访对象，以纠正稿件中的失实之处；有些重要稿件按规定还要送有关部门审稿，避免宏观上的失实。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 发展新闻学由西方一批学者和发展中国家一批学者共同探讨而得出。发展新闻学主要在广大的发展中国家盛行，虽然在表述和应用方面表现出很大的差异，但其核心内容基本一致：国家的发展尤其是经济发展是一切发展中国家的首要任务，新闻媒介必须服从、服务、促进国家发展尤其是经济发展。从核心内容出发，发展中国家的新闻媒介都程度不一地和政府保持一致，宣传政府的施政纲领；都十分注重新闻媒介的守望、整合、教育功育。

判断题 新闻消息播读的具体要求是：(1)了解事实(2)新鲜感强(3)语言华丽(4)节奏明快？

判断题 全党办报：全党办报是指中国共产党提出并实行的号召党组织和党员参加党报工作的方针和优良的办报传统。1944年由《解放日报》在社论中首次提出，后毛泽东系统阐述了全党办报思想。”全党办报”的内容包括：①党报是党的耳目、喉舌，党组织要领导和指导党报的工作，要善于使用党报指导各地的工作；②党组织和党员要关心党报，要阅读党报，要为党报写文章；③党组织和党员负有推销党报，扩大党报发行量的责任；④每个单位都要办墙报，增加报纸的数量。全党办报的思想，在党的早期办报活动中就有所实践和表述。

判断题 地方记者的源流是什么?我国新闻媒体的地方记者从无到有发展起来，（1）从近代报刊发展“访事’、“访员”开始创刊于1872年的上海《申报》为了建立通讯网，有两条明晰的线索:曾多次刊登启事，在全国许多城市招聘“访事”、“访员”。这些“访亊”、“访员”，实际上在一定程度上起了地方记者的作用。后来《申报》正式派出驻外埠的记者，像邵飘萍民国初年就任过驻北京的记者。（2）先发展地方通讯员，再派记者常驻某一地区发展通讯员，不需要大量资金投入，来稿发表了，同一般作者一样，付稿酬，最多给一点活动经费。经济实力不强的报纸，都能做到这一点。但是通讯员的采访活动要受到许多限制，他们的业务素质也往往不如专业记者。因此，在保留通循员、发挥通讯员作用的情况下，派出地方记者就提上日程。派出地方记者也是报业竞争的需要。抗战前，大公报就在有些地方有常驻记者。抗战胜利后，徐盈、子冈是大公报驻北平办事处的主任、即者;李德润一度是大公报驻台湾的记者。

判断题 编排思想与报道思想是一致的，是报道思想通过版面编排的具体表现，所有的报纸都要通过编排思想来体现报道思想。编排思想是指依据编辑方针对版面编排的决策，是版面编辑根据对各篇稿件的评价对在版面上恰当安排这些稿件的整体构想。