色彩的三要素有哪些?怎样才能拍摄到色饱和度高的画面?5
色彩的三要素是色相、明度、饱和度。在电视画面中,影像的饱和度与曝光有关,曝光不足或曝光过度都会降低饱和度。另外,拍摄对象表面的平滑度、照明光线的性质等都会影响画面面的饱和度。被摄对象(非镜面)越平滑,色彩越鲜艳,直射光比散射光照明条件下拍摄的画面色彩较为鲜艳。
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判断题 当用户长时间没有打开软件或者登陆网站时,新媒体运营者可以尝试推送提醒,引导其尽快打开。
判断题 新闻媒介的经营总体概括:新闻媒介经营的范围包括:报刊的发行和节目播出,广告业务,多种经营,设备和物质供应。1、报刊发行报刊发行是报刊生产的最后一道工序,也是报刊成败的基本标志。对新闻媒介的经营者来说,报刊发行是任何报社收入的重要来源,也是吸引广告客户的基本条件。从这个意义上来说,报刊发行是任何报社社会效益的直接体现。决定报刊发行量的因素有哪些?发行的主要范围;发行区域的人口数量与人口的教育水平;报刊发行区域的经济发达程度;报刊本身的质量以及在新闻市场的竞争力大小。目前报刊发行的趋势是:公费订阅逐年缩小,自费订阅逐年扩大。2、节目播出节目播出的直接目的就是追求收听率,收视率。视听率、收视率是电台、电视台经营的生命线。决定收听率、收视率高低的因素有:节目质量(最主要的决定因素)、时段安排、声音画面的质量、节目编排的技巧。3、广告业务广告是新闻媒介主要的收入来源,有的则是唯一的收入来源。广告既是生产者与消费者之间的桥梁,也是保证新闻媒介正常运行的血液。广告定价——是以发行量(收视率)、受众质量、版面位置(电视播出时段)等因素决定的。其中发行量(收视率)是最主要的决定因素。4视听费收入世界各国视听费收入已经成为广播电视的一个重要财富。视听费收入有三种主要途径:1)公共台的视听费(这是西欧和日本公共电视台最主要的收入);2)有线电视收视费(美国在世界各国拥有最先进的有线电视网络和完善的收费标准);3)卫星电视入网费。5、多种经营除发行,广告外,开展多种经营来增加新闻媒介的收入,已经成为世界各大新闻媒介发展的一种潮流——因为新闻媒介拥有广泛的信息资源,广泛的社会联系以及庞大的受众群等等资源优势。(1)、开展多种经营的好处:一方面可增加收入,同时又扩大了媒介的社会影响,和受众建立更深一层的联系。(2)、西方多种经营的项目包括以下几方面:杂志,书刊编辑出版;从外单位承接印刷业务,等等。(3)、中国新闻媒介的多种经营相对较弱。6、媒介经营的基本理念——规模经济。规模经济(含义):是指企业达到一定的生产规模以实现最佳的投入产出效应。(1)、规模经济的好处:好处是降低成本、获得更大的利润。(2)、新闻媒介集团化经营的好处:提高设备利用率,降低经营成本;人员可以合理流动和配置,增加从业者积极性;资金可以合理调度,把资金投入到最急需最有效的方面;在资料,稿件组织上共享。
判断题 所谓企业信息披露要适度,就是要求FAQ既对顾客产生价值又不让竞争对手了解企业内情为准。
判断题 宣传价值:宣传价值是指事实本身所包含的有利于传播者、能够证明和说明传播者主张的素质。由于新闻媒介的背景不同、性质不同、办报(台)的方针不同,宣传价值表现出强烈的政治倾向、利益取向(国家或民族利益、团体利益)和价值取向。一般而言,宣传价值的素质包含五个方面,合称宣传价值“五性,”即与新闻媒介所持的政治主张、价值标准的一致性、针对性、普遍性、典型性和时宜性。
判断题 通讯的主题2(一)主题是通讯的灵魂通讯是详尽、深入、形象、生动的新闻报道,使用材料多,表达篇幅长。通讯写作的第一个难题是作者掌握了许多材料,却不知道如何很好地组织。这就需要有主题。在掌握材料的基础上,通过分析、研究、对比材料,形成通讯写作的形象之线、思想之线、情节之线,形成通讯本身与写作过程的主题之线。这条主题之线,就是通讯的中心思想,即主题。我国思想家、文学家王夫之在谈文章之道时指出:无论诗歌与长行文字,俱以意为主,意犹帅也,无帅之兵,谓之乌合。通讯的主题就是通讯的灵魂:主题决定着通讯的社会价值,主题支配着通讯写作的全过程,即材料取舍、谋篇布局、表达方式、语言运用,都围绕主题展开。正确选择主题,深刻提炼主题,完美表现主题,成为通讯写作的基本要求。通讯的主题,是人们评价一篇通讯时首先的评价标准。一篇通讯质量高低、价值大小,主要看其主题是否正确、深刻,思想意义和指导作用大小。(二)通讯主题的要求1.主题正确这是对主题的首要要求。一是合乎客观实际,贯穿于文中的主观认识与所报道的客观事实能够统一起来;二是顺应客观规律,思想观点导向正确,与社会潮流、社会规范合拍,具有时代色彩。2.主题鲜明通讯所揭示的内容、描述的形象、报道的情节、采用的方法等,要求对作品中所写的人物、事件、情节等,显示出较为鲜明的态度,提倡什么,反对什么,歌颂什么,鞭挞什么,让人一看便知。许多情况下,依靠标题直接表示:《伟大战士邱少云》、《英雄登上地球之巅》。3.主题集中主题具有多样性,不同的事实需要不同的主题,对同一人物、同一事实的报道也可以有多主题。在通讯写作时,多主题应该统帅多篇章,一篇文章应该围绕一个主题。打个比方,通讯的主题如部队编制,统帅之下有将校,将校之下还有尉官、士兵。系列报道可以围绕一个大主题,以不同分主题各自为战,篇内绝对集中,篇外相对集中,独立发表的单篇通讯也能围绕各自的母主题,以不同子主题配合,但要绝对集中。4.主题深刻要求所有的通讯主题都表现深刻,不现实。一般事件性通讯、普通观光性通讯等等,主题用不着故作深沉。深刻主要针对时代精神、历史意义而言,针对那些具有普遍意义的典型事件、典型人物等,展现了新的精神、新的探索、新的认识,起到了正面宣传的作用和舆论的正确引导。如《人民日报》2002年10月14日刊发的人物通讯《公仆本色——追记湖南省委副书记郑培民》。新华社2002年11月14日播发的通讯《肩负起继往开来的庄严使命——党的新一届中央委员会诞生记》。
判断题 “蒙太奇”:法文montage,原为建筑学术语,意为构成、装配。现在是指影视电影创作的主要叙述手段和表现手段之一,一般包括画面剪辑和画面合成两方面。影视蒙太奇手法是以场景和细节的连接铺陈事实,其特点是可以在时间和空间的转承与组合上突破一般规律,摒弃枝节性的情节,跳跃着展示事件的发生和发展。引入事件性的新闻报道中的蒙太奇手法,即用跳跃的文字,超越常规性的时间与空间顺序进行事实的转承,跳跃着表述新闻,形成节奏美。
判断题 以这一新闻为选题依据,写作一篇时评,字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地,不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站,等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道,交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序,但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口,前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计,轮到最后一辆车加油,需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是,即使轮到了自己,也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地,绝大多数加油站实行限量加油,一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站,一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元,但跑了几家加油站,不是没油就是限量加油,要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说,自己一个上午跑了6个加油站,才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示,由于货源紧张,街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映,为保证零售供应,已于10月29日停止灌桶,限量供应批发。在江苏南京的添力加油站,已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说,批发价7800元一吨,而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示,批零倒挂,导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业,广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示,北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市,也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为,供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示,国内炼油厂8-9月出现大规模检修,导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡,地力一炼油厂炼油成本增加,利润减少,生产积极性下降,出现减产甚至停产。截至9月底,浙江累计成品油库存35.70万吨,同比大幅下降34.5,其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来,也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为,经济快速回暖,带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季,工矿企业用油增多;禁渔期结束,沿海地区渔业用油需求恢复,加上秋耕季节的到来,农业机械用油上升,都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日,我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱,超过1084.6万标准箱的年最高纪录,比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4,这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为,一些地方突击式限电,是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划,我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》,“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门,都要追究主要领导责任”。为在今年底,也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标,不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始,广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电,一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州,部分地区企业每开工1天,就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌,从8月26日开始,全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者,企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时,但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下,他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元,折算下来每千瓦时电2元,以前大约0.7元。光电一项,成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加,但刚刚度过金融危机的他为了留住客户,不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示,今年10月份,临海的柴油用量相比9月份上升了19%,较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻,供应速度有所减慢,以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外,“受节能减排影响,一些企业被拉闸限电,为不耽误生产纷纷自行发电”,是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后,为了赶生产,保进度,纷纷采取自发电的形式,在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算,仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油,每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为,9月以来,柴油进入消费旺期,需求上升明显。他举例说,在浙江部分加油站,0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨,9月份至今,平均每日达到3600吨,最高的一天,甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张,部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说,10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转,手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市,部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应,也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油,长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割,而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割,农户们担心天气变化影响了收成。此前,工信部新闻发言人朱宏任表示,绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名,采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为,“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务,简单粗暴地采取“一刀切”的方式,给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨,也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为,受突击性限电制约,企业不得不采取“自备柴油发电”,此举不仅大量消耗燃油资源,而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面,中石化、中石油浙江分公司负责人表示,己特别向总部申请了配合,增加了每月的供应量。“之前,中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨,中石油大约在13万吨。11月,两家供应量将达到85万吨,应该能够实现需求平衡。”凌云表示,月需求量从60多万吨一下子到80多万吨,原来的供需平衡被打破,需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季,因此全国的供油还是可以保证。凌云表示,近期浙江柴油供应紧张的局面,从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示,在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时,应将节能减排的措施真正落实到位,而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标,才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地,不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。(11月7日《钱江晚报》)近来柴油供应十分紧张,即使价格一涨再涨也难满足需求,有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受,纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然,炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一,但是往年也要检修,为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底,不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成,毕其功于一役来了个大冲刺,弄出个限电节能法,对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益,靠生产维持生存。尤其是接近年底,任务重,供货量大,在这大干快上的节骨眼上,突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响,这些企业不得不重找出路,利用柴油机自己发电,这就相应的加大了柴油的消耗量。再则,不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足,难以正常展开,必然影响到柴油的数量,一方面需求增加,一方面供应不足,从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来,“能”是降下来了,“排”也减下来了,但是用柴油发电带来的噪音和污染更大,到处是轰隆隆的尖叫声,乌烟四起,气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升,“排”没有节省反而加大,此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵,同样的产品成本要增加不少,其成本必然要分解到最下游的消费者身上,无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料,而将其大量的分流出去应对发电用,拆东墙补西墙,又带新的危机。追求指标的限电节能,不仅打乱公众日常生活秩序,加大了企业生产成本,能耗增多,污染加大,而且造成了正常柴油供应的紧张,社会产品供应比例失调,不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失,尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。
判断题 简述互动新闻的设计需要注意的问题。互动新闻的设计需要注意的问题包括:(1)在前期搜集新闻线索以及报道新闻事件的过程中时都要给受众加入和参与的机会。这是传统媒介很早就已经开始重视的,但对社交网络媒介的利用可以更充分地让受众参与。(2)对新闻内容的呈现,要让受众有选择操作的主动权,如通过互动式信息图表、数据可视化等手段,让受众自主点击,获得更好的用户体验。《纽约时报》编辑提出,“互动新闻对于传统新闻最为拓展的地方,是让读者以一种有有效的方式加入到新闻的讲述。这种真实的互动让故事鲜活了起来。酷的创意和设计一定要有关实用价值,好的互动新闻设计应该基于我们的目标一一帮助读者在一个有趣的信息环境中更好地理解一个复杂的概念或者事件。互动只是一种工具,它存在的最大意义是被使用”。(3)对互动方式的运用要有适当的控制,要让受众在最短的时间内耗费最少的精力弄明如何互动。比如一个互动新闻中包含着大量的信息和数据,那就要让这些数据和信息很容易被受众所使用。互动最重要的原则是简单有用,有助于受众对内容的理解,不能为互动而互动。如果人们没看到自己想要的内容,互动的形式再酷也是无效的。