判断题 平行蒙太奇在某一蒙太奇剪辑段落中，是通过两个以至两个以上的事件对比的方式来组接。使这两个或两个以上的事件，互相之间产生逻辑上的联系。（）

判断题 120相机可以使用的胶片画幅的规格有6X4.5cm、6X6cm、6X7cm、6X9cm等。

判断题 比较两家经济类报纸在受众定位、内容设置方面的异同。98

判断题 专业发布供求信息的网站知名度较高，在此类网站上发布商务信息的企业较多。

判断题 简述事件新闻的报道特点；事件性新闻是指以某个独立的新闻事件为核心而展开的新闻报道，已十分强调新闻的时效，其新闻价值与生命力同及时密切相关，要求迅速地反映新闻事件的发生、发展，其事物变动的时态是突发性或跃进性的。事件性新闻包括大量动态消息、现场特写（新闻素描）等。因具体情况的不同，还可进一步分为突发性事件和可预见性事件。（1）事件本身具有明显的变动的特点，容易引起读者的关注；事件本身程度不同地都具有典型性的特点，具有典型示范、典型示警的作用；凡事件都有其原始的戏剧性，对读者都有吸引力。（2）事件新闻报道及时，时效性强。（3）事件新闻报道时，事实交待得一清二楚。尽管对于不同的事件，写作的着眼点不尽相同，但是，事件新闻的报道总是要写事。（4）事件新闻的报道有深度。一般在进行事件新闻报道时，都要求记者不能就事论事，而是要透过事件的表面现象看到其深层的含义，预见到它的影响，并用准确的语言将事件的意义、自己的发现告诉读者。（5）事件新闻报道见事见人。读者关注事件，实质上也是关注人。在进行事件新闻报道时，不应忽视人的要素。（6）事件新闻报道中，恶性事件占有很大的比重。报道恶性事件的新闻拥有广泛的读者，容易成为媒体的“卖点”。所以，在事件性新闻中，这类事件的报道占有很大的比重。

判断题 深入挖掘体验型消费者群,是新媒体环境下品牌策划的一个未来

判断题 网站的主页面以及网站的各个频道的主页面大部分是通过标题得到展示的，网民上网首先看到的是各个频道的页面，其次是网站的主页面。因此，利用好网络稿件标题，正确于网站页面的美化将起着非常重要的作用。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。