判断题 把新闻报道写得生动：写得生动是指把新闻写“活”，即要求新闻报道富有感染力。想把新闻报道写得生动，就必须：（1）在某些方面“生动”与“具体”是联系在一起的，一般来说。越是写得“具体”就越容易生动。（2）新闻报道一定要“见人”，这是让稿件“活”起来的一个关键。具体包括：①在绝大多数新闻事件中，人是最活跃的因素，或者说，人是构成新闻事件的主体。新闻报道说到底，是报道人在社会生活中的各种表现，人与自然、人与社会、人与人之间的各种关系的变化。因此，在写新闻报道时若是抓住了这个最活跃的因素，稿件便生动，便“活”。反之，若是舍去了这个最活跃的因素，稿件就容易死板、干瘪。②新闻报道对于传播对象，即广泛的不特定的读者群来说，最容易让他们认同的莫过于对人的关心和对人类生活状态的关心。因此，新闻报道里有了活生生、有血有肉的人，有了他们的动作、语言、行为、表情，尤其是有对他们的感情与生活状态的报道，很容易唤起读者的兴趣。（3）新闻报道能否生动。与结构也有很大的关系无论消息还是通讯写作，都要注意谋篇布局，注意新闻事件的戏剧性和冲突性。生活中存在许多错综复杂的矛盾，如果记者善于抓住矛盾，又善于运用文章的结构把其戏剧性或者冲突性体现出来，那么写出来的报道则波澜起伏。而曲折起伏本身就是一种生动。

判断题 对报纸版面中出现的大标题、大图片的看法，举例说明：报纸版面中出现的大标题、大图片是一种既有利又有弊的版面编排方式。这种编排方式的主要特点是标题显赫，照片增大，线条粗黑，色调浓重，醒目夺人。这一方式能够对视觉构成强烈的刺激，国外有学者称之为“拳击式示现”。20世纪中后期电视的出现对报纸重视图片的运用起到了巨大的推动作用。因为照片提供给读者的固定形象对于那些习惯了电视图像的人们来说具有强烈的吸引力，于是照片在报纸版面上多起来、大起来，并成为一种普遍的现象。1982年美国诞生了一家全国性报纸《今日美国》（CUSAToday），在版面上大量采用大幅的彩色照片，而且每天出版整版的彩色天气预报示意图，以一种“快餐式"报纸的活泼新颖的形象在西方报坛独树一帜。国外的一些报纸较早地采用了这种编排方式。中国自从20世纪90年代开始流行，其中尤为引人注目的是《北京青年报》。该报将版面确定为浓重型，有些重要的正文和标题增加色块，配以底纹，形成黑白灰的强烈反差；新闻照片增多加大；稿件之间用黑粗直线分割，淘汰花边花纹。这些编排元素变革的结构，一改版面视觉形象，造就了“浓眉大眼”的独特风格，能够引起读者的无意注意和视觉兴奋。该报改为大报后，依旧保持了这种色调浓重的编排方式。但是这种方式也有一定的弊端，如果处理不当，会带来令人压抑和虚张声势等负面效应。因此，对这一编排方式的使用应慎重。

判断题 导语的分类导语分为两大类：直接性导语、间接性导语

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 新闻出版自由是公民言论、出版自由权利在新闻传播活动中的具体体现和运用，是公民政治权利的一个重要组成部分，简称“新闻自由”，包括采访自由、传递和报道自由、出版发行自由和批评自由。最早提出“出版自由”口号的是17世纪英国政论家约翰·弥尔顿，1789年法国制定《人权宣言》以法律的形式确认言论出版自由为公民的基本权利，1791年美国国会通过《宪法修正案》第一条规定国会不得制定法律剥夺人民的言论出版自由。二战后，美国学者和报人提出社会责任理论，即立足于新闻自由是人类不可剥夺的权利的基础上，坚持享有新闻自由应承担相应的社会责任和义务。

判断题 工作通讯是以报道先进工作经验或某项工作的成就和存在问题为主要内容的通讯。它介绍典型经验和做法，以指导一般，推动各项工作顺利的进展。其特点和作用是：(1)工作通讯介绍的工作经验，要抓住当前工作中普遍存在的、重要的、关键性的问题，使大家一看就能因地制宜地学习和推广。(2)工作通讯的新闻性特别强，故要讲究时效性。

判断题 审批制是我国报刊管理的基本制度。11

判断题 新老媒体互动构建舆论新格局：老媒体指传统的三大媒体:报纸,广播,电视。新媒体指以电脑、手机为主要终端的互联网。新老媒体联动,形成新的舆论格局。舆论有其全新的特点:1)草根性。2)突发性。3)鲜明的指向性。4)声势壮,影响大。