判断题 微信朋友圈转发链接首选有意思的，而非自己公众号的。

判断题 不同地域色温都是一样的。

判断题 《苏报》和苏报案：《苏报》是辛亥革命时期资产阶级在国内具有重大影响的舆论报刊1896年最早在上海由胡璋创办,内容低劣,1900年由陈范接办之后同情革命,渐成旗帜鲜明的革命派报纸。1902年《苏报》与革命性学校爱国学社合作,由学社师生每日为《苏报》撰写论说,从此《苏报》成为一份革命性报纸。1903年章士钊担任苏报主笔,连续发表十余篇富有革命色彩的评论文章,成为资产阶级的言论机关报,因发表章太炎的《革命军序》和邹容的《革命军》引起了清政府的注意。1903年6月,《苏报》发表章太炎的《康有为与觉罗君之关系》一文,被清政府勾结租借当局查封,章太炎,邹容等五人被逮捕,《苏报》永远停刊。之后邹容在监狱中被迫害致死,史称苏报案《苏报》虽然被查封,却极大地扩大了革命的影响,之后革命党人又在上海创办了多家革命报刊。

判断题 新闻体裁消息（新闻）通讯（专题）评论

判断题 画版样的“三先三后”原则。画版样的“三先三后”原则是指:（1）先安排重要稿件，后安排次要稿件，重要稿件是版面的主角。它安排在什么地位关系特别重要，因此，要优先安排。重要稿件安排好了，关他稿件的安排就可以适当灵活一些。先安排头条、图片、专栏、刊头，后安排其他稿件。如果是静态式设计的版面，这种安排相对简单得多，因为版面各区域的功能划分是事先确定的，只要将各类稿件放到相应的位置上就行。但在非静态设计的版面上，头条、图片、与栏的位置不是固定的，就需要根据当日稿件的情况来定。头条是版面上最重要的内容，在设计时一般以全版最高的规格来表现它，比如标题的位置占得比关他稿件的标题多，所用的字号也比其他标题大。但在有些情况下，头条稿件本身的分量不是很重，或是有其他稿件的重要程度不亚于它时，就不能特别突出头条。（2）先安排辟栏、与栏、围框新闻、图片，再安排其他稿件辟栏、专栏、围框新闻、图片在版面上都是以比较方整的形式出现的，它不能被其他稿件穿插，如果放在最后安排，可能会因没有合适的位置而难以处理。图片、专栏和刊头等一般都有固定的形状，而且以方形长方形为多，它们一方面在版面上会因色调较重或装饰特殊而引人注目，对于整个版面的平衡和美观举足轻重，另一方面由于大小和形状已定，排版时一般不随意改变。所以，不一般稿件相比，这类东西在设计版式时应该优先安排。（3）先安排版面的四角，后安排版面的中间四个角安排好了，等于压住了版面的“阵脚”，再来安排其他稿件就比较容易。这也主要是针对于非静态设计的版面而言的。因为版面上稿件多，计算篇幅时难克不准，重要稿件不能因为版面不够而压缩，形状固定的稿件如图片、专栏等也不能因版面不够而随意缩小或变形，因此，将这些稿件先放置在版面的四角及周边，然后再将其他相对不重要的稿件排在版面靠中间的位置，在排版操作上能够减少返工和凋整，提高工作效率。而且，由于图片、专栏等是规矩的矩形，先在版面四角分布，也便于采用对角对称等方式，使版面重心稳定，轻重均衡。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 版面设计，又称为版式设计，是平面设计中的一大分支，主要指运用造型要素及形式原理，对版面内的文字字体、图像图形、线条、表格、色块等要素，按照一定的要求进行编排，并以视觉方式艺术地表达出来，并通过对这些要素的编排，使观看者直觉地感受到要传递的意思。

判断题 荧光灯的色温比闪光灯的色温低。