判断题 目前，我国对网络媒体的技术防范与监管主要有三种手段：阻止进入技术、过滤技术以及分级技术，当前普遍采用的是前两种方式。

判断题 “今宵酒醒何处，杨柳岸，晓风残月”的作者是卢梭

判断题 新闻五要素是指构成新闻必需的材料。新闻五要素是构成完整新闻的基础。新闻五要素包括发生新闻的主角（谁）、发生的事情（什么）、发生的时间、发生的地点、发生的原因。五要素用英语来表示就是Who（谁）、What（什么）、When（时间）、Where（地点）、Why（原因），都以W开头，所以，新闻五要素又简称为新闻的五个W。后来又有学者提出新闻六要素（5W+1H）的说法，H即结果如何（How）。

判断题 加强报道的针对性的方法针对性有两层意思：第一是指在进行新闻写作时，要了解传播对象；第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态，灵活的精髓在于“具体问题具体分析”，动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整，针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性，应当从以下几个方面入手：①加大信息量总体而言，要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道；二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目，透过多种角度，运用多种手段进行综合报道，避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明，差异越显著，其信息量越大。没有特点，流于一般，则没有新意，信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实，并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景，无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景，都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言，新闻信息通过语言文字传递给读者，因此要学会用精练的文字浓缩信息，以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量，这既是读者的需要，也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结，它最大的特点是科学性。因此，在一定的意义而言，加大新闻报道中的知识含量，即要讲究科学性，要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加，不仅是简单的数量增加，更重要的是在质量上的增加，即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事，还要了解发生的原因，要理解事实的“意义’，于是，能够给读者提供一定思想深度的新闻报道，其现实的针对性也越强，新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调，它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性，挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合，从事实中提炼新闻主题，锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。（2）以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道：报道一：铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电（记者齐中熙）为了更好利用和优化运能，加强客票管理，铁路部门作出规定，对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前，但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。目前，铁路部门正采取有效措施，在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告，并利用其他方式向社会广泛宣传，以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客，提前掌握出行时间，愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口，节前15天，节后25天，为期共40天。根据春运客流预测分析，铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。（文章来源：新华网）报道二：换票台提醒：春运期间退票须提前6个小时本报讯（记者石承承孙肖戎美容）“因为走得仓促，我真担心22日的这张车票会来不及转让，被浪费掉。还好，已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客：离春节越来越近，想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票，因为公司提甲一放假，她准备在1月17日就坐车回家，22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者，她是1月15日向“春运换票台”发布信息的，1月16日有人给她打电话购买，原本269元的票，肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示，虽然双方素昧平生，但对方是自己的老乡，大家出门在外都不容易，“他买了我的票，我也能安心回家，既没有浪费票钱，又帮了老乡，挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天，本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映，到火车站退票时才得知，车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事，陈先生当天下午3点到退票窗口退票，工作人员告诉他，春运期间，退票必须提前6个小时。对此，陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客，造成了旅客的被动。昨天下午4点半，记者来到铁路南站，退票窗口附近区域有武警值勤，并拉起了警戒线，无票的乘客一律不得进入该区域，记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到，每年春运期间，车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后，车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客，避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客，通过本报平台发布信息的同时，应留下足够的退票时间。昨天，记者在车站退票区看到，不少没有买到票的人在那里等候退票，持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记，昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中，记者发现有不少人买的是到较近车站的票，想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上，实现如此换票的成功率不会很高，建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。（文章来源：宁波网）（3）两篇报道的新闻针对性分析：①第一篇报道来源于新华网，该报道的主要目的十分明确，是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上，该报道中规中矩，是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网，该报道结合两名旅客的故事，将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然，第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确，但是故事性相对要强。③就标题而言，第二篇文章标题尚欠推敲，“春运期间退票须提前6个小时”有歧义，提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。

判断题 编辑人员为什么要做组织稿件的工作？首先是因为稿件是报纸组织宣传的基础。来到编辑部的各种稿件，其中固然不会符合宣传报道计划要求的质量稿件，但是，由于作者并未参加宣传报道计划的制订工作，也并不了解或并不十分了解报纸编辑部的意图，这类稿件数量和质量，都有一定的限制。本报记者采写的稿件，不可能把全部任务都“包办代替”了。这样，就需要报纸编辑部通过组稿来弥补这个不足，可以说，组稿是编辑人员主动出击，有计划的出击，它有助于加强宣传报道的针对性和指导性，是提高宣传报导的质量、顺利完成宣传报道任务的一个重要保证。其次是因为无产阶级的报纸要靠全党来办，要靠全体人民来办。组稿就是贯彻这条基本路线的一个重要措施。它有助于调动各方面的力量，发挥各方面的积极性，为提高宣传报道的效果，共同办好报纸而努力。第三是因为报纸编辑部人员，他们工作和活动的大本营在编辑部，他们是现实生活的反映者而不是创造者。他们要完成反映现实生活的光荣职责，就要努力不断地加强与社会，与实际的接触和了解。组稿就为他们加强自身的锻炼，提供了最好的机会和条件。

判断题 用典型事实说话是用事实说话的一种重要方法，那么典型事实应具有什么特点：用事实说话的第一种方法就是用典型事实说话。面对现实生活中大量存在的事实，记者首先要考虑的就是选择什么样的事实才能表达观点或倾向。在新闻报道中，事实选择得好，它可能有以一当十的作用；反之，如果选择事实不准，即使用多个事实仍然无法清晰地表达观点。这种以一当十的新闻事实就是典型事实。典型事实的特点有：（1）典型事实必须是鲜活的读者所未知的事实。这就要求首先判断出哪些事实是读者想知道的，并将其提炼出来，还可以放在导语中加以强调。（2）它必须具有重要性而且是具体的事实。（3）接近性可以强化典型事实。（4）有的放矢也是选择典型事实的一个标准。典型事实一般应该具有以上几个特点，实际上就是新闻价值的具体体现。新闻价值凝聚着新闻报道中的社会需要、受众需要，它取决于新闻所传递的信息满足受众的程度。因此，用典型事实说话就是选择最有新闻价值的事实说话。

判断题 中国共产党的最大政治优势是密切联系群众。

判断题 改稿题（共16分，将下列消息压缩在250～270字之间，不需作标题）本报讯中央美术学院的张秉尧同志，从去年8月24日离开北京，只身骑自行车，背着画夹，经天津、河北，来到渤海湾黄河入海口，然后溯河而上，越过八省八十四个市，行程万余里，于今年4月22日登上海拨四千多米的源头。他沿河采风，画了一千多幅速写，写了近二十万字的日记、游记，还拍了几千张珍贵的照片。为什么选择黄河?张秉尧同志说：“黄河是中华民族文化艺术的摇篮，我要在黄河流域的土地上寻找艺术的根”。“这次黄河之行，对人生的探索更重于对艺术的探索”。他领略了上下五千年民族的兴衰和忧乐、中华民族的过去和现在，使他具体地感受到我们的祖先曾经象一个巨人站立在当时世界的文化峰巅，也增添了他对艺术探求的勇气。张秉尧同志是古往今来第一个登上黄河源头的画家。新近，他登上巴颜喀拉山脉雅拉泽尔山下的玛曲曲果。河尽天低，天色蓝得透明，云彩好像从山后边飘起，泉水如同珍珠一样，从河底涌出，欢乐和痛苦，在这一刹那全部涌上心头。张秉尧同志骑车带着六七十斤重的行李翻山越岭，一路上困难重重，但是沿途各族人民更多的是给他以温暖和激励。在兰州，肖华同志接见他，还赠诗一首，以壮行色：“君有远鸿志，踏车万里行。挥手辞燕山，黄河入画中，莫道尺幅小，却揽山河春。金城一杯酒，送君向昆仑”。张秉尧同志年近五十，有一种时不我待的紧迫感。十年动乱剥夺了他的大好时光。他渴望有朝一日在人生的跑道上作最后的冲刺。他十五岁那年，告别母亲，从山西过河，参加了解放兰州的战役，这次重走当年的路，亲眼看到党的十一届三中全会以来农村的巨大变化。