判断题 谈谈你对报纸版面中出现的大标题、大图片的看法，举例说明。报纸版面中出现的大标题、大图片是一种既有利又有弊的版面编排方式。这种编排方式的主要特点是标题显赫，照片增大，线条粗黑，色调浓重，醒目夺人。这一方式能构对视觉构成强烈的刺激，国外有学者称之为“拳击式示现”。20世纪中后期电视的出现对报纸重视图片的运用起到了巨大的推动作用。因为照片提供给读者的固定形象对于那些习惯了电视图像的人们来说具有强烈的吸引力，二是照片在报纸版面上多起来、大起来，并成为一种普遍的现象。1982年美国诞生了一家全国性报纸《今日美国》CUSAToday），在版面上大量采用大幅的彩色照片，而且每天出版整版的彩色天气预报示意图，以一种“快餐式”报纸的活泼新颖的形象在西方报坛独树一帜。国外的一些报纸较早地采用了这种编排方式。中国自从20世纪90年代开始流行，其中尤为引人注目的是《北京青年报》。该报将版面确定为浓重型，有些重要的正文和标题增加色块，配以底纹，形成黑白灰的强烈反差;新闻照片增多加大;稿件之间用黑粗直线分割，淘汰花边花纹。这些编排元素变革的结构，一改版面视觉形象，造就了“浓眉大眼”的独特风格，能够引起读者的无意注意和视觉兴奋。该报改为大报后，依旧保持了这种色调浓重的编排方式。但是这种方式也有一定的弊端，如果处理不当，会带来令人压抑和虚张声势等负面效应。因此，对这一编排方式的使用应慎重。

判断题 简析报道定位的依据一、媒体因素1.以媒体的性质而言。具有机关报性质的媒体在政治、思想、政策导向方面，担负着更为重要的任务，同时又容易掌握来自政党机关等权威部门的重要信息，因此报道应在鲜明的导向性和信息的权威性上下更多的功夫。2.以媒体的层级而言。媒体所处的层级越高，报道的视野应当越广，报道的要求应当越高。《人民日报》“高出一筹”的报道定位，反映了党中央和广大读者的共同要求。3.以媒体的载体和物质条件而言。媒体应当根据自身的载体特性与物质水平的条件，寻求自己的长处。4.以媒体的传播时间而言。积极开发优势时段的新闻，讲究新闻报道的时效性。二、受众因素新闻媒体的存在以一定的受众数量为前提。受众的定位应主要依据基本的受众群体，即“标准受众”、“目标受众”。对基本受众的把握，应当借助大规模的受众调查。报道定位应尽力固化基本的受众人群，在此基础上，再想方设法吸纳潜在的受众群体。

判断题 为什么必须交代新闻要素：a.是新闻的构成规律所决定的b.为适应新闻受众的普遍心理c.也是新闻用事实说话的要求

判断题 编辑排版不佳，会严重影响用户的阅读体验。

判断题 怎样判断稿件所写内容是否有新意?判断稿件所写内容有无新意可以从以下三要点入手:（1）从稿件所写的事实本身去判断凡是新近发生的、出现概率较小的、具有鲜明特点的变动，对读者来说含有较多的未知因素，因而具有新意。可以纵横两方斱面进行比较。例如，上海最后两辆人力车被送进博物馆一稿，表明到1956年上海用人力车作为交通工具的时代已经绉结束，这同在此之前报道人力车大大减少的稿件相比，更具有新意，因为它表明使用更为先进的交通工兴的时代已经开始。（2）从新闻媒介对变动的传播情况去判断稿件内容的新与旧，是从读者的未知程度来判断的，那么影响读者知与未知的重要条件就是新闻媒介的传播。某一内容传播越多，读者也就知之越多;反之，则越少。因此，凡是仍未传播或传播较少的，就含有新意。因此判断传播情况，一定要同读者实际获得信息的渠道多少联系起来考虑，这样才能准确判断读者的未知程度，才能把握所写内容对读者来说是否有新意，以及新意的多少。（3）从外界环境的变动去判断有些事实本身并未变，但由于外界环境发生了发化，人们对这些事实存在的状态是否会改变，产生了认识上的不确定性（即未知因素）。此时，重申这种状态不会改发就成了新闻。如亚洲经融风暴之后，中国政府重申人民币不贬值。当时，宣布这种“不变”后，有利于消除读者认识上的不确定性，这正是新闻的功能所在。同时，环境有变，与此相关的事物物本身状态未变发，这“有变”与“未变”形成强烈的反差，本身即含有新意。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 历史经验表明,思想路线是党和国家的生命线。

判断题 “时务文体”(报章文体,新民文体)：1“报章文体”,指出现在报刊上,不同于桐城派古文的一种比较通俗浅近的文体,它是维新派在实践中创造的一种新颖的报刊论说文体。2形成:这种文体首先是王韬在《循环日报》上运用,但没有形成气候。(1874)甲午战后,中国社会酝酿着大变革。束缚人们思想的旧文体、已经无法表达维新派要求变革的激情;同时西方的新思想、新知识、新名词大量涌进,旧体文言文已经不能适应介绍新知,新学的需要。于是一种新的报章文体应运而生,它是维新派在文风上维新的结果,是适应当时政治斗争和思想斗争要求而产生的。这种新的文体,以梁启超在《时务报》上运用的最好,战事紧张，报馆西迁重庆。