判断题 什么是“珠江模式”？以之为例说明我国广播事业的变化发展近年广播事业发展有哪些新动向：改革开放后，我国广播事业步入全面改革振兴的阶段（1）中央人民广播电台的改革1940.12.30，1978年，恢复了停播的特色节目。1979年起增设新华社专供的最新国际新闻。11月对新闻节目进行改革（2）中国国际广播电台1978年成立。1983年，首次国内受众调查。1978年5月1日，负责对外广播的中央人民广播电台国际新闻编辑部改名为中国国际广播电台。1995年开始，广播停止批建新台，强调合理配置现有节目频道。（3）“珠江模式”与地方电台的改革。1986年，珠江经济广播电台在广州地区公开招聘节目监制人，主持人，编辑记者和电脑技术人员，这标志着广播改革进入了一个全新阶段。该台每天逢整点播出信息，逢半点播出新闻。全部节目都设主持人，以两三个小时为一节，播出综合性内容，即所谓的大板块节目，大部分为直播，使听众能够更多地参与节目，大量播出群众来信，讲话录音和点播、提问、发表评论或提出批评意见，听众普遍认为经济台内容丰富，形式生动活泼，节目具有时代感。珠江经济台的这套做法被称为“珠江模式”。而其精髓在于将听众当做主人平等地进行交流，彻底改变了过去说教式的、单向传播的广播模式，树立了一种全新的双向，多向交流的广播模式，导致了整个广播宣传方式的变化，开拓了广播的社会功能，丰富了广播为人民服务的内容，从而被广播界广泛采用。同时它还带动了一批地方经济台的创建，打破了过去广播电台“一市一台”的状况。广播节目的多元化与细分化，对象化节目的新动向近年，多台竞争制，栏目化、板块化、专业化使广播的现代信息服务功能不断增强，内容更充实，更贴近生活，贴近群众，贴近实际，同时提供娱乐成为各广播电台吸引听众的重要手法。目前我国广播在经历了调幅、调频链两个技术发展阶段后，调频广播，卫星广播正进入数字音频广播新阶段，使针对各类特定受众更多听众回流：因为人们生活方式发生了改变，一些地方的广播听众出现了回流现象。生存时间：早上和深夜生存空间：城市化，地域性、广播模式：大板块、主持人、直播、热线电话、群众参与与其他媒体的结合2001年底，中国广播影视集团挂牌成立，使未来的广播在更大范围内走多层次发展之路节目、技术、听众、集团试述中国电视事业的产生以及改革开放后的发展状况，解释并评价“四级办电视台”建立：1958年5月1日，中央电视台前身——北京电视台开始试播，向全世界宣告了中国电视事业的诞生，经过4个月的实践，9月2日正式播出，不久上海电视台和哈尔滨电视台先后建成试播，1958年12月，中央广播事业局在北京召开全国电视台基地工作座谈会，决定从点到面在全国逐渐建立电视台。文革中遭受挫折，1967年，除上海和广州电视台外，一律停播，70年恢复。1973年彩色电视节目在北京、上海、天津三地试播，标志着中国电视事业进入了一个新阶段。文艺节目单调枯燥。“老三战”电影。

判断题 事件性消息在新闻报道中的地位：事件性消息是消息的“正宗”。（1）新闻报道必然追逐事件人类自有传播活动起，尤其是自从商业性报纸诞生之后，事件始终是传播者猎获的目标。①事件本身具有明显的“变”，即变动的特点，是环境变化的一部分，容易引起读者的关注；②事件本身程度不同地都具有典型性的特点，具有典型不范、典型不警的作用；③凡事件都有其原始的戏剧性，对读者都有吸引力。（2）消息是报道事件的首选体裁所有的（具各新闻价值的）事件都可以写成消息，消息的广泛适应性和制作、传播过程的短平快特点，为报道事件创造了条件，特别是面对突发性事件，消息无疑是最佳报道体裁。

判断题 直接正像相纸是不经过翻转显影冲洗，用一次显影就可获得正像的直接正像感光材料。

判断题 整理职责：收齐校样与原稿。并要尽快送到老师那里。

判断题 指出《今日水乡分外娇》所使用的是哪一种结构形式?请从标题、导语、正文等分别具体分析其特点是什么：这是一条相当精采的新闻。全文只有五百多字，从结构上说，是运用倒金字塔这一方式的好例子。它有几个特点：(1)标题。该文标题本身就是一条既有意义，又有吸引力的新闻。(2)导语写出了新闻最主要的事实。其中“他是这次100多名获奖者中唯一的农民”这一句话，使导语进一步增加了吸引力。(3)第二段是次导语，进一步补充导语中没有交代的事实。写得精炼、新鲜而富有特点。(4)第三段是正文。此段材料，大部分用注释性和说明性材料，交代了事实的来龙去脉，不但读者看了一目了然，而且通过间接的有关人士的评论，加深了对新闻意义的认识。(5)第四、五段是新闻的附加事实。虽然不是重要的内容，但它与新闻主题有关，仍然吸引着读者。以上五点，体现了倒金字塔结构的主要特点。

判断题 采访对象:记者为获取新闻事实或掌握社会舆论动向而访问的人物，或主动向记者提供情况和意见的人士。

判断题 差错的防范：1.文字差错的防范辨清汉字的形、音、义，寻找规律提高识别能力，留心四角相同而中间不同的字，科学地识别潦草字（揣测、比较、意会）。①主观服从客观，把字符的一笔一画都看清、看准，切忌先入为主，以误为正。②要全神贯注，做到思想不麻痹，工作不马虎，更不能在校对过程中“看野眼”或聊天谈笑，防止走神而致误。③采用有重点的分截校对方式。④着重看不同，就是看相似之处的不同点。2．勤于查阅工具书校对人员在看到自己不知道或把握不准的内容时，应该多查阅有关的工具书来判别其是非，切忌想当然。实践证明，“想当然”往往会导致出错。3．大胆质疑为了保证书刊质量，防范原稿上的差错再现于书刊成品中，校对人员如发现或怀疑原稿上存在错漏和问题，应该积极、大胆地在校样上提出来或填写“原稿疑问单”。校对结束后，可提请编者或编辑排疑。大致而言，对于原稿上存在的下列问题，校对人员都要提出质疑：(1)政治性、思想性的问题。（这个在我们的工作中很少遇到）(2)语言文字方面的问题。例如，简化字、繁体字和异体字使用不当；异形词选用不规范；存在错别字或外文拼写错误；引文有错漏或张冠李戴；数字、年号、庙号、生卒年有误；国名、民族名、人名、地名有错漏或译名前后不一致；编者、作者姓名误写或脱漏；标点符号使用不恰当；笔误或漏改，等等。(3)语法、修辞、逻辑方面的问题。如显著的文句不通、文义不明、词性误用、搭配不当；重复啰唆或前后矛盾等。(4)知识性错误。(5)规范化方面的问题。例如，中文数字和阿拉伯数字混用；

判断题 如何加强报道的针对性？选择对同一个新闻事实的不同报道，对比其针对性的强弱，并解释原因。（1）加强报道的针对性的方法针对性有两层意思：第一是指在进行新闻写作时，要了解传播对象；第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态，灵活的精髓在于“具体问题具体分析”，动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整，针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性，应当从以下几个方面入手：①加大信息量总体而言，要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道；二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目，透过多种角度，运用多种手段进行综合报道，避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明，差异越显著，其信息量越大。没有特点，流于一般，则没有新意，信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实，并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景，无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景，都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言，新闻信息通过语言文字传递给读者，因此要学会用精练的文字浓缩信息，以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量，这既是读者的需要，也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结，它最大的特点是科学性。因此，在一定的意义而言，加大新闻报道中的知识含量，即要讲究科学性，要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加，不仅是简单的数量增加，更重要的是在质量上的增加，即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事，还要了解发生的原因，要理解事实的“意义’，于是，能够给读者提供一定思想深度的新闻报道，其现实的针对性也越强，新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调，它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性，挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合，从事实中提炼新闻主题，锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。（2）以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道：报道一：铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电（记者齐中熙）为了更好利用和优化运能，加强客票管理，铁路部门作出规定，对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前，但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。目前，铁路部门正采取有效措施，在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告，并利用其他方式向社会广泛宣传，以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客，提前掌握出行时间，愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口，节前15天，节后25天，为期共40天。根据春运客流预测分析，铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。（文章来源：新华网）报道二：换票台提醒：春运期间退票须提前6个小时本报讯（记者石承承孙肖戎美容）“因为走得仓促，我真担心22日的这张车票会来不及转让，被浪费掉。还好，已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客：离春节越来越近，想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票，因为公司提甲一放假，她准备在1月17日就坐车回家，22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者，她是1月15日向“春运换票台”发布信息的，1月16日有人给她打电话购买，原本269元的票，肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示，虽然双方素昧平生，但对方是自己的老乡，大家出门在外都不容易，“他买了我的票，我也能安心回家，既没有浪费票钱，又帮了老乡，挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天，本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映，到火车站退票时才得知，车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事，陈先生当天下午3点到退票窗口退票，工作人员告诉他，春运期间，退票必须提前6个小时。对此，陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客，造成了旅客的被动。昨天下午4点半，记者来到铁路南站，退票窗口附近区域有武警值勤，并拉起了警戒线，无票的乘客一律不得进入该区域，记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到，每年春运期间，车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后，车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客，避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客，通过本报平台发布信息的同时，应留下足够的退票时间。昨天，记者在车站退票区看到，不少没有买到票的人在那里等候退票，持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记，昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中，记者发现有不少人买的是到较近车站的票，想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上，实现如此换票的成功率不会很高，建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。（文章来源：宁波网）（3）两篇报道的新闻针对性分析：①第一篇报道来源于新华网，该报道的主要目的十分明确，是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上，该报道中规中矩，是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网，该报道结合两名旅客的故事，将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然，第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确，但是故事性相对要强。③就标题而言，第二篇文章标题尚欠推敲，“春运期间退票须提前6个小时”有歧义，提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。