判断题 就在现场，记者的主要责任是报道，而不是救灾。

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站己于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，己于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方己经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排仟务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。

判断题 凹透镜是发散透镜。

判断题 “受众是上帝”作为当今中国传媒的口号合适吗？为什么？“受众是上帝”的观点应该辩证地看待。（1）必须承认，受众对于中国传媒起着非常重要的作用。1990年，美国的营销专家劳特鹏提出营销的4C理论，即需求（consumerwantsandneed）、成本（cost）、方便（convenience）、沟通（communication）。通过4C理论可以看到，企业整个营销是以消费者为核心的，消费者的需求决定企业的经营方向和营销策略，当然也决定广告的内容和形式。以消费者为核心的营销理论就是整合营销。整合营销主张依据消费者的实际情况确立统一的传播目标，并综合运用各种传播手段，发挥不同传播工具的作用，以达到整体传播效果。无疑，受众是传媒的服务对象，传媒必须赢得受众的青睐。特别是在市场经济条件下，受众的认可和选择，在很大程度上影响着传媒的兴衰。传媒刊播的内容，只有得到受众的喜爱和欢迎，才能赢得较多的订户和获得生存与发展，也才能较充分地发挥其宣传效能。从这个意义上讲，传媒的许多努力，都须顾及受众的需求，都须站在受众乐于接受的角度来思考、筹划、运作。过去那种不管受众接受不接受、喜爱不喜爱，搞硬梆梆的强行灌输的做法，已远远难以适应争夺受众的新形势了。（2）但是，一味的追求“受众是上帝”可能会带来一些不良影响。近年来，“顾客是上帝”之类的提法颇为盛行。或许是受此影响，有的传媒也提出了“受众是上帝”的口号。为了迎合受众，有的传媒主张少讲指导性，多讲趣味性，甚至把“可读性”、“趣味性”作为择稿的首选标准，淡化新闻宣传的党性原则，打各类“擦边球”，越是猎奇揽艳的怪事儿，越是涉及隐情隐私的“秘闻趣事”，就越是“炒”得火爆。至于稿件的真实虚伪、政治倾向、思想意义，却不太顾及。其结果，使不少“三无一有”（即无是非观念、无思想意义、无健康情趣、有负面影响）的文稿得以出笼。“上帝”者，主宰和左右一切也。而实际上，受众既是传媒的服务对象，又是传媒的宣传引导对象。倘把受众当作“上帝”，受众就成了左右和摆布传媒的主宰，传媒就得一切都迁就和迎合受众。这显然与传媒所肩负的特殊使命以及必须坚持的党性原则相悖。传媒是党和政府的喉舌，肩负着“以正确的舆论引导人”的重大使命。“政治家办报”乃新闻宣传的一条重要规律。邓小平同志强调：”党报党刊一定要无条件地宣传党的主张。’，这是新闻宣传一条不可动摇的党性原则。传媒贯彻这一原则，就要注重所发文稿的思想性亦即政治倾向。因此，传媒在顾及受众的需求时，决不可一味“软化”、“生活化”，而最终产生负面影响。其实，有的传媒以低俗的东西来迎合受众，在很大程度上也是对受众的低估和亵渎，广大受众是不会买账的。只有在坚持新闻宣传党性原则的基础上，把思想性和可读性融合起来，以各具特色而又健康向上的内容来争取受众，才是光明的正道。

判断题 为了制造轰动效应，可以对报道对象的事迹任意拔高。（）

判断题 编辑职业道德的基本内容是什么?新闻编辑工作要求编辑具有敬业精神和良好的职业道德。（1）新闻编辑需要有自我奉献的精神新闻编辑工作主要是一种“幕后”的工作，体现的是集体的劳动成果。编辑所担负的策划、组织报道的任务何编稿组版业务，责任重大，还经帯会面对各种分歧和矛盾，容易得罪人。从事夜班工作的编辑更加辛苦，日夜颠倒，生活不便。这些都说明，编辑人员需要做出巨大的牺牲和奉献，所以新闻编辑要热爱本职工作、甘于平凡、任劳任怨。（2）新闻编辑要严于自律、遵纪守法、廉洁奉公，将社会效益放在第一位，不搞任何形式的“有偿新闻”在新闻信息传播活动中，新闻编辑担任着“把关者的角色，担负着重大社会责任，因此要以为人民服务为新闻工作的最高宗旨，严格遵循职业道德规范。新闻编辑应该自觉学习和遵守这些新闻工作职业规范，遵守宪法和各项法规中与新闻传播相关的条律，遵守新闻宣传纪律，不利用职权以稿谋私，出卖版面;不偏听偏信，造谣惑众;不泄露国家机密，给人可乘之机;杜绝一切妨碍社会进步和历史发展得出不良内容公之于众。（3）新闻编辑要自觉维护新闻得真实性，坚持新闻报道的客观公正原则，新闻必须与客观存在的事实相符合，新闻报道作为记者对客观存在的事实的反映，不能违背事实本来的面貌。每一个新闻编辑都要以高度的责任心自觉维护新闻报道得真实性原则，严格把好每一条新闻的关，在新闻传播中不偏听偏信，力求全面公正地看问题，防止主观性和片面性，保证新闻报道的客观、公正立场。（4）新闻编辑还要具有团结协作的精神随着科学技术的发展，现代新闻传播活动越来越多地需要以团队合作的方式来完成，新闻编辑在新闻传播中的核心地位尤其需要他与记者、通讯员、作者以及广大受众建立良好的沟通渠道，大量的报道策划组织工作、编稿组版工作、信息反馈的接受等，都是通过与他人的交流和配合来完成的。因此，新闻编辑要有团队意识，在日常工作中注意与同事的平等相处、交流合作、虚心学习、团结互助，不能从个人利益或小团体利益出发，故意给他人制造困难，败坏同行声誉，更不能将他人的劳动成果窃为己有。

判断题 在阶级斗争尖锐对立、一个阶级剥夺另一阶级利益的历史条件下，不存在新闻自由。28

判断题 网络文化的产品，既包括网民利用网络传播的各种原创的文化产品，也包括一些组织或者商业机构利用网络传播的一些文化产品，是我们日常当中对于网络文化所感知的主体部分。