判断题 在新闻写作中，使用白描语言的方法有：多用动词，用准动词、多用子概念、多用大白话。

判断题 文案内容要注重颜色款式、大小比例等的合理搭配，以营造具有吸弓|力的视觉营销画面。

判断题 新闻工作中自律与他律关系：是新闻道德与新闻法制的关系。

判断题 写校园简讯的几点建议之前有写了一篇关于怎样写校园新闻通稿的文章，列举了会议类、活动类、表彰类、竞赛类新闻通稿的具体写法。然而，在校园里，简讯也是重要的一种新闻体式。校园每天都会发生很多事件，而要将这些事件都大篇幅地报道出来是不切合实际的，因此，简短精炼的简讯自然就成为新闻报道的一个重要的方式。简讯字数一般不超过一百字，虽然字数少，但要写好一则简讯不见得比写好一篇新闻通稿来得简单，要用一百字再现一个整体事件，突出事件的特色，达到良好的宣传效果，并不是那么容易。下面谈谈几点建议。第一、连贯写简讯首先的要求是整体的连贯性，这当然也是所有文章的要求。简讯要求的连贯具体体现在框架上。简讯就是为了让读者用最短的时间了解主要事实，所以，简讯仍然要具备新闻的六要素：时间、地点、人物、事件的起因、经过、结果。简讯为了简明扼要地表达，往往略去起因。基本模式是“xx月xx日，由xxx（举办方）主办的xxxx（事件）在xxx（地点）举行。”这类似于新闻稿的导语，接着用一句话简要描述下事件的发生情况，如果有特殊意义的，再点明主要的意义即可，大致框架符合人们了解信息的习惯。如这样一则简讯：“11月8日晚，由数学与计算机科学学院就业指导中心主办的院第二届模拟招聘比赛在笃行1-115教室举行。同学们经过锋芒初露、实力作证、压力面试和亲友团投票四个环节的角逐，提高了自身的应聘技能，为今后就业打下基础。”从时间到意义向读者简要介绍了模拟招聘比赛的情况，使读者像流水线一样快速有效地了解事件。而且，重点介绍了举办单位、活动环节等内容，主次分明。除了结构上的连贯之外，语言同样也要求连贯。这一点在《怎样写校园新闻通稿》一文中已经阐述了，在此就简讯再作一些说明。简讯既然只有一两句话，那么主语必须统一，用一个主语贯穿整个简讯，能使简讯基本框架不乱。其次，词语搭配要准确，语句之间要有逻辑，关联词要用准确等等，都是基本的要求。如上面所举的例子，将事件内容和意义连成一句话的一个好处就是使主语一以贯之，如果是“同学们经过……。本次活动提高了同学们的应聘能力……”读起来就不是那么顺口，也显得前后不够连贯。第二、简短这是简讯的一个最明显的特征，简讯也就突出地表现在一个“简”字上。一般简讯的字数以一百字左右为宜，一到三句话为常见。如果超过了这个限度，读者就感受不到简讯所具有的信息收取的方便，也就占用了篇幅，没能达到简讯这一体式创立的初衷。冗长现象比较经常出现在比赛类的简讯上，因为比赛类的简讯要公布比赛结果，往往比赛结果就要占据很大的篇幅，遇到这种情况就要挑选有代表性意义的获奖结果公布。如比赛结果有一、二、三等奖，还有优秀奖和单项奖，但是读者最关注的无非是一等奖，所以一般重点在简讯中体现一等奖的基本信息，而其他奖项则可用诸如“另评选出二、三等奖及优秀奖若干名”的短语带过，以避免浪费篇幅。第三、精炼简讯要达到简短的要求就必须在语言上下功夫，语言要精炼。精炼包括两个方面的内容，一是“精”，即精辟，用精辟的语言把事实呈现出来往往能够达到传神的效果，使读者感同身受。二是“炼”，也就是要反复锤炼语言，尽量用最短的话传达最多的信息。“精炼”所达到的效果是“一语抵万言”。这对写作者的文字驾驭能力有更高的要求了。如这样一则简讯：“10月27日至11月8日，闽南科技学院团委、学生会举办了“纪念改革开放三十周年”主题板报评比活动。主题板报通过经济、思想、文化等内容，生动形象地展现了我国改革开放30年来的发展历程。最终，08级广告学专业夺得本次评比活动的桂冠。”这则简讯一句话，在修改前，在活动内容方面不够精炼：“板报以‘纪念改革开放三十周年’为主题，同学们纷纷发挥自己的聪明才智，通过对经济、思想、文化等方面，用优美的文字、生动的图片向广大同学展现了我国改革开放三十年来的发展历程。”单单是中间部分就将近一百字，不如修改后的两个分句来的精炼。主题已经在导语中体现了，就没必要重复。在介绍活动情况的时候，修改稿用“生动形象”一词则概括其中的一些多余的、啰嗦的话。在精炼方面，标点符号有时可以起到很大的作用。用标点符号往往可以代替承上启下的关联的词语或句子。尤其是冒号最为突出，如“决赛共设四个环节：自我介绍、情景主持、才艺展示、最后陈词。”冒号代替的短语是“这四个环节分别是”。第四、突出“突出”就是要以最简练的语言将事件的特色报道出来。我认为，事件有没有报道价值还在于它是否有与众不同的地方，与众不同之处往往要作者自己去挖掘。如果一篇新闻稿不能报道出事件的独特性，而是千篇一律的话，读者不会喜欢看，更谈不上价值了。所以，简讯更需要以简练的语言突出特色，报道独特信息，才能更受欢迎。当然，有时一件看起来很平实的事件也会具有新闻价值，这就要看写作者的眼力是否敏锐，角度是否新颖了。比如写时装设计比赛已经是很平常的活动了，但是在采写的过程中，我们要注意他们的不同之处，活动所用的材料可能都是废旧品，体现了一个环保的主题，这就应该重点突出。

判断题 什么是公共领域？公共领域的构成需要哪些要素？有人说网络媒体实现了公共领域的重构，请加以论述5076公共领域是指“允许市民自由发表和交流意见，以形成共识和公共舆论的地方。公共领域向公众开放，所有社会成员都享有平等的权力和机会，在这块地方自由讨论有关公共利益的任何事务。构成要素：1由私人组成的公众2拥有自由交流、充分沟通的媒介3能够就普遍利益问题自由辩论、充分交流，进行理性批判达成共识，形成公共舆论。论述：

判断题 记者要做到全心全意深入群众，深入实际，需要摒弃哪些错误态度?从记者采访的实践看，要解决深入的态度问题，就是要下决心长期地无条件地全心全意地深入到群众中去，深入到实际中去。要做到这一点就必须摒弃下面这些态度:（1）把深入看作是一种短期行为。一个大的报道战役来了，就下去，战役一过，就不下去;编辑部领导抓得紧时就深入，抓得松时就不深入。（2）深入是有条件的。愿意去离家近的地方，不愿意去离家远的地方;愿意去交通方便的地方，不愿意去交通不方便的地方;愿意去生活富裕的地方，不愿意去生活艰苦的地方;愿意去城市采访，不愿意去农村采访等等。（2）下去不是全心全意在工作上，而是有种种个人打算。

判断题 新闻作者的署名，不是新闻事实的组成部分。（）100

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站已于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，已于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰。为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方已经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排任务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。