判断题 纯净版面：纯净版面是指简洁朴素、整齐简单的版面。是报纸版面专家马里奥·加西亚提出的。它是20世纪末报纸版面设计中出现的一种趋势。“纯净版面”上对于版面元素的应用十分单纯，奉行“少即是多”的美学观念。它的作用和目的在于使读者目光能很直接地投向新闻及图片本身，提高了可读性和易读性，帮助读者最便捷地获取信息。《华尔街日报》和《纽约时报》的版面设计是“纯净版面”的代表。

判断题 稿件的社会评价标准及其把握我们报纸是社会主义报纸，为最大多数人的根本利益服务是我们报纸的宗旨，这也是对新闻进行社会评价的最根本的标准。一、社会效果的考察1.以社会效果的性质来区分，有正面效果、负面效果、中性效果之分；2.以社会效果的主次来区分，有主效果、副效果之分；3.以社会效果的表现来区分，有显性效果、隐性效果之分。二、社会效果分析·针对报纸的读者群进行分析·对社会背景进行分析·用全面的、辩证的眼光看问题·对稿件内容的合理、合法性进行分析

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站己于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，己于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方己经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排仟务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。

判断题 电台的不署名评论：电台的不署名评论是指类似于报纸的社论、评论员文章等的一种评论形式，代表编辑部发言，体现编辑部对于所评论的事件或问题的立场、态度和观点。这类评论历来为人们所重视，也是编辑部精心经营的评论形式。不署名评论主要有本台评论、本台评论员文章、本台短评和“编后话”。不署名评论的种类，是按论题的重要程度划分的，不同的评论名称代表不同的评论规格，以及相应的应用范围。

判断题 为什么要重规调查核对?哪几种稿件特别需要调查核对?（1）要重规调查核对的原因：调查法是新闻编辑针对新闻稿件中有关事实表述中存在的疑点，对当事人或知情者进行调查核实的一种改稿方法。有些新闻稿件是否真实、准确地反映了客观事实，仅仅靠分析法和核对法还不能明确判断，比如稿件中涉及对一些现场情况的描写、对当事人的采访等，没有相关的资料能够证明其是否真实，是否准确无误，编辑就要在时间容许的情况下，针对报道中的疑点进一步进行调查。通过对事物的直接了解与再认识来检查稿件是否存在错误，不但能发现并纠正其中存在的错误，往往还能杜绝整个报道的失实。采用核对法和调查法，又可以进一步澄清或改正采用分析法所发现的疑点和破绽。（2）特别需要调查核对的稿件①反映重大新闻的稿件。如重大典型、重大成果和发明，牵连重大政策问题的稿件。这类稿件由于社会影响大，务必准确无误。②批评性稿件。这类稿件容易引起被批评者的挑剔，只要有一点内容与实情不符都可能招来官司，必须注意调查核实。③新作者的稿件。由于编辑对新作者的为人与采访写作风格不了解，加之不少新作者对新闻报道的要求不甚明确，在稿件中“犯规”的可能性相对来说要多一些，因此对他们的来稿应多加调查核实。④容易失实的作者的稿件。有些通讯员和撰稿人在采访写作中经常犯有主观猜想、以文学创作手法写稿的弊病，对这些人的稿件，编辑要格外小心谨慎。⑤积压时间过长的稿件。由于新闻是对某一时刻发生的事情或出现的现象的报道，时间变了，情况也可能随之发化，因此在发表这类稿件时，必须对事实进行调查核实，必要时作出相应的修改。

判断题 请选择你所熟悉的一家报纸，分析其头版的特色：《南方周末》头版的特色：（1）版面凸显新闻、张扬个性版面是报纸各种内容编排布局的整体表现形式，它反映了报纸对现实生活的态度，也反映了报纸的个性。报纸是台可读、易读，在一定程度上也取决于版面。因此，版面决不能只是内容的消极表现，而是内容的能动反映。《南方周末》在新闻同质化的今天，它的长处不是在于新闻的实效性、走“短、平、快”的路线，而在于一周新闻的汇总，重大新闻的深度报道和有见地、合时而著的评论。（2）重点突出，简洁明快《南方周末》内容上的特点决定了其版面的特点，特别是它的头版。头版是一张报纸的门面，也是一张报纸的办报思想和全报风格、特色在小空间中的精粹和汇总。在市场上，一张报纸能不能卖出去、卖出去多少和其头版的内容与编排有着很大的关系。总体而言，《南方周末》在头版的编排上很注重对于线条、字符、图片和色彩等版面元素的综合运用和创新。在头版上，《南方周末》使用两段线条在版面上划分出三大部分的空间。第一条竖线将头版分为左右两个区，在左面一个基本栏大小的空间内竖向安排了报头和导读这两块内容，在右面五个基本栏的空间内则用一条横线分为新闻和评论两部分。这样的分割形式使头版条理清楚、节奏明快。在报头正下方的导读是《南方周末》于1995年创造的新形式。其本质上是题文分版编排中新闻标题的集纳。在报纸逐渐步入厚报的时代，导读的形式既可以是对报纸精华信息的集中，又可以看做是分报头在头版的延伸，还可以堪称是头版中一句话新闻的小栏目。它能增加头版的信息量，为读者阅读提供指导。由于形成了相对独立的栏目，它还克服了因标题容易与版面其他内容混淆而给读者阅读造成不便的毛病。但它毕竟是从题文分版编排中演化而来的，因而它依然存在浪费版面的弊病。新闻部分基本上是一到两条深度报道新闻或新闻综述。（3）重视报纸头版的视觉冲击力《南方周末》在处理有着两条新闻的头版时，对处于报头左上位置的新闻采用了题文分版安排的方式。对于该条新闻的标题则多采用黄色或反白色字体加上红底粗框的处理方式。其标题本身多采用超长或超短的大字号通栏题的形式，其字号点数多在54左右。第二条新闻多采用了类似于英国《TIMES》报的文转其他版方式。在标题的处理上同样也采用了和第一条新闻标题的处理方法相近的模式，只是字体较第一条更大、更醒目，语言也更加口号化。如果新闻部分只有一条新闻，它的处理方式除f通栏大标题和配发大图片以增加其强势外，更为注重对主题的集纳，使版面醒目、大气。《方舟评论》是《南方周末》头版上相对固定的评论性栏目，大约要占右侧版面空间的四分之一。它的评论分为两种：一种是和上面的新闻有着密切关系的、属于配发的评论，既能突出原报道的分量，又能深化报道思想和平衡报道角度。另一种是和上面的报道没有任何关系，但与当前社会、政治、经济、文化生活密切相关的时评。评论除标题字号小于新闻标题外，其正文多使用小5号的仿宋体。在新闻内容同质化、独家新闻越来越少的年代，把自己的独家时评相对固定地放在头版上并占据较大的空间，应该也算是对编排手法的一种创新。（4）大胆使用图片，为其重要新闻配发的照片或图片都占据了很大的版面空间这也是其编排灵活的一个重要特征。图片具有向读者提供视觉形象，增强直观性，加深读者印象；烘托气氛，抒发感情，增强感染力；以具体形象作通俗注释；提供证据；吸引读者阅读等作用。图片本身的视觉冲击力不仅强化了新闻的感染力，也起到了吸引读者购买、阅读的作用。就算是单独的图片报道，如果图片抢眼它也会被安排在头版。在颜色的使用上，《南方周末》头版多应用明亮的红色、黄色等。如报头、黄色或反白新闻标题下的红底、红色的“导读”等等。（5）独家报道，独家视角与独家评论《南方周末》是一份周报，但它又是一份有着很强新闻性的周报。把独家报道在头版用明显的方式标示出来是《南方周末》头版的一大特点。传统意义上的“独家新闻”更多倾向于新闻封锁中的“我有你无”为主要特点的新闻，在今天高度开放、信息传播渠道十分发达的时代这种现象几乎是不可能的。在这方面，《南方周末》更为注重把策划的独家报道放在头版以显不同。如2004年11月4日的《中国官员学者零距离目击美国大选》，除在大幅照片的左上角明确表明“本报独家报道”外，同时新闻评论并重，用了近三个版的篇幅报道了该新闻的前前后后。《南方周末》头版内容凸显出批评与曝光的倾向和“正义、良知、爱心、理性”的宗旨。虽然在新闻时效性上《南方周末》几乎没有任何优势，但其长处在于充分发挥报纸媒体的优势做深度报道。《南方周末》头版的深度报道特点十分鲜明，它巧妙地避开了热点问题同质报道的竞争而剑走偏锋取了一种“另类”的手法，这种手法可以概括为深度报道与“文学化”的有机结合。目的在于突出《南方周末》新闻的独家视角，表明报纸对于新闻本身的态度和评价。《南方周末》头版这样安排的好处有三：一是吸引读者眼球。标题、色彩和图片既醒目又重点突出，容易使受众在很短的时间内在众多的报纸中注意到每期《南方周末》的新闻卖点和评论热点；二是层次分明、内容有力。主打新闻、各分报头的导读一目了然。独家时评立场鲜明，口号式标题煽动性强，所有这些都容易引起读者共鸣或调动读者兴趣，形成购买欲；三是编排形式与内容的有机结合，充分展现了《南方周末》报纸现代、写实、批评的个性与风格。

判断题 为加强交流，记者可以接受采访对象的免费旅游。

判断题 节奏：(1)轻快型(2)凝重型(3)低沉型(4)高亢型(5)舒缓型(6)紧张型？