判断题 报纸要处理好与党的领导机关的关系，在党的监督下开展工作。

判断题 导语构思技巧：一选择角度。对一个新闻事实，从不同的角度去写作，可以产生不同的导语。一般地说，报道一件事或一个成就，从工作角度去写导语，容易枯燥、沉闷。要从群众角度或生活角度写导语就不同了。还举《难忘的时刻》一文P1…二寻找反差。把客观事物对立的两方面，用简洁得当的语言表达出来，以强烈的反差吸引读者的关注。比如，报道××省山区一些荒山没有绿化的消息，导语就是如此写的：“当鸟语花香的春天到来时，记者在××省山区看到大约半数荒山却见不到新绿，”这个导语用“鸟语花香的春天，和“半数荒山不见新绿”来对比，造成鲜明的形象反差，使人产生了一种荒山不治而春天难到的紧迫感，强化了这条批评性消息的气氛一般说来，采取这种反差、对比的技巧写导语，对需要强化气氛的批评性报道写作，可以说是一个诀窍。三设置悬念。这样的导语不是将主要新闻事实不折不扣和盘托出，而是造成一个悬念，吊读者的胃口，引人去看下文。四运用诗词、俗语、谚语、比喻等写作，也可增强导语的形象感和生动性。比如，新华社记者写的《北京今晨大雨前出现天似黑夜的罕见现象》一条消息的导语：“今天早晨8时30分左右，北京上空鸟云密布，天黑似锅底，大有‘黑云压城城欲摧之势，马路上的汽车开着车灯缓缓行驶，市民们惊奇中有些不安．”这里引用唐代大诗人李贺《雁门太守行》中的诗句来渲染当时北京上空乌云浓重的气氛，具有强烈的表现力和概括力。有的导语中巧设比喻，同样会增添报道的吸引力。最后再说一句，消息要达到最佳的传播效果，往往先在导语设计上“争奇斗妍”，这也是消息写作的一种发展趋势。

判断题 西方发达国家的“采编经营相分离”原则，主要是严格要求编辑、记者不能插手经营业务，不能去拉广告，但并不是完全切断采编和经营之间的关系。()

判断题 什么是公民新闻？怎样理解公民新闻对于自由主义论和社会责任论的修正和延续：（1）“公民新闻”（CitizenJournalism）产生于20世纪90年代的美国，谢尔顿·冈纳拉特尼从不同的来源为公民新闻提出了若干定义，他认为公民新闻是纸质媒体和广播媒体记者的一种努力，他们在报道中将更积极地聆听公众对问题的表达以及解决方法，通过自觉地给公民更多的声音来创造出更积极的更多的公众参与，以此来丰富报纸和广播的报道。”公民新闻是对社会责任理论呼吁满足组成‘大共同体’的各种不同团体的需要的直接反应，延续着美国媒介对社会责任理论的承诺。”（2）根据社会责任论的原则，媒介内容的控制权掌握在媒介从业人员手中，大众期望他们服务于公众的利益，站在公众的角度看问题。从公民新闻的定义来看，公民新闻不仅要承担传统的媒介社会责任，并且对媒介以及新闻工作的职业道德素质和责任提出了更好的要求，促进了社会责任论的发展和实现。①以人为本，提高媒介监测能力社会责任论中的责任更多的是指大众媒介自发地负责，包括对自身所传播内容的准确性和传播行为的正确性负责，它规定了媒介“应该做什么”。这种“责任，省先体现在媒介的社会守望功能上，即媒介对社会环境的检测能力。公民新闻是一种公众参与的新闻，是以“人”为本的新闻报道形式，追求以人为本的理念，始终把公众的利益特别是社会弱势群体的利益放在首位。而在这个过程中，新闻工作者应该致力于提高公众对新闻信息的接收和处理能力，关注公众之间观点的交流和对话的质量，帮助公众积极地自我寻求解决社会问题的方法和途径，建构真正意义上的“公共空间”，提高公众对社会公共事务的批判意识和解决能力。②民主参与，培养受众责任意识自由主义传播理论所揭示的自由是“不受任何限制的自由”，是传者的绝对自由，因此是一种消极的自由，必然导致后来对“自由”的扭曲。社会责任论揭示的自由则是一种积极的自由，它希望政府能主动地促进自由，必要时政府应与大众、媒体协同一致，共同发挥传播的功能，它把自由不仅局限在传者的范围，更提出重视受众的自由，在这一方面公民新闻给予了精确的诠释。公民新闻的“公共性”不仅是体现在对公众周围生活状况的关注和报道，它更强调媒体与公众之间的“互动”和“对话”意识，在相互协同之中激起观众的共鸣，从而取得有效、积极的传播效果，是媒体和公众对“自由和责任”的共同推动。媒体不仅要及时、准确地报道新闻事实，还要向受众解释事件的来龙去脉，前因后果，并起到舆论引导的作用。媒介在这一过程中的作用主要体现在引导公众去解决公共问题及培养公众思考公共问题的能力，在相互交流中树立公众的自我意识，引起公众对周围公共事件的关注，并挖掘出事件的真实原因，培养公众个体的责任感。这种责任感的引导和培养，使社会责任论所倡导的自由和义务不只是局限在传者和利益集团的手中，而是下放到以普通大众为主的草根阶层层面，这就遏制了“自由权利”的单方面的倾斜，平衡地分布社会权利和义务，创造一个和谐的话语交流环境。③差异化和多元化强化媒介责任公民新闻的目的在于藉由邀请公民大众从事新闻报道的协同生产，共同针对公共议题或社区问题进行研议协商。以此重建受众与社会、受众与媒体、媒体与社会的互动联系，从而唤醒居民对于自身公民身分的觉醒及居民对公共事务的关怀，促其成为公共生活的主体，对生活中的共同问题进行思辨审议以谋求解决之道。其最常用、最理想的两种操作模式是社区会谈和公听会。这两种公民新闻操作模式的共同点在于，对社区通过访谈、民调或公听会的方式来鼓励社区公众参与议题，处理社会事务。通过这种方式，生活在同一社区的公众可以共同学习解决社区问题，凝聚社区意识。这种各个社区独立的谈论和解决社区问题的形式，使不同社区的人只在自己社区的内部相互交谈，造成“并不是所有人都在阅读和注意认真负责地制造出来的关于‘大共同体’的内容，”呈现出极佳的差异化和多元化。只要媒介试图对社会产生影响，责任的问题就不可避免。而公民新闻时代的到来对社会责任论起到了巨大的推动作用，它使媒介的报道内容深入到普通大众的层面，感受到大众的疾苦，增强自身的责任意识；同时作为受者的大众也开始参与新闻的制作和传播，取得了一定程度上的话语权和传播权，是对自由主义所提倡的传者的绝对自由的补充和修正。这种全民参与制作新闻的方式，不仅强化了新闻工作者的责任感，更培养了普通大众对国家事务和所处环境的思考和解决能力，在这样的氛围下，必然会创造出一个有责任的和谐的社会。通过以上三点的论述，可以得到这样一个结论：公民新闻是对自由主义论和社会责任论的修正和延续。

判断题 强调“最小伤害”原则，会影响到报道的客观、公正。（）

判断题 以这一新闻为选题依据，写作一篇时评，字数500字左右。材料一:在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州104国道双南线东庄段的中右化加油站，等候加油的货车至少排出3公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候23个小时。而让等候的司机感到窝火的是，即使轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京。浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说:“我的车加足最少得1500元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”这还算是好的。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了6个加油站，才加到300元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，街州市的民营加油站己于10月15日左右停止供应柴油;而该市中石化反映，为保证零售供应，己于10月29日停止灌桶，限量供应批发。在江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货;二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价7800元一吨，而零售价折算下来每吨才7475元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。材料二:业内人士认为，供不应求应是导致柴油荒的主要原因。业界表示，国内炼油厂8-9月出现大规模检修，导致产量下降明显。国际油价持续高位震荡，地力一炼油厂炼油成本增加，利润减少，生产积极性下降，出现减产甚至停产。截至9月底，浙江累计成品油库存35.70万吨，同比大幅下降34.5，其中柴油库存下降49.1。而前段时间台风和冷空气接踵而来，也直接影响油轮靠岸和油品资源调入。浙江省煤电油运协调工作联系会议办公室主任、省经信委副主任凌云分析认为，经济快速回暖，带动企业生产用油、交通运输业和商贸物流用油不断攀升:临近年末进入基建工程施工旺季，工矿企业用油增多;禁渔期结束，沿海地区渔业用油需求恢复，加上秋耕季节的到来，农业机械用油上升，都是导致柴油荒的重要原因。截至11月5日，我国最重要的货运港口之一宁波港集装箱吞吐量突破1100万标箱，超过1084.6万标准箱的年最高纪录，比去年同期增长近二成。1-9月份浙江的出口交货值累计增长29.4，这些大型运货车用的都是柴油。”凌云说。不少业内人士认为，一些地方突击式限电，是导致柴油供不应求的关键。根据国家“十一五”规划，我国单位GDP能耗在5年内必须下降20。今年5月初。国务院发布《国务院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排口标的通知》，“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。为在今年底，也就是“十一五”的最后底限完成节能减排目标，不少地方纷纷出台拉闸限电政策。从9月开始，广西、广东、江苏等省区开始对部分企业实施强制性拉闸限电或提高供电价格。广西不仅对落后产能实行限电，一些节能水平较高的企业也准备部分停产.在民营经济的发端地温州，部分地区企业每开工1天，就要停电2-4天。我国小商品市场所在地浙江义乌，从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供两天限一天的政策。一家农产品深加工出日企业的负责人告诉记者，企业每个月的实际用电量是巧万千瓦时，但当地给他的用电指标仅为每月6万度。在不得已的情况下，他花了20万元买了台柴油发电机用来保障生产用电。“现在每天用柴油1万元，折算下来每千瓦时电2元，以前大约0.7元。光电一项，成本就上升了近三分之二。”虽然成本大幅度增加，但刚刚度过金融危机的他为了留住客户，不得不继续他的“亏本生意”。中国石化股份有限公司临海分公司经理蒋修飞在接受采访时也表示，今年10月份，临海的柴油用量相比9月份上升了19%，较去年10月份增长了38。除了油品运输受阻，供应速度有所减慢，以及农忙季节需要大量柴油等影响因素外，“受节能减排影响，一些企业被拉闸限电，为不耽误生产纷纷自行发电”，是导致柴油用量猛增的首要原因。“企业用电受限之后，为了赶生产，保进度，纷纷采取自发电的形式，在一定程度上对柴油形成较大的需求量。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理朱严松估算，仅嘉兴地区各家企业用在自备发电上的柴油，每个月就要增加上千吨。中石化浙江石油分公司副经理丁春生分析认为，9月以来，柴油进入消费旺期，需求上升明显。他举例说，在浙江部分加油站，0号柴油上半年日加油量基本稳定在1800吨，9月份至今，平均每日达到3600吨，最高的一天，甚至到过4000多吨。材料三:一方面饱受拉闸限电之苦:一方面柴油供应又持续紧张，部分企业生产难以为继。浙江金华一家制造企业的负责人说，10月份开始的突击式限电让企业生产线几乎停转，手上持有的订单难以按期完成。柴油短缺带来的影响还不仅仅如此。在浙江一些县市，部分公交线路因为缺乏柴油出现停运。而柴油的紧缺和限量供应，也使得南方地区的晚稻收割受到严重影响。因为买不到柴油，长兴县虹星桥龙从村水稻收割机主余峰棋不得不停止收割，而浙江海盐县武原镇南洋村村民张军华家的收割机也只能工作半天停半天。眼看着大片金灿灿的稻子不能收割，农户们担心天气变化影响了收成。此前，工信部新闻发言人朱宏任表示，绝不允许个别地区以完成节能减排目标为名，采取拉闸限电影响群众生活的行为。有专家认为，“柴油荒”在一定程度上反映出一些地方政府为完成节能减排任务，简单粗暴地采取“一刀切”的方式，给企业生产带来了负面影响。这违背了节能减排的根本宗旨，也和中央转型升级、科学发展的导向相悖。中国城乡发展研究中心副主任钟永生也撰文认为，受突击性限电制约，企业不得不采取“自备柴油发电”，此举不仅大量消耗燃油资源，而且还会形成更大的污染。这与国家节能减排的目标和要求背道而驰为缓解柴油荒的局面，中石化、中石油浙江分公司负责人表示，己特别向总部申请了配合，增加了每月的供应量。“之前，中石化每月的柴油供应量稳定在50万吨，中石油大约在13万吨。11月，两家供应量将达到85万吨，应该能够实现需求平衡。”凌云表示，月需求量从60多万吨一下子到80多万吨，原来的供需平衡被打破，需要一段时间才能实现新的平衡。但由于北方己经进入交通运输淡季，因此全国的供油还是可以保证。凌云表示，近期浙江柴油供应紧张的局面，从11月份开始有望缓解。但专家同时也表示，在积极做好形势预估、采取调控措施稳定柴油批零价格、增加柴油供给量的同时，应将节能减排的措施真正落实到位，而不是采取简单的拉闸限电方式以实现减排指标，才能从根本上缓解当前柴油紧张的局面。示例如下:是谁造成2千家民企加油站倒闭罗瑞明在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。中国商淞联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部己有2000多家民营加油站因缺油而停业。（11月7日《钱江晚报》）近来柴油供应十分紧张，即使价格一涨再涨也难满足需求，有的加油站限制车辆加油数量;有的加油站干脆贴出停售告示;不少民营企业更是难以承受，纷纷关门。是什么原因造成2000多家民营加油站因缺油而停业?当然，炼油厂检修导致产量下降供应不足也是原因之一，但是往年也要检修，为何唯独今年就如此紧张?主要原因在于:接近年底，不少地方为了完成节能减排仟务或者超额完成，毕其功于一役来了个大冲刺，弄出个限电节能法，对一些企业进行限制用电。企业靠生产出效益，靠生产维持生存。尤其是接近年底，任务重，供货量大，在这大干快上的节骨眼上，突然之间限电无疑对企业的产量、信誉带来极大的影响，这些企业不得不重找出路，利用柴油机自己发电，这就相应的加大了柴油的消耗量。再则，不少生产柴油的加工企业也因为电力供应不足，难以正常展开，必然影响到柴油的数量，一方面需求增加，一方面供应不足，从而加重了柴油的紧张。限制用电表面上看起来，“能”是降下来了，“排”也减下来了，但是用柴油发电带来的噪音和污染更大，到处是轰隆隆的尖叫声，乌烟四起，气味冲鼻。此“能”不但没有降低反而上升，“排”没有节省反而加大，此种“节能减排”只是“掩耳盗铃”。用柴油发电其成本非常昂贵，同样的产品成本要增加不少，其成本必然要分解到最下游的消费者身上，无疑又助推了物价的上涨。尤其是柴油主要用来保障车辆的正常运行提供燃料，而将其大量的分流出去应对发电用，拆东墙补西墙，又带新的危机。追求指标的限电节能，不仅打乱公众日常生活秩序，加大了企业生产成本，能耗增多，污染加大，而且造成了正常柴油供应的紧张，社会产品供应比例失调，不论是算经济帐还是算环保帐得不偿失，尤其是对民营企业加油站更是一次重创。下编常见评论形式与写作要领。

判断题 风貌通讯在写作中应注意哪些方面？写作风貌通讯，应注意以下几点：（1）善于观察，突出见闻风貌的变化，主要来自观察。记者写作风貌通讯，必须有两个方面的特点：一是必须有作者的实地观察、真见真闻；二是必须有作者的直接感受、现场印象。为此，要做到以下几点：①现实材料要多，且实而新；背景材料要少，且精而明。小要把真实、具体的事物、面貌作抽象化、概念化的交代和空洞的叙述，不要忽视一掠而过的见闻。②通常采用移步换形的描写方法，像带领读者去参观一般，娓娓动听地给人们介绍自己的所见所闻。要在作品中交代“行”的路线。“行”，就是现场，就是动感，就是吸引力；“行”有起始和终结，以“行”为线索就能使文章顺而有序。（2）抓住特征，着力写“变”风貌通讯既然是写事物发展过程中的新变化、新面貌，就要善于写出动中之变，以作者亲眼所见、亲耳所闻的事实，娓娓动听地给人们作介绍。客观事物的状貌和变化，表现在各个方面、各个环节，任何人都难以做到点滴不漏地介绍给别人。这就要在现状和变化之中，找出能够充分体现其特征的东西来写。作者要善于抓住那些有个性、有时代气息的具体事实，生动地写到自己的文章中去，让人们去获知和品味。风貌通讯，一定要透过自然风物、社会民情、历史地理的描写，反映出时代前进的步伐，使之洋溢着时代气息、时代精神。要反映时代气息，就有一个新旧材料的对比问题。没有对比，就说明不了变化。要注意运用背景材料一，作对比的描写、对比的叙述。包括：①纵的比较，即过去和现在比较。这种比较，是把过去旧面貌作为衬托，来突出现在的新面貌，从而体现出事物的变化。②横的比较，即面上的比较。单位之间、地区之间、国内外之间的比较。这种比较可以使新面貌更加鲜明突出。通过比较写变化，可以写场面状貌的对比，写具体数字的对比，人们心理状态的对比，人物群众语言的对比。（3）缘物寄情，感同身受风貌通讯以叙事为主，但可以较多地发表议论和抒情，使通讯叙议结合，情景交融，深深地打动人、感染人。作者要尽量进入角色，做到物我相融。一般来说，风貌通讯所介绍的风貌，是作者经过实地采访、自己感兴趣的，所以在向读者介绍时，会较多地带上主观的感受，感情色彩比较浓厚。作者不应是纯客观的记录者，而应是新时代、新生活和新风貌的讴歌者。要善于将现场见闻、历史事实、群众对话、个人回忆等巧妙地糅合在一起，形成一幅幅情景交融的生活画面，以唤起干百万人为建设更美好的未来而努力奋斗的热情。（4）知识丰富，文笔增趣风貌通讯，常常以旅行为经，以历史地理文化科学知识为纬，作综合立体交叉的记叙。风貌通讯使各种人都感兴趣的原因之一，就是它的知识性、趣味性。谁不希望自己见多识广呢？一个人不能够做到事事阅历，处处亲临，那就要靠间接的传播。风貌通讯就担当着传播知识的任务。它又不同于课堂上的传授灌输，而着重于有声有色地介绍现场见闻。所以，知识又和情趣结合在一起，使人便于接受，乐于接受。同时，写风貌通讯文笔技巧要好，使文章有一种魅力。风貌通讯在写知识和情趣时，还要注意到真实性和科学性，要处理好知识性、真实性和科学性之间的关系。此外，写作风貌通讯还要注意把一些难懂的名词、术语化成通俗易懂的话向读者介绍，使文章更好地面向大众。

判断题 罪犯是社会的败类，相关报道中可以用“恶霸”、“禽兽”、“畜生”等词语。