判断题

用事实说话:指通过客观地叙述新闻事实及其背景来体现观点、发表意见;或者说是把思想观点藏在精心选择的某些事实里,让受众通过事实自己领悟其中的道理。总之,是“事实”和“观点”的结合。

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判断题 通讯结构的特点:作为名词来讲的“通讯结构”,通常指的是通讯的表现形式,又称“通讯的骨架”。从外部形式的特征来看,通讯和消息的差异很大。(1)通讯的结构比较自由。通讯没有消息那种较固定的“格式化”的结构。作为一种写作体裁,通讯是一种发展和开放的文体,结构形式多样,灵活多变,没有固定的模式。同样的内容可以根据不同的报道要求和记者的风格来安排素材,不同的报道内容也可以写成大体相同的形式。(2)通讯的结构较消息的结构复杂。由于通讯的内容涵盖面广,时空跨度大,矛盾重叠,头绪繁多,记者要根据对新闻事实内在逻辑顺序和逻辑性质的认识,将复杂的新闻素材有机组织起来并给予符合审美标准的体现,因此,通讯的结构样式较多,驾驭起来难度较大。

判断题 加强报道的针对性的方法针对性有两层意思:第一是指在进行新闻写作时,要了解传播对象;第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态,灵活的精髓在于“具体问题具体分析”,动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整,针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性,应当从以下几个方面入手:①加大信息量总体而言,要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道;二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目,透过多种角度,运用多种手段进行综合报道,避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明,差异越显著,其信息量越大。没有特点,流于一般,则没有新意,信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实,并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景,无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景,都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言,新闻信息通过语言文字传递给读者,因此要学会用精练的文字浓缩信息,以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量,这既是读者的需要,也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结,它最大的特点是科学性。因此,在一定的意义而言,加大新闻报道中的知识含量,即要讲究科学性,要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加,不仅是简单的数量增加,更重要的是在质量上的增加,即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事,还要了解发生的原因,要理解事实的“意义’,于是,能够给读者提供一定思想深度的新闻报道,其现实的针对性也越强,新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调,它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性,挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合,从事实中提炼新闻主题,锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。(2)以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道:报道一:铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电(记者齐中熙)为了更好利用和优化运能,加强客票管理,铁路部门作出规定,对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉,因旅客原因退票、改签时,退票时间不得晚于开车前6小时,改签车票不晚于开车前,但团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天;因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票,不能再办理退票。目前,铁路部门正采取有效措施,在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告,并利用其他方式向社会广泛宣传,以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客,提前掌握出行时间,愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口,节前15天,节后25天,为期共40天。根据春运客流预测分析,铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题,以确保安全为核心,以落实便民利民措施为重点,努力把各项工作做实做细,最大限度地满足人民群众出行需求。(文章来源:新华网)报道二:换票台提醒:春运期间退票须提前6个小时本报讯(记者石承承孙肖戎美容)“因为走得仓促,我真担心22日的这张车票会来不及转让,被浪费掉。还好,已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客:离春节越来越近,想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票,因为公司提甲一放假,她准备在1月17日就坐车回家,22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者,她是1月15日向“春运换票台”发布信息的,1月16日有人给她打电话购买,原本269元的票,肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示,虽然双方素昧平生,但对方是自己的老乡,大家出门在外都不容易,“他买了我的票,我也能安心回家,既没有浪费票钱,又帮了老乡,挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天,本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映,到火车站退票时才得知,车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事,陈先生当天下午3点到退票窗口退票,工作人员告诉他,春运期间,退票必须提前6个小时。对此,陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客,造成了旅客的被动。昨天下午4点半,记者来到铁路南站,退票窗口附近区域有武警值勤,并拉起了警戒线,无票的乘客一律不得进入该区域,记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到,每年春运期间,车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后,车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客,避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客,通过本报平台发布信息的同时,应留下足够的退票时间。昨天,记者在车站退票区看到,不少没有买到票的人在那里等候退票,持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记,昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中,记者发现有不少人买的是到较近车站的票,想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上,实现如此换票的成功率不会很高,建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。(文章来源:宁波网)(3)两篇报道的新闻针对性分析:①第一篇报道来源于新华网,该报道的主要目的十分明确,是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上,该报道中规中矩,是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网,该报道结合两名旅客的故事,将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然,第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确,但是故事性相对要强。③就标题而言,第二篇文章标题尚欠推敲,“春运期间退票须提前6个小时”有歧义,提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。

判断题 消色是不含彩色成分的颜色(黑白灰金银)。

判断题 胶卷分135胶卷、120胶卷、110胶卷、126胶卷不同规格

判断题 审批制是我国报刊管理的基本制度。()

判断题 国家崛起靠的是政治崛起和军事崛起,自身的核心价值观是否崛起无所谓。

判断题 媒介生态环境:媒介并不是孤立存在的,它也是一种社会子系统,是社会的有机组成部分,它的存在与发展与其他子系统(诸如政治、经济、文化等)也存在着密切的关系。这种关系的总和就是媒介的生态环境。

判断题 怎样深化通讯的主题?深化通讯的主题主要有三条经验:全局意识、历史感和关注人的心灵。(1)深度来自全局意识有些事情,乍一看没有什么新鲜之处,影响似乎也不大。要确定这些题材的通讯主题的深度,必须把这些题材放到全局的高度去衡量,深入研究其在全局中所占的地位,它是否有利于或者有害于社会发展的根本问题,它们的代表性、典型性如何等。近年来,新闻报道中的批评报道越来越多,涉及的问题也越来越复杂。因为事实复杂、头绪繁多,记者往往使用通讯这种体裁反映问题、探索原因、总结经验、梳理思路。而这类通讯常常需要运用“全局性的视角”和根本利益的标尺来观察和研究问题。(2)深度来自历史感很多新闻工作者都知道,看问题离不开全局意识。但是很多人的全局意识仅仅局限在“空间”的概念,即把新闻事实放到更广阔的空间和一定的高度来认识,从而深化主题,而“时间”这个思维的角度常为人所忽略,有人称这种现象为“时盲”。很多事情如果只从当前的状态来看,往往感觉小出它的意义所在,一且把它放进流动的历史长河中来考察,历史的逻辑便赫然显现。(3)深度来自展示人的心灵世界上“比大海更广阔的是人的胸怀”。人的心灵之海是至宽至深的。一个记者,若能将他的笔游弋于人们心灵的海洋,探索人生课题,抚慰受创伤的心灵,启迪心智,往往可以在读者渴求的心田中激起回响,使人感到“深刻”的震撼,从而产生精神上的动力。因此,凡是写人或与人有关的通讯,都要在开掘人物思想深度上下功夫,方能取得读者的回应。而我们看到的有些通讯,却忽视了这一点。作者虽然在事实收集和表述上下了不少功夫,但写出的人物仍然让人感到影影绰绰、模模糊糊,“活”不起来。什么是“活”呢?是心灵的激荡,心灵的感染力。没有心灵的感染力,人物立不起来,主题也难以深化。