判断题 新闻框架:20世纪80年代开始，框架理论开始引进到新闻与传播研究领域，并由此诞生了“新闻框架”（newsframe）的学术概念。新闻框架是新闻媒体对新闻事实进行选择性处理的特定原则（或准则），这些原则来自于新闻媒体的立场、编辑方针以及与新闻事件的利益关系，同时又受到新闻活动的特殊规律（如新闻价值规律）的制约，它们规定着一家媒体对新闻事件的基本态度和本质判断。在新闻报道中，框架的存在是一种必然。一般而言，新闻事件大都具有复杂的多种属性，由于时效性和新闻文本特性的要求，新闻记者不可能在一篇报道中事无巨细地罗列这些属性，而只能抓住事件的若干主要属性，并把它纳入到一定的框架之中（即所谓“打包”）。

判断题 宽容度：感光胶片按比例纪录景物亮度差别，正确表现景物明暗层次的能力。

判断题 简述传媒业经营的基本路径：中国以及世界其他国家在传媒业经营的路径选择上，依据国情不同，各有自己的特色。然而，集约化、专业化以及跨区域、跨行业、跨媒体经营已成当前传媒业经营三大基本潮流。（1）集约化①集约化经营就是走内涵发展之路，即合理化整合内部人、才、财和产、供、销的资源，不断开拓资源的利用价值，提高生产率。对于传媒业而言，集约化经营必然走向集团化经营。②从集团的组成来看，全球传媒集团的两大类型：单一的传媒集团，属于专业化集团，把报纸或广播电视做深做细，尽可能做到极致；混合多媒体集团，包括报纸、杂志、广播电视、互联网、出版发行、影视制作、广告公关等，属于多种媒体的分工合作，协同作战。③集团化作为一个整合平台，对集团内的人、财、物、产、供、销进行全面融合，把恰当的人才放在恰当的岗位上，人尽其才；一物多用，物尽其用，从而实现最小的投入最大的产出。（2）专业化①专业化主要指广播电视针对特定受众设置特定的频道、频率，又可称为频道化、频率化。专业化是20世纪80年代后期从西方发达国家开始，到90年代末基本完成。②实行专业化的基本因素：受众分化，不同年龄、职业、收入、地位、民族、区域的受众由于对广播电视节目需求不同出现分群化、小众化；新技术的采用，包括卫星电视、有线电视、光纤电缆，尤其数码技术广泛应用，使得广播电视的频率、频道不再是稀缺资源。③中国广电的专业化有一个先天缺陷，除中央电视台、电视台所有频率、频道各有一个卫视频道面向全国外，其他95%以上的频率、频道都是区域性的，即大众化频道、频率和小众化频道、频率都在同一个区域内。这就造成三个问题：a.频道、频率设置雷同。从中央到各省、市所设置的频道、频率连名称都大同小异，有特色的频道、频率极少。b.节目回放率过高。原因在于节目制作难以与频道、频率专业化相匹配；片库存储的资源少。c.专业化程度低。在中国，专业化频道和综合频道都在同一区域内，专业频道为了拉高收视率，不得不向综合化方向蜕变，造成专业频道成为准综合频道。（3）跨媒体、跨行业、跨区域经营①含义：跨媒体即广播、电视、报纸、杂志、互联网不同媒体组建成一个集团公司。跨区域即跨越国界、跨越同一个国家不同行政区划，在异地开展经营。跨行业即传媒业外的资金、人才大批进入传媒业，尤其是电讯、金融业进入传媒最为普遍。②“三跨”经营的优势“三跨”经营可以壮大自身实力，迅速占领市场，为客户提供全方位服务。可以打造一个完整的产值链。

判断题 党的十八大修改过的新党章明确规定：“党的思想路线是一切从实际出发，理论联系实际，实事求是，在实践中检验真理和发展真理。”

判断题 某大城市车友会发出倡议，号召私家车主“每周少开一天车”。请你以此为新闻线索准备一份采访提纲（至少包括确定采访对象，拟定各自的提问内容）。首先确定采访对象，然后针对不同的采访对象准备相应的提问内容。①车友负责人：组织这项活动的背景、目的、意义；如何保证这项活动长久、顺利开展；对这项活动的预期。②私家车主：会否以实际行动响应车友会的倡议；为什么参加这项活动；这项活动的意义何在；这项活动对私家车主产生的影响。（车友会负责人、私家车主是基本的采访对象，不可缺少。）③市交管局：如何看待车友会组织的这项活动的可行性及意义；④市环保局：如何看待车友会组织的这项活动；这项活动对环境保护的意义。（市交管局、市环保局两类采访对象，涉及其一即可得分）⑤公交公司：车友会倡导的这项活动对公共交通的影响；如何看待这项活动。⑥无车族：如何看待这项活动。（公交公司、无车族两类采访对象，涉及其一即可得分。）

判断题 数字报业与传统报业有哪些区别：1全天候与全覆盖2全媒体与兼容性3互动性与共享性4多元化与集约化

判断题 新闻报道策划是新闻编辑通过对新闻资源的开发与配置，实现最佳传播效果的选择活动。

判断题 为更好地烘托新闻事实，可对新闻图片进行合成和拼接。()