判断题 报纸生产包括：报纸设计，信息采集，编辑和制版印刷等，参与者主要有，记者，编辑，排版人员，制版印刷人员。

判断题 “大江报案”：《大江报》为武汉的一份革命报纸，1911年由詹大悲创办。《大江报》有两大特色，一是以新军士兵和下级军官为主要读者对象，向他们宣传革命思想。该报用大量篇幅反映新军士兵的疾苦、维护他们的利益。二是旗帜鲜明、敢发惊人之语。1911年7月，发表何海鸣的时评《亡中国者和平也》和黄侃撰写的评论《大乱者救中国之妙药也》，这两篇短文一针见血地指出中国社会已并入膏肓，认为只有“大乱”（即革命）才是拯救中国的惟一途径。文章发表后，湖广总督震怒，派人查封《大江报》馆，逮捕詹大悲，何海鸣闻讯后自动投案，《大江报》事件发生后，国内一时舆论哗然，纷纷声援《大江报》。摄于民愤，当局从轻判处詹大悲、胡海鸣二人18个月徒刑。

判断题 要想将企业的自媒体做好，必须要多看多学竞品公司的运营策略。

判断题 直接评判法，即根据经验直接判断数据的好坏并予以评判，通常用于内部过往运营状况评估，如评估近期阅读量是否过低、评判近期销量是否异常、评估当日文章推送量是否正常等。

判断题 图饰：图饰是指报纸版面的一种装饰，一般是用美术图案点缀和烘托报纸的报头、报眉、标题、栏题、版头或版面的其他部位，使整个版面更加美观生动，恰当地运用图饰还能使版面编排思想得到更加充分的体现。

判断题 新闻编辑工作的当代性特点。新闻编辑工作发展到当代，其性质和过程没有发生根本性的发化，但在编辑环境、编辑取向以至编辑工具方面却显示出一些不同的特点。（1）编辑环境复杂化编辑环境是大众传媒外围的各种情况与条件的总和，是新闻报道所传播的信息的发源地和目的地。当今时代，编辑环境充满了变数，出现了更为错综复杂的局面:①从国际上看，世界格局向多极化发展。和平与发展已经成为当代的主流，但是影响和平平与发展不确定因素在增加，世界还很不安宁。世界经济呈现全球化、一体化趋势。同时，国际产业结构加速重组，产业的知识含量不断增加，经济形态由工业经济向知识经济过渡。人类社会正在经历一场新的科技革命。以信息技术、生物技术、能源技术和纳米技术为代表的科技进步日新月异。当代科学技术广泛、深刻地渗透到社会的经济、政治、军事、外交、文化和日常生活的方方面面，影响并改变着社会的生产、流通、组织结构、活动方式以及人们的生活和思维方式。②从国内来看，中国社会主义社会处于初级阶段，人口多，底子薄，地区发展不平衡，生产力不发达的状况尚未根本改变，社会主义制度还不完善。另一方面，中国已进入全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展时期。中国现阶段既是一个逐步走向辉煌的时期，也是一个矛盾和困难丛生的时期。人们面临着改革攻坚和开创新局面的艰巨任务。③与社会环境一样，人类的生态环境也今非昔比。人口膨胀，环境恶化，土地沙漠化，粮食短缺，能源枯竭，资源匮乏，已成为困扰人类的世界性问题。“环保报道热”已见端倪。当代编辑环境互动和变化的广度、力度和速度都在加多、加快，这是社会发展的必然趋势。它催生出无数新闻事实，给新闻媒体提供了更为丰富的新闻源，同时进一步增加了编辑人员判断和把握新闻的难度。新闻编辑工作面临新的发展机遇，又面临前所未有的挑战。（2）编辑取向优质化重规新闻报道的数量，更讲究新闻报道的质量，以质量兴报，以质量兴台，越来越成为当代新闻编辑工作的普遍取向。当今时代，大众传播业空前繁荣。发达国家的报纸、广播和电规，尤其是网络媒体向国内外同时扩展和渗透。在中国，报纸、电台和电规台的数量都比改革开放前增长了十几倍。面向市场以后，千方百计争取受众和广告主，以求生存和发展，造成绝大部分地区被多级、多种、多时段新闻媒体重合覆盖。传统媒体的受众群不断被新兴媒体所瓜分，竞争空前激烈，在沿海发达地区表现尤为突出。面对优胜劣汰的严峻现实，新闻报道粗制滥造无异于自杀。惟有实施精品战略，优化新闻报道的整体质量，提高新闻的有效供给率，才能在竞争中立于不败之地。二十世纪90年代以来，中国许多新闻媒体纷纷确立质量兴报、质量兴台的方针，尤其在新闻报道方面强调深化内涵，强化特色，培育精品，争创名牌。进入21世纪，这种呼唤和追求的势头有增无减。可以预见，随着新闻竞争的日趋激烈，新闻报道优质化的取向将愈益明显，对新闻编辑工作将会提出更高的要求。（3）编辑工具电子化20世纪电子技术的迅猛发展，大大改变了新闻出版业的面貌，当代新闻编辑的工具也发生了革命性的发化，进入了电脑操作的新阶段。随着电子出版系统的问世和不断改进，20世纪90年代以来，中国报业系统陆续从单纯的激光照排向采编全过程的计算机化迈进。在中国，新闻界“网上客”也日益增加，越来越多的记者、编辑继“换笔热”之后，又掀起了“上网热”，即通过互联网了解新闻信息。互联网已成为传统新闻媒体的一个重要的新闻来源。编辑工具电子化为提高编辑工作的效率和质量创造了十分有利的条件，也给岗位职责、操作方式以至工作语言带来了一系列变化，对编辑人员提出了许多新的要求。

判断题 把新闻写短是因为：第一、舆论机构的特点决定于新闻要短，它们发布新闻的时间也有严格的规定，这就要求新闻必须短。第二、随着物质和文化生活水平的提高，广大读者迫切要求报纸、电台、电视台发布大量的、多种题材的国内外新闻。只有把新闻写短，才能解决这一矛盾。第三、社会生活节奏的加快使得广大群众希望在极短的时间里，能看到、听到他们需要的各种新闻。只有把新闻写短，才能珍惜群众的时间。第四、要求新闻写短，在报道上有几个优点：新闻短，便于采访，及时发布，可以把报纸编排得活泼美观。把新闻写得短而好，还要写得生动活泼、喜闻乐见，可从下面四个方面着手：(1)精选材料。选的材料就要“以一当十”，凡是与主题无关的，虽然材料十分生动，也要忍痛舍弃。(2)“一事一报”。(3)避免不必要的议论。(4)用词造句下功夫，求简洁去繁缛。报道的文字要开门见山，去除多余的描写，少用、不用形容词，把新闻内容表达得直接一些，文字精确。73

判断题 加强报道的针对性的方法针对性有两层意思：第一是指在进行新闻写作时，要了解传播对象；第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态，灵活的精髓在于“具体问题具体分析”，动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整，针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性，应当从以下几个方面入手：①加大信息量总体而言，要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道；二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目，透过多种角度，运用多种手段进行综合报道，避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明，差异越显著，其信息量越大。没有特点，流于一般，则没有新意，信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实，并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景，无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景，都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言，新闻信息通过语言文字传递给读者，因此要学会用精练的文字浓缩信息，以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量，这既是读者的需要，也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结，它最大的特点是科学性。因此，在一定的意义而言，加大新闻报道中的知识含量，即要讲究科学性，要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加，不仅是简单的数量增加，更重要的是在质量上的增加，即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事，还要了解发生的原因，要理解事实的“意义’，于是，能够给读者提供一定思想深度的新闻报道，其现实的针对性也越强，新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调，它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性，挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合，从事实中提炼新闻主题，锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。（2）以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道：报道一：铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电（记者齐中熙）为了更好利用和优化运能，加强客票管理，铁路部门作出规定，对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前，但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。目前，铁路部门正采取有效措施，在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告，并利用其他方式向社会广泛宣传，以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客，提前掌握出行时间，愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口，节前15天，节后25天，为期共40天。根据春运客流预测分析，铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。（文章来源：新华网）报道二：换票台提醒：春运期间退票须提前6个小时本报讯（记者石承承孙肖戎美容）“因为走得仓促，我真担心22日的这张车票会来不及转让，被浪费掉。还好，已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客：离春节越来越近，想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票，因为公司提甲一放假，她准备在1月17日就坐车回家，22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者，她是1月15日向“春运换票台”发布信息的，1月16日有人给她打电话购买，原本269元的票，肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示，虽然双方素昧平生，但对方是自己的老乡，大家出门在外都不容易，“他买了我的票，我也能安心回家，既没有浪费票钱，又帮了老乡，挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天，本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映，到火车站退票时才得知，车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事，陈先生当天下午3点到退票窗口退票，工作人员告诉他，春运期间，退票必须提前6个小时。对此，陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客，造成了旅客的被动。昨天下午4点半，记者来到铁路南站，退票窗口附近区域有武警值勤，并拉起了警戒线，无票的乘客一律不得进入该区域，记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到，每年春运期间，车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后，车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客，避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客，通过本报平台发布信息的同时，应留下足够的退票时间。昨天，记者在车站退票区看到，不少没有买到票的人在那里等候退票，持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记，昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中，记者发现有不少人买的是到较近车站的票，想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上，实现如此换票的成功率不会很高，建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。（文章来源：宁波网）（3）两篇报道的新闻针对性分析：①第一篇报道来源于新华网，该报道的主要目的十分明确，是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上，该报道中规中矩，是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网，该报道结合两名旅客的故事，将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然，第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确，但是故事性相对要强。③就标题而言，第二篇文章标题尚欠推敲，“春运期间退票须提前6个小时”有歧义，提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。