判断题 现在中国的广电传播格局是一个市场竞争的格局，都采用四级模式。

判断题 新闻法规对新闻媒介的社会控制有四种正规的途径:(1)司法控制(国家以法律来监控新闻媒介);(2)行政控制(行政部门以各种规定,税收来控制新闻媒介);(3)资本控制(大公司垄断新闻市场,使新来者难以介入);(4)媒介的自律。世界上任何国家,对新闻媒介最具威慑的社会控制是来自公众,即公众乐于还是拒绝接受媒介。世界上大多数国家对新闻媒介的管理采取法律形式。新闻法规是国家实施管理的主要依据。一、新闻法规:1)新闻法规是国家对新闻媒介实施管理的主要依据。2)世界各国的新闻法规有三种形式:一是以立法的形式正式颁布的《新闻法》(欧洲大多数国家都采取此种形式,其特点是法院审理案件只能服从和依据《新闻法》);二是以最高法院和上级法院的判例为标准来审理案件,即判例法,而没有成文的新闻法(如美国和英国);三是有些国家并没有单独成文的新闻法,而是把新闻法规的有关条文写入《宪法》,《民法》,《刑法》以及其他的专用法律条款中。3)无论采取哪种形式,新闻法规所要处理的核心问题都是:保护新闻自由,同时防止滥用新闻自由。从而在确保国家利益、公众利益不受侵害的前提下,鼓励新闻媒体满足公众需要,促进国家需要。二、为防止滥用新闻自由危害国家和公众,各国的新闻法规对新闻报道和评论作了一定的限制。这些限制包括:国家安全法,诽谤法和隐私法。1、国家安全法——新闻媒介不得以任何形式危害国家安全。2、关于新闻诽谤:各国涉及面最广、案情最为复杂,也是令新闻界、司法界最挠头的案件。“不准利用新闻媒介诽谤他人”是任何国家新闻法规必备的条文。(1)、什么是诽谤?“无确凿的证据而散布对他人不真实的事实并损害他人的名誉”。(来自美国法律研究会编辑的《法律的重述》。)(2)、诽谤的对象(一般有三种):一是个人,二是某个特定团体,三是企事业单位所生产的产品。(3)、在西方国家,诽谤罪的确认通行的标准,一般有四个条件:一是特定的对象,可以让他人确定的对象,不是泛指;二是歪曲,夸大,捏造事实;三是必须含有恶意;四是公开传播,造成对象的名誉损害。(4)、在中国,诽谤罪称作新闻侵权(又称作侵害名誉罪)。判定新闻媒介侵害名誉权的主要标准:一是看报道是否真实,二是看是否有借机诽谤诋毁的内容。(5)、防止触犯诽谤罪的最主要手段:真实性。在确认诽谤罪时,新闻真实是否定诽谤罪的最有力的辩护措施。3、关于隐私权(1)、何谓隐私权?隐私权是“不被干涉的权利;免于被不正当地公开的权利……个人或组织如果愿意,可使他本人和他的财产不受公众监视的权利”(英国的《法律大辞典》)。(2)确认犯隐私罪的武器——在确认诽谤罪时,真实性是防止触犯诽谤罪的最强大的武器;但在确认隐私罪时,真实不起作用,唯一能起作用的是“新闻价值”。法院在判决时,常以传播内容是否有新闻价值作为决定性依据。

判断题 报道中引用本媒体过去报道过的信息和数据，则无需特别注明。（）

判断题 阅读下列消息，对其主体的写作提出自己的意见。附材料：我国将出现有大学学历的“空哥”本报沈阳3月30日电来自辽宁、山东、黑龙江等地的近300名高中男生今天在沈阳航空学院参加了一次特殊的面试，面试合格者将参加今年7月举行的大学入学考试，幸运者将成为这所学院招收的我国首批空乘专业男大学生。此前，航空公司的空中乘务人员，一般都是从高中毕业生中选拔，经过一年左右时间的培训后上岗。随着我国民航事业的发展，各航空公司迫切需要提高民航服务业从业人员的学历层次和素质。沈阳航空工业学院适应这一需求，从去年开始在社会科学系设置了公共关系（空中乘务）专业，学制3年。从部分省市参加全国普通高校招生考试的艺术类考生中招生，学生毕业后面向航空公司推荐就业。据介绍，这个学校今年仍计划招收120名空乘专业大学生，其中包括首次招收的30名男生。目前我国各航空公司的空中乘务人员都没有在大学受过专业训练，基本上是从社会上招聘后由各航空公司培训上岗。沈阳航空学院空乘专业的学生将在校学习3年，课程包招普通话、英语、社交礼仪、公关、服务心理、健美及形体、航空概论、民俗及异国风情等多门课程。（2000-03-31见报）此消息主体部分有优点也有许多有待改进的地方。（1）优点：叙事具体，内容充实，为读者提供了足够多的信息。（2）缺点：①整个主体部分内容较多，但却只有一段，直观上没有层次感和美感，容易让读者产生厌烦心理；②内容部分的排序上缺乏主次，忽视了“主体部分也应该呈倒金字塔”的写作要求，主次不分、重点不突出；③主体未能够和导语有机结合，没有使导语得到展开和深化。“我国首批空乘专业男大学生”应该是导语中的“点睛之笔”，但“这只眼睛”的视野在主体中只发挥出了一部分，即只看到了“学历层次和素质”，而更具特色的“性别”却被忽视了。若能够说明“此前空乘专业只招收女生”，则更合理。

判断题 新闻记者不得假扮公安.纪检.法官等公职人员去进行暗访。

判断题 如何加强报道的针对性？选择对同一个新闻事实的不同报道，对比其针对性的强弱，并解释原因：（1）加强报道的针对性的方法针对性有两层意思：第一是指在进行新闻写作时，要了解传播对象；第二要明确传播目的。针对性的特点是灵活而动态，灵活的精髓在于“具体问题具体分析”，动态是指新闻报道要随时跟踪、随时调整，针对性不是一成不变的。要加强报道的针对性，应当从以下几个方面入手：①加大信息量总体而言，要在比较中选择信息量较大的新闻事实加以报道；二是要把选定的新闻事实中固有的信息量充分地反映出来。a.学会多侧面地进行报道多侧面报道要求客观地按照事物的本来面目，透过多种角度，运用多种手段进行综合报道，避免单向、直线思维模式。b.学会抓特点信息在本源上是客观事物的特征和事物之间的差异。特点越鲜明，差异越显著，其信息量越大。没有特点，流于一般，则没有新意，信息量就小。因此要选择那些特点鲜明、差异显著的新闻事实，并在新闻写作中力求充分地将其特点与差异表现出来。c.学会使用新闻背景充分挖掘新闻背景，无论是事件本身的直接背景还是与事件有关的间接背景，都能够有效地加大新闻报道的信息量。d.用尽可能少的信息符号传递尽可能多的新闻信息对纸介媒体而言，新闻信息通过语言文字传递给读者，因此要学会用精练的文字浓缩信息，以传递更多的内容。②加大知识含量新闻报道的内容里要加大知识的含量，这既是读者的需要，也是媒介引导的需要。知识是人类认识自然、认识社会、认识自身的经验总结，它最大的特点是科学性。因此，在一定的意义而言，加大新闻报道中的知识含量，即要讲究科学性，要注意挖掘和展示信息背后的某种客观规律。这种增加，不仅是简单的数量增加，更重要的是在质量上的增加，即在报道的选材、角度上都要比单纯信息的报道更深入一步。③挖掘思想深度读者不仅要知道发生了什么事，还要了解发生的原因，要理解事实的“意义’，于是，能够给读者提供一定思想深度的新闻报道，其现实的针对性也越强，新闻报道的影响力也越大。新闻传播是柔性、隐性协调，它需要通过挖掘事实本身内在的逻辑性，挖掘内含的思想深度实现舆论导向。记者要将主观与客观相结合，从事实中提炼新闻主题，锻炼洞察力和深切分析事物本质的能力。（2）以下是关于春运期间火车票退票的新闻报道：报道一：铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时新华网北京1月19日电（记者齐中熙）为了更好利用和优化运能，加强客票管理，铁路部门作出规定，对2010年春运期间旅客退票、改签有关办法进行了调整优化，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时。记者19日从铁道部获悉，因旅客原因退票、改签时，退票时间不得晚于开车前6小时，改签车票不晚于开车前，但团体旅客、因不可抗力或者伤、病（凭医院证明）等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客，仍按《铁路旅客运输规程》的有关规定办理。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天；因旅客原因在开车后两小时以内改签的车票，不能再办理退票。目前，铁路部门正采取有效措施，在车站等所有的铁路车票销售场所进行公告，并利用其他方式向社会广泛宣传，以便旅客周知。铁路部门希望广大旅客，提前掌握出行时间，愉快旅行。2010年春运从1月30口起至3月10口，节前15天，节后25天，为期共40天。根据春运客流预测分析，铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。铁路部门以“和谐铁路、平安春运”为主题，以确保安全为核心，以落实便民利民措施为重点，努力把各项工作做实做细，最大限度地满足人民群众出行需求。（文章来源：新华网）报道二：换票台提醒：春运期间退票须提前6个小时本报讯（记者石承承孙肖戎美容）“因为走得仓促，我真担心22日的这张车票会来不及转让，被浪费掉。还好，已经转让了。”已经回到江西九江老家的肖小姐给本报QQ发来消息说。本报再次提醒旅客：离春节越来越近，想要转票或换票的旅客一定要提前准备。帮助了老乡很开心肖小姐原先买的是1月22日早上8点从宁波到九江的汽车票，因为公司提甲一放假，她准备在1月17日就坐车回家，22日的汽车票就空了出来。肖小姐告诉记者，她是1月15日向“春运换票台”发布信息的，1月16日有人给她打电话购买，原本269元的票，肖小姐最终以260元的价格卖给了对方。肖小姐表示，虽然双方素昧平生，但对方是自己的老乡，大家出门在外都不容易，“他买了我的票，我也能安心回家，既没有浪费票钱，又帮了老乡，挺开心的。”退票须提前6个小时昨前两天，本报“春运换票台”也陆续接到一些旅客打来电话反映，到火车站退票时才得知，车站要提前6个小时受理退票业务。陈先生在一天中午11点左右买到一张16点33分宁波到杭州的火车票。因为临时有事，陈先生当天下午3点到退票窗口退票，工作人员告诉他，春运期间，退票必须提前6个小时。对此，陈先生认为车站方面并没有提前告知旅客，造成了旅客的被动。昨天下午4点半，记者来到铁路南站，退票窗口附近区域有武警值勤，并拉起了警戒线，无票的乘客一律不得进入该区域，记者无法看到退票窗口是否张贴有相应的告示。记者随后从窗口一位工作人员处了解到，每年春运期间，车站一律实行提前6个小时退票的规定。主要是考虑到部分旅客退票后，车站还可以将这部分的票源出售给其他需要的旅客，避免造成车票的浪费。本报也提醒那些想要转让或者调换车票的旅客，通过本报平台发布信息的同时，应留下足够的退票时间。昨天，记者在车站退票区看到，不少没有买到票的人在那里等候退票，持票人将票原价转让给那些需要的人。经过5天的登记，昨天给本报“春运换票台”打电话要求换票和转票的人数比前两天有所减少。在想要换票的人中，记者发现有不少人买的是到较近车站的票，想要换同一天同一班次到较远车站的车票。事实上，实现如此换票的成功率不会很高，建议这部分旅客可以先上车后再补票或在出站口补票。（文章来源：宁波网）（3）两篇报道的新闻针对性分析：①第一篇报道来源于新华网，该报道的主要目的十分明确，是将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”这样的消息以最清晰明白的方式传达出去。在写作手法上，该报道中规中矩，是规范的消息。②第二篇报道来源于宁波网，该报道结合两名旅客的故事，将“铁路春运期间退票不得晚于开车前6小时”的信息同时传达出来。显然，第二篇报道的信息性质不像第一篇那样明确，但是故事性相对要强。③就标题而言，第二篇文章标题尚欠推敲，“春运期间退票须提前6个小时”有歧义，提前6个小时”不知是以哪个时间点计算。而第一篇“不得晚于开车前6小时”显然意思指向要明确的多。

判断题 20世纪50年代初，罗瑟·瑞夫斯提出“独特的销售主张”简称USP理论。

判断题 真实的网络是介于规则网络和随机网络之间的一系列复杂网络。根据一系列复杂网络，自组织演化而来。